Fantom_NN
-
Публикации
204 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Fantom_NN
-
А как его можно проверить? Если трубку снять и завести двигатель обратка течет. Я не знаю сколько ее должно течь, тем более у меня две форсунки льют.... А причиной незаводки на холодную это может быть?
-
Повторюсь. Если этот клапан неисправен, что произойдет? Или как его проверить?
-
Так у меня и так видно после теста, какие форсунки льют....
-
А кто знает, какие должны быть симптомы, если неисправен клапан обратки форсунок? Читал на кашкаевском форуме, так там трубку рвет и солярка течет... У себя в районе четвертой форсунки обнаружил лужицу вроде как солярки... Но откуда она там взялась я найти не смог... Вроде все трубки целы...
-
Сегодня ошибка сама пропала)))
-
Вот, уважаемый rubberdick показал же...
-
Обратка тоже в бутылку с Винсом. Я надеялся, что форсунки отмоются и перестанут так безбожно лить в обратку... Но не помогло.... Сегодня с утра опять заводился с эфиром, хотя на улице всего -5... Блин, именно этот разъем я вчера отключал, чтобы добраться к обратке.... Значит после этого прописалась ошибка..... Вряд ли контакт...
-
Сделал тест на обратку. 1 и 4 льют безбожно.... За 20сек -20кубиков...... После этого решил сделать промывку Winns-ом... Не помогло.... Разве что вибрация на холостых уменьшилась и пошустрее стал..... Зато во время промывки вылезла ошибка Р0180 и не стирается OBDшным сканером.... Ошибка датчика температуры топлива... Где вообще этот датчик?
-
Так и должно быть...
-
Я проверял, у меня в момент заводки, пока спиралька горит-напряжение на свечи подается.... Так что у меня что-то другое....
-
-
Все дело в этом... компрессия разная при разных температурах.... 18 - не запускается даже на горячую; 20-23 - запустится только в теплом боксе; 25 - до -10 град.; 28 - до -15 град.; 32 - до -25 град.; 36 - после ночной стоянки в -30 град.; 40 - запустится утром даже после -35 град.
-
Я выше написал, что свечи заменил-не помогло... Старые еще рабочие оказались... Пока не стал выбрасывать... Так что дело не в свечах...
-
Вот я и думаю, что одна или несколько форсунок льют в обратку..... поэтому и хочу для начала промыть.... Менять форсунки, стоимостью от 18 т.р. не тороплюсь)))) Но я пока еще не разобрался, как правильно все подключить...
-
Аккумулятору всего два года, он гелиевый и я его заряжал месяц назад.... Так что живой... Стартер крутит бодро, а вот без эфира не схватывает....
-
Надо. У меня при температуре -2 уже не заводится.... только с эфира.... Свечи накаливания поменял, топливный фильтр тоже.... Подозрение на форсунки...
-
Привет всем! Хочу промыть форсунки не снимая Winns-ом.. Как в видео. здесь или здесь Кто знает, как правильно все это подключить к нашей системе? Если отсоединю трубки от фильтра, насос при запуске двигателя не начнет лить топливо через фильтр? Подскажите, кто в курсе или проделывал подобное..... Вот здесь нашел, что нужно вынуть предохранитель, чтобы насос не работал.. https://www.drive2.ru/l/4062246863888523930/ Вот еще нашел для Патфайндера. Топливный фильтр вроде как у нас...
-
Конечно скинь. Думаю многим пригодится.
-
Вернусь к своему вопросу. Что это все же за датчик или клапан ?
-
Смотрел видео, где этот Винс гоняется по кругу с двумя фильтрами... Обратка сливается снова в банку с Винсом... Как правильно подключить к нашему фильтру? Можно схематически нарисовать?
-
Может сначала попробовать самому промыть систему Wynns-ом? Кто подскажет как подключить к нашему фильтру? Там один из концов нужно подключить к обратке. А у нас там стоит клапан, который в зависимости от температуры пускает обратку либо через фильтр, либо в бак. Не получится так, что спустя мин 10-15 работы двигателя, обратка с Winns-ом пойдет в бак?
-
Когда звонил насчет проверки и чистки форсунок, спросили есть ли насос в баке. От этого зависит процедура проверки и чистки и соответственно стоимость...
-
Короче я понял, нужно проверять форсунки.. Найду фирму, кто возьмется проверить.. У нас насос есть в баке? Форсунки можно проверить только на стенде или можно не снимая?
-
Цена одной форсунки сейчас 18т.р. Хотелось бы сначала обойтись малой кровью и проверить другие варианты, если уж нет-тогда замена форсунок....
-
Есть фото, чтобы посмотреть где это находится? Тоже мучаюсь с незаводкой по утрам. Свечи заменил, компрессию не измерял, не могут найти переходник под свечу накала.....
