viator

Ой блин, я как вспомню двух часовую поездку без кондея по дороге из Крыма, когда у меня после парома моторчик встал! Открытый люк, приоткрытые окна, шум, гул, жара, запах дороги....а мы еще и с детьми...но после очередного обгона фуры моторчик заработал!!! Дальше до Москвы я машину не разу не заглушил! А ведь был мне сигнал еще зимой, в мороз, вентилятор свистел пол дороги из Смоленска! Вот тогда его уже и нужно было менять. Так что народ у кого позывы были, не ждите как я финала

Вот и чуть больше года прошло как я не снимая на этой резине катаю. По пробегу точно сейчас не скажу (в машине записано), но пробеги у меня не много, ну и наверное не мало за 4 года 170тыс. Что могу сказать: так получилось, что не стал я переобуваться в шипы, так как снег у нас только в январе лег, зато потом его было много и даже ооочень много, так же несколько раз был леденой дождь и прочие погодные сюрпризы! Когда столицу завалило снегом, хотел уже ехать на дачу за резиной, но поездив денек-другой на этих колесах решил срочную поездку отложить, потому как мне очень понравилось как она едет и тормозит, а потом и забил я на береобувание. Никого не в коем случае не призываю принебригать настоящей зимней резиной и ездить круглый год на этой, да и сам скорее всего в следующем году переобуюсь. Но претензий по зиме у меня к этой резине просто нет! В умеренной грязи ведет себя очень достойно и сразу (как штатная) не "замыливается", а продолжает грести вперед. Летом на асфальте гула нет.....ээээ.....тише чем зимой на шипованной резине и примерно так же, ну может чуть громче, чем на штатном "контике", хотя многие говорят что континенталь штатный далеко не тихий. Хотя сравнивать все равно не честно, потому как на G015 я стал ездить после шипов. Из минусов: была проблема балансировки заднего колеса, хотя шиномонтажник (3й который мне смог помочь) сказал, что это проблемы высокого профиля, у меня 70й. В общем отзыв мой только положительный. Большой плюс все же, кто зимой много не ездиет, то можно и не переобуваться, во всяком случае это законно(знак снежинка есть), но я все же сторонник настоящей зимней резины!

Так вроде только G015 и есть, 12ую сняли с производства, разве не так?

О, привет Подходит ко мне вечером, достаточно оперативно, тесть и говорит: «- мол подъехал там кто-то на такой же машине как у тебя и давай её фоткать...» Ну я ему объяснил, что к чему, но он видимо не понял :)).

У меняпочти всегда, да и на фотке кстати тоже, багажник всегда загружен оборудованием по работе и в савокупности наверное 100кг весит. Когда встаю на заднее колесо, то нога туда еле залазит.

Ничего нигде не цепляет. Машину грузил, так же все хорошо. 8мм - это не о чем с нашими просторами в арках.

Закрепил точно также! Крым и обратно, проблем никаких. Ездил с боксом, на одном участке посчитале вторым классом, на след день сделали перерасчет. Водитель фуры как то в рацию говорил, что легковушке по классу фуры списали(там же сверху на табло видно по какому классу списывают).

Ребята, у меня 225/70 R16 я очень доволен! Шинный калькулятор показал увеличение клиренса на 8мм. Встала отлично, нигде не трет и ничего не касается,поведение на дороге отменное, намного мягче чем на родной 18й (скоро зима, опять на 18х кататься буду). 16й радиус позволил купить кованные диски, да и не для кого не секрет, что чем меньше радиус, тем и резина дешевле. Я откатал уже сезон, ездил в Крым, накатал на ней уже тысяч 20км. Она немного шумнее чем обычная трассовая, но так надо понимать, что берешь. Но она не гудит и сильно не шумит, просто ЧУТЬ шумнее чем обычная. Зато с асфальта на ней можно смело свернуть, гребет очень хорошо, прошла испытание грязным в этом году «Нашествием». Если кто то не может сделать выбор, пишите в личку, встретимся прокатимся, да и мне будет интересно послушать обычную резину, сравнить так сказать.

По дороге на юг засвистел вентилятор отопителя. Так же свист был замечен зимой при сильном морозе. Думаю купить в сборе вместе с крыльчаткой SAT (ST27225EN000). Цена не сильно кусается и отзывы вроде положительные!

Да, в этом году погодка конечно не подфартила! Но ведь во ВСЕХ прогнозах погоды было четко известно, что три дня будет дождь!!! Мы например как могли приготовились: сапоги, дождевики, много сменной одежды, цепи(браслеты) на колеса, траки(под колеса) подкладывать, несколько тросов, в общем как смогли подготовились. Но не понятна подготовка к плохой погоде организаторов, подготовки к хреновой погоде как будто и не было. Были "попытки" в виде привезенного сена в тюках и опилок, но все это достаточно быстро закончилось и использовалось для того что бы люди заехали, а о выезде как будто никто и не переживал. А бедолаги артисты на второй сцене....да их же реально током било, потому как дождь был косым и лил прямо на сцену! Кортнев из Несчастного Случая после пары песен хотел прекратить выступление, но его музыканты настояли на том что бы доиграть. Хотя бы козырек можно было пристроить какой то, ведь за две недели было понятно, что погода хреновая будет. И это не первое нашествие с плохой погодой, должны же были как то продумать все. Но в целом все было круто и отдохнули хорошо! И вообще как то наверное нужно полагаться на себя в большей степени, а не ждать, что за тебя все сделают и все продумают! Особо недовольных не совсем понимаю...., ну если ты привык к тепличному комфорту, ну нахрена ехать в чистое поле на три дня, когда во всех прогнозах сказано, что будет дождь?! Я например примерно представлял как это все будет выглядить, но вот за то что бы машино с поля вытащить брали от 2-5 тыс(видел сам) и до 10-15тыс(сам не видел, но говорили), это уже конечно перебор!! В прошлое дождливое нашествие, но правдо не такое грязное, вытаскивал ОМОНовцы ЗИЛами за спасибо, а в этот раз на поле запустили местных и не спешили их прогонять. В итоге у нас было так: подругу жены на ниссан микра, мы в субботу вынесли можно сказать на руках с поля(парковка2), в субботу вечером уезжал друг на мазде сх-5 передний привод(парковка1). На него мы одели мои браслеты и он сам добрался до асфальта. В понедельник утром на первой парковке остался я и киа сид. Я на X-Traile выехал сам, а на сид одели браслеты и он раскидывая ошметки грязи и земли в разные стороны добрался самостоятельно до асфальта, народ конечно был в шоке, когда всех таскали, а низкий переднеприводный "пузотер" по непонятным причинам все едет..и ..едет сам!! Короче в следущем году году нужно списаться заранее и обменяться телефонами.

Всем привет! Закрутился и не зашел на форум по поводу нашествия. В данный момент здесь (доигрывает ДДТ), поедем завтра утром. Нахожусь на первой парковке не далеко от пруда, ближе ко входу. Если кто есть отзовитесь 89167027843 Серёга. (лучше писать). На первой парковке для хитрилы непреодолимых преград нет, на парковке 2 все сложнее. У меня есть браслеты на колеса. Вчера друг на переднеприводной мазде САМ уехал с помощью браслетов.

Пробег 135 тыс. Антифриз чуть меньше мин. Сначала хотел поменять, потом решил просто долить(поменяю позже). Спасибо @Alex Puff за каталожный номер KE902-99935 1литр антифриза - 275руб

Добрый вечер! Загудела ступица, вроде передняя. Подскажите что лучше поставить и сколько будет стоить замена? Спасибо

Поддерживаю вопрос Андрей1417, очень актуально.

О-о! Приветствую! Очень мне ваши колеса понравились

Отлично съездили! Всем спасибо, отдельная благодарность генералу строителей неприступной снежной крепости! Дети были заняты делом под его чутким руководством.

Сегодня обнаружил, что замерзла незамерзайка. Остатки в багажники дали понять, что расчитанна незамерзайка не дальше минус пяти. На дороге грязь, ехать было совсем туго, как назло на дороге ничего не продавалось. Завтра поеду на теплую парковку отмораживаться . Так что проверьте у кого что залито, не замерзло ли, потому как дорога полита и из под колес хорошо летит грязь. Обычно в мороз на дороге сухо было, а тут....

Так у нас же свой канал есть в Zello может и его использовать как средства коммуникации? Вот ссылка на тему канала http://x-trail-club.ru/topic/25819-x-trail-clubru-na-zello/

Много тут всего написано. Вот и мои личные наблюдения. По поводу заезжания на бордюр, именно на бордюр, если уже уперся колесами, а отъезжать на 10-15см лень, то мне помогает переключение на 2wd и машина с легким газом заползает. Когда же упираешься с 4wd, то такое ощущение что действительно стоит какая то блокировка, которая не даёт вариатору напрягаться сильно. И многие, наблюдал именно сам, именно на x-trail(ах) видимо не знают как правильно пользоваться электр блокировками. Застряв в грязи или снегу, не дают машине самой блокировать колеса которым легче крутиться и сдаются, а нужно подождать же пару секунд пока система работать начнет.

О-о-о. Класс, неожиданно, фотку свою увидеть. Хорошее кол-во получается, весело ехать будет

Были там на крещение. Все очень хорошо, народа правда много, но так крещение же. А 7ого думаю свободно будет. В общем я ныряю

Добрый вечер! Я тоже хочу поехать . Как я понял движение семейное и наличие семьи с собой приветствуется? А есть ли желающие нырнуть в купель? Там очень хорошие купели и переодеться есть где.

Я так понял они там стандартные, которые почти во всех запчастях есть, поэтому размера 18 вполне хватит для покупки.

Процедура не очень сложная при необходимых инструментах, а надо не так то уж и много. Ну и цена за масло в 800р не очень пугает, так что можно и раз в 30 тыс менять

Вот фотки масла с раздатки и магнит из заднего редуктора.