Док85

Олег, а если вдруг ну пальцы попали на пути стекла при поднятии - оно остановится или придавит? Не знаю как это называется, но в общем с водительским штатным так, оно остановится для безопасности. А эти?

Николай, если тебе не к спеху, то в субботу посмотрю и напишу.

С Днюхой!!!

Мульт - это цена для заманухи. Внесете задаток, вынисут новый договор с ценой дороже чем у оффициала... Развод полный. Ни шагу в такие салоны!

И такое есть...

Помогло?

Эээ, не помню... Я дергал при снятой защите... Но вроде защита картера не закрывает ее... Точно - защита не мешает. У меня отгнила та часть, которая за защитой, после подрамника...

Калибровка люка на крыше Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" — люк поднимется. Отпустите кнопку. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. Через 4 секунды после удержания кнопки люк полностью закроется. Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите) Вроде так... Это калибровка люка... Если не так, по смотрите интернет, даже яндекс много ссылок дает на эту операцию. Удачи!

Подергайте теплозащиту руками. Если отгнила - будет болтаться. Недавно сам с такой фигней столкнулся.

Болезнь этого движка, на т31 и Кашаках так же... Недавно тоже заметил, что потеет... Масло не уходит. Защита картера под поддоном сухая (поглядываю иногда). Ну вот прям критической неисправностью это сложно назвать...

Это БОМБА! А под переднем пассажирским креслом взрыватель! Аккуратней))) Могу забрать и спасти вас))) Шутка! Это сабвуфер! Штатный для максималки с акустикой БОЗЕ.

Справа наверху даже написано кого

225/60/17 - это штатный размер колес Т31 после рестайлинга. Ставьте! Все будет отлично!

Я Хайгиром несколько лет уже пшикаю и на лето, и на зиму. После смены колес сначала мою, потом Хайгиром резину и диски. Балончика на 3 переобувки хватает. Перед сменой колес достаешь - как новенькие!

А по времени сколько?

Михаил, у вас пробег 90 т.км., цепь может и 150 отходить. Если некуда деньги девать - меняйте. Можно про запас и варик махнуть, а лучше тачку целиком. Если цепь начнет растягиваться, в одну секунду беды не случится... Появится сначала звук, потом ошибка. Продиагностируете тогда и поменяете. И книгу эту выкиньте (ладно - книгу оставьте, она неплохая, но эту страницу сожгите точно), судя по ней и масло в варике менять не надо... Вы колодки с дисками или сайленты подрамника тоже по пробегу меняете? Наверное нет, по износу... А сели вы прям такой мастер на все руки, зачем бумажки изучаете? Вот незадача...

С Днюхой!!!

А какой пробег Жучары? Я так понял владелец выбрал ремонт подешевле, чтоб слить тачку побыстрей...

Мать

Я вообще далек от всего этого, но цепь вроде как меняется, когда растягивается, а не по пробегу...

У нас минус 8

Сурово... Лифтанутый?

Центральный склад

24% годовых? Сжечь этот банк...

Не проще тогда тупо налик в банке взять и не париться со всем этим?