Док85

Не много не по теме конечно, но... Давным-давно знакомый заказывал Шкоду... Заказывал, чтоб диски мп3 читала и вроде как подушек 4 или 6. Ну пришла ему машина в салон, пришел, увидел, счастья полные штаны, забрал, обмывал, а как эйфория прошла, то выяснилось, что магнитола мп3 не читает, а подушек только 2. Ну он типа с наездом в салон, да как так... А они ему: вы при получении подписали бумажку, что претензий по машине нет, со всем согласны, подпись ваша... Наша хата с краю. Не помню, чем закончилось, давно было (когда еще магнитолы с мп3 дисками круто было))), но вроде ничего он не доказал...

Отдельной трубы от бака нет))) Ну как минимум есть 2 смысла: - этот котел, перед запуском движка греет его и как бы двигатель запускается уже прогретым. Больше шансов завестись в морозы. Плюс говорят, что холодный пуск вреден для двигателя. Хотя интересно, а сам котел может не запуститься в мороз?))) Ну и как бы для дизеля вообще штука актуальная. - ну и как бы машина с автозапуском якобы более легкая добыча для угонщика. Плюс страховые не хило так процент дерут по риску угон, если узнают, что у вас автозапуск.

У многих протирается. У меня начал на правой задней двери протираться (постоянно ребенка сажаем в кресло ну и видать попцом натерли))). А что вы хотели от покрашенного серебрянкой пластика?

Ставьте - пусть ширина не смущает.

Николай, как и обещал в субботу... У меня кочерга нормально ставится...

Поздравляю, что дождались!

У Андрея пруль скорее всего... Может там японочки и трут что-то на своем... Тут как бы надо услышать владельцев прулей.

Ща меня закидают за оффтоп и всякую ересь, но блин... Присоски, радар-детекторы, регистраторыы, навигаторы, карты, атласы, планшеты, освежители, елочки... Зачем??? Вас от дороги эта гирлянда не отвлекает?. У вас же лобовуха на 50% точно перекрыта! Ну вы же в 21 веке живете. Есть комбайны, смартофоны уже появились... Зачем столько мусора перед собой??? Очень сорри...

Олег, а если вдруг ну пальцы попали на пути стекла при поднятии - оно остановится или придавит? Не знаю как это называется, но в общем с водительским штатным так, оно остановится для безопасности. А эти?

Николай, если тебе не к спеху, то в субботу посмотрю и напишу.

С Днюхой!!!

Мульт - это цена для заманухи. Внесете задаток, вынисут новый договор с ценой дороже чем у оффициала... Развод полный. Ни шагу в такие салоны!

И такое есть...

Помогло?

Эээ, не помню... Я дергал при снятой защите... Но вроде защита картера не закрывает ее... Точно - защита не мешает. У меня отгнила та часть, которая за защитой, после подрамника...

Калибровка люка на крыше Закройте люк, если он не закрыт. Возможно, придётся несколько раз нажать на кнопку, чтобы он закрылся. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" — люк поднимется. Отпустите кнопку. Нажмите и держите кнопку "ПОДНЯТЬ" снова. Не отпускайте кнопку, держите нажатой. Через 4 секунды после удержания кнопки люк полностью закроется. Процедура инициализации завершена. Проверьте правильность функционирования люка (откройте, закройте, поднимите, опустите) Вроде так... Это калибровка люка... Если не так, по смотрите интернет, даже яндекс много ссылок дает на эту операцию. Удачи!

Подергайте теплозащиту руками. Если отгнила - будет болтаться. Недавно сам с такой фигней столкнулся.

Болезнь этого движка, на т31 и Кашаках так же... Недавно тоже заметил, что потеет... Масло не уходит. Защита картера под поддоном сухая (поглядываю иногда). Ну вот прям критической неисправностью это сложно назвать...

Это БОМБА! А под переднем пассажирским креслом взрыватель! Аккуратней))) Могу забрать и спасти вас))) Шутка! Это сабвуфер! Штатный для максималки с акустикой БОЗЕ.

Справа наверху даже написано кого

225/60/17 - это штатный размер колес Т31 после рестайлинга. Ставьте! Все будет отлично!

Я Хайгиром несколько лет уже пшикаю и на лето, и на зиму. После смены колес сначала мою, потом Хайгиром резину и диски. Балончика на 3 переобувки хватает. Перед сменой колес достаешь - как новенькие!

Михаил, у вас пробег 90 т.км., цепь может и 150 отходить. Если некуда деньги девать - меняйте. Можно про запас и варик махнуть, а лучше тачку целиком. Если цепь начнет растягиваться, в одну секунду беды не случится... Появится сначала звук, потом ошибка. Продиагностируете тогда и поменяете. И книгу эту выкиньте (ладно - книгу оставьте, она неплохая, но эту страницу сожгите точно), судя по ней и масло в варике менять не надо... Вы колодки с дисками или сайленты подрамника тоже по пробегу меняете? Наверное нет, по износу... А сели вы прям такой мастер на все руки, зачем бумажки изучаете? Вот незадача...

С Днюхой!!!

А какой пробег Жучары? Я так понял владелец выбрал ремонт подешевле, чтоб слить тачку побыстрей...