D.J.Koks

Я ездил и на двух литрах, и на двух с полтиной, выбрал два с полтиной. На двушке меня ещё напрягает мотоциклетный вой при разгоне, и когда пять человек в салоне, и багажник не пустой, тогда разница заметна сразу..

Ну да, вы правы, я имел в виду разумеется ступичные...

при такой ширине вылет должен быть другой... Какая ширина самого диска?

Нельзя, можно выбрать только то что есть. Их штук 15 вариантов комплектации, вам не хватает? Три разновидности -XE, SE, LE, и в каждой, по 4-5 вариантов.

У ниссанов крыша поехала что ли ?! нафиг выпускать два аналогичных кроссовера? мурену и пафик? Какие то однояйцевые близнецы...

В общем нас плавно подвели к тому, что сорик- это практисски ауди... Ну только эта "Ауди "для бедных...

Скажите это Гелендвагену, вот уж кто по вашему, морально устарел так устарел... Нет ничего лучше и полезнее для объёма кузова, для брутально-утилитарных джипов и кроссоверов, как форма обычного вагона-сарая- параллелепипеда, все остальные дизайнерские штучки, чиста для маркетинга.

Окромя киа спортеджа, трейла и оранжевого доджа, все остальные- как буд то с одной бочки разливали.... Ну ещё красенький с белой крышей, наверное что то из роверов, тоже выделяется.. Спортедж , несмотря на мыло, тоже узнаваем, за счет высокой под оконной линии, и маленьких окон в стиле инкассаторских броневичков. Уже тошнит от этого бмв-эшного дизайна в стиле замыленных языков пламени, или как там называется этот обмылочный стиль? Это ж пипец какойто.... Раньше на дорогах царили квадратные жугули, теперь царствие обмылков... Куды котиццо мировой автопром?!

Без буквы I только начальная комплектация ХЕ, остальные ХЕ и тем более все варианты SE, с полным электронным фаршем. Берите чтонить из SE, они без люка. У меня рост около 192, я в SE сижу на почти максимальной высоте сидушки.

Раньше всех это поймала Тойота... Основоположника класса кроссоверов забыли?! Лексус RX300? образца 1997г? соренто как раз имеет черты похожие на эр икс, да и мицу аут, тоже. да и у многих других кроссоверов, дизайнерские "ноги", растут именно из RX300...

Сдаётся мне, что все движки у корейцев, это лицензии старых японских разработок 80х гг, от того и прожорливость... А вообще, корейцы слишком эклектичны, в их дизайне, впихнуто невпибалдемое, они похожи на все машины мира, смотришь с одного бока -вроде немец, с другого француз, с третьего японец... Глядя на любую корейскую самобеглую коляску, не покидает ощущение дежавю... Хотя вру, пожалуй только у ссан-енга есть своё уродливое корейское лицо, ужаснее машин по дизайну, чем кайрон и экшен, я не встречал. Что на этом форуме за идиотский фильтр? с каких пор слово нев -п -и-х -у е м ое, отнесено к мату, и переводится здесь как невпибалдемое?! Это какое-то новое слово в русском языке...

Разница в просвете-25мм... У икса просвет 210мм

McLean, где такой купить в Москве?

Хач-тюнинх?

Это для какой машины?

Да уж... Столько извращенцев на одной площадке....

И чего вы хотели сказать этим мануалом? Этот японский мануал, не на T31 рестайл, а на более ранний. И размеры шин и дисков там соответственно меньше.

Alexey V, я не устаю уже третий месяц, повторять то же самое, что и вы, но для нашего народа, закон, (инструкции) не писаны, и массовый колхозтюнинх жизнено важных для безопасности вождения вещей, дисков и шин- просто ужасает..

Мурано конечно нравится, салон самый просторный. Но налог на него, не очень нравится... Когда путлеровская камарилья отменит транспортный налог, тогда и возьму мурану, или опять чёнить из лексусов. А пока альтернативу иксу- не вижу.

Штатный для какого авто? Для лексуса RX 300 1998-2003? Диски по ссылке тоже не штатные, для икса 16е диски должны иметь ширину 6,5 с вылетом 45 а не 7.5 с вылетом 40 Вылет 40 идёт на 17 и 18 штатных дисках при ширине 7. Фиг знает, какой должен быть вылет на 16 диске, при ширине 7.5... 35 или 50? Вообще с какого перепугу, все считают 225-70-16 стандартными штатными тапками?!

Опорники могут чаще вылетать от дисков, с нештатными параметрами вылета.

Если не секрет, диски и резина были штатных размеров? Вылет дисков штатный? Или по всеобщему рассейскому принципу- езжу на чём хочу, а как к дилеру ехать, меняю тапки на штатные?

икс не та машина, из которой выкидывают на светофоре, или увозят в лес.. Эти методы для каенов и крузеров...

Это ж когда он стал стандартным для икса?! Ничоссе чуть... Добавил 4 по 2.5 кг неподрессоренной массы на подвеску.. 10кг по кругу... Ступичные подшипники не жалко?

Ну это как считать... за мурену сейчас пока 18675р, но они же на этом не остановятся... Меня жаба душит отдавать не за что, ЭТОМУ чмошному государству, эти бабки.. Мне хватило лекса rx, за пять лет отдал 70 тонн... по 14000 в год. Поэтому я и взял икса, всё таки 7600, это не 14 и не 18000р. Это полный абсурд, даже в Украине, и в Азербайджане, нет этого налога... А мы как обычно...Самые умные... Гланды удаляем через ж... автогеном...