wer

Сегодня на 2вд проверил тоже есть пинок при резком нажатии педали газа на ходу

Как вообще отличить оригинал Ниссан 22401-JA01B от поделки? Может есть что не пишут на поделке? И ещё тоже ломаю голову менять свечи на то 2 пробег 14т.км поменять одно масло и сказать пока офицалам. И вообще смысла не вижу делать то 3 все ровно гарантию кердык

Народ, такой вопрос есть толчек-пинок при резком нажатии педали, находясь в движении примерно 60 км.ч., не с места, режим АВТО включен. Покрытие асфальт, пробуксовки нету. Это нормально пробег 14т.км

Да увидел т30 сори

Народ, такой вопрос есть толчек-пинок при резком нажатии педали, находясь в движении примерно 60 км.ч., не с места, режим АВТО включен. Покрытие асфальт, пробуксовки нету. Это нормально пробег 14т.км.

Спасибо

Появилась проблемка, пропадает плавная остановка авто, начинает тормозить рывками, проявляется где то через 5-6 светофоров или тырканья в пробке, я так понимаю ведет диски от перегрева, вроде не гоняю, а вот после ночной стоянки все пропадает но не надолго до первой хорошей пробки. В дисках дело или что другое.

Всем привет, замелет такую штуку, если вывесить зад на авто и затянуть ручник до упора есть маленький вращение колеса а дальше не сдвинуть. Так вод на предыдущем авто были барабаны стопорится на мертво сразу. Это является нормой для дисковых тормозов маленький откат?

У меня 18r 225/55 стандарт развал норма проверял, стойки тоже целые, пробег 12т.км.при торможении тоже нормально не ведет. Только плавает по трассе за 100. Вот и думаю решит проблему заменой ар. Скорее всего подкинет супарт какой-то, если ведет при торможении.

Всем привет назрел вопрос, хочется избавиться от рысканья и постоянного подруливания по полосе и раскачки авто на скорости после 100 км.ч. Помогут ли газовые стойки к примеру каяба в замен штатных.

Я тестил эту функцию трогании в горку , но мне кажется она работает при большом уклоне только. А на не значительном машина откатывалась.

Народ появился вой при отпускании газа, заметил не давно раньше не было. Выехал на МКАД разогнался до 100 км плавно примерно 3 100 об. Мин . Опустил газ и слышу вой как бомба падает, претопил опять отпускаю и снова вой . Звук стабильно стал слышен даже не важно на кокой скорости медленно быстро едешь. И еще момент с утра после прогрева выезжаю из двора при разгоне слышно рокот в районе cvt, спустя 5 км все пропадает. Кто подскажет с чем связаны эти два случая, пробег 12 т.км.

Да ответ крутой!! Кроме стеба нехрена

Назрел вопрос, а можно ли установить cvt8 нового поколения на наш т31 от т32.он вроде стал надежнее.

Че за бред какие колеси))))))))))))) да еще давление в них же и балансировка!!! очень влияет на вибрацию от 2000-2500 об.м.)))))))))))))))

во во я тоже показывал им чувствуют и слышат а найти не могут короче аналогично. Вот думаю глушак под нагрузкой вибрирует резонанс в пред 2000-2200 об.м. под нагрузкой на 4вд на 2вд очень редко. Но если подумать угловой редуктор или кардан или редуктор. у меня пробег 11т.км вряд ли проблема с перечисленным. скорее глушак к та муже данная проблема не у одного скорее очередная болячка хетрилы массовая и плюс кревые руки на сборке.

Ну очень интересен результат, отпишитесь что найдут. может глушитель резонанс идет больше уже нечему, это мое мнение.

ПыСы. Все темы прочитал, ничего однозначного не нашел. И не найдешь. У всех кто сталкивался с этим или похожим, найти не могут. По крайней мере я не нашел. Есть вибрация от 2т.об до 2.3т.об, на 4вд сильнее, а 2вд еле заметно и то не всегда.

это что за перключятель

Вроде ктото писал что не желательно держать на N,частые переключения вредны для коробки, при долгой стоянке на P.

Спасибо всем значит 50 на 50 сход-развал или просто сносит порывами ветра

банальный перегрев мойте радиатор охлаждения вариатора. тоже было самое даже на новом авто не любят жару больше 30 гр. плюс пробки.

225/55 18 штатные Континеталь Спасибо проверю развал

Подскажите советам - опрос. Столкнулся с проблемой по крайней мере для меня, пробег 10т.км. По трассе до 90.км ч. машина едет четко прямо не ведет, но после 100км.ч гдето 100-130 начинает плавать по полосе, постоянно приходится подруливать. Слышал что большая парусность у авто в форме кирпича может быть из за этого, иногда чувствуется порывы ветра машину подталкивает в бок. Сход-развал норма резину не ест. Присутствует ли у Вас данное поведение авто.

Замена о каком модуле идет речь?? с телефоном тоже не видет ЭБУ.. И что предложили? не было такова!!! я спрашивал совета в ответ "вам решать"