D.J.Koks

Новое поколение Nissan X-Trail будет укомплектовано только одной силовой установкой — двухлитровым атмосферным мотором марки MR20DD, максимальная мощность которого составляет 147 л.с (108 кВт) при 6000 об/мин, а максимальный крутящий момент равен 21,1 кг-м (207 Нм) при 4400 об/мин. Nissan решил отказаться от 2,5-литрового бензинового двигателя и дизельной версии X-Trail в новом поколении. На японском рынке будет только один мотор и одна коробка передач — CVT. Смешанный расход топлива в зависимости от типа привода и количества мест в салоне будет варьироваться от 6 литров на сотню до 6,5 литров. Читать полностью: http://news.drom.ru/Nissan-X-Trail-25504.html Зайка, прости за грубость! пипец... Пропал икстрейл.... остался 2х литровый овощ... Говнокишкотрейл... Как класс, икс помер, однозначно после Т31, нужно искать другую машину.. через пару лет, этот форум можно закрывать....

А как быть с теми, кто не собирается проводить лосиные тесты? А собирается просто ездить там же, где проходил икс....Я даже понятия не имею что это за тест такой... Если рассматривать на замену иксу такие авто классом выше, то по цене, придётся брать бу 3-5 летний, гранд чероки, или прадик, или ещё что.

Блинн... некропостеры подтянулись... Надо или снести тему, или переименовать, и добавить в заголовок, индекс икса, про который идет речь в теме за 2007г.

Этот действительно хорош; http://www.jeep-russia.ru/grand_cherokee_2014/index.html Надо будет заморочится на гранд чероки....

как же заипали эти дармоеды...

Передний свес параллельно земле... здравствуй бордюр, и прощай геометрическая проходимость... То что задний диван двигается вперёд -назад это клёво... а что нельзя было это в Т31 реализовать?! Торпеда прикольная, но непрактичная... Ещё больше убеждаюсь, что называть эту разновидность кашкая - высоким званием хтрейл, абсолютно нельзя!!! Роуж, кашкай нью, или на худой конец Мурана-мини, (по аналогии со смартфонами) но никак не ИКС-трейл! Сделали ещё один кашкай, для гламурных девочек и таких же мальчиков... Ниссан жжёт нипадецки!

Ага, пафик станет пуфиком, таким же замыленным и ещё и безрамным... Нахрена ниссану выпускать четыре почти близнецовых внешне модели?! Кишка-Икс-пафик-мурано? раньше у них у каждого, была своя целевая аудитория, теперь сплошной хундайный гомолесбоунисекс....

Блин... Придётся через пару лет, брать не новый икс, а 5летний Прадик...

Да уж... Принимаем таки гомосячий дизайн, так и до разрешения гей парадов недалеко... Никто же не против нового кишкотрейла, только называть его было Икс-трейлом нельзя!

Ребята, не стоит переходить на личности, мы же машины обсуждаем, а не их владельцев...

А когда из за долбаного штатного слепого галогена, ночью не успеваешь увидеть ряд ямок, и попадаешь на бабки, на пробитое переднее колесо и на правку и аргоновую пайку переднего и заднего дисков, это как? Как такой свет мог в России пройти сертификацию вообще?! Есть такая дорога перед Бронницами, правей новой рязанки, что идет от малой бетонки через Толмачёво-заворово, в сторону Малино, так вот, часть дороги 13 км, что относится к раменскому району, асфальт просто ужос, я там все дырки уже выучил, но постоянно появляются новые! въезжаю в Ступинский р-он, сразу прекрасная дорога. При штатном галогене ехать ночью больше 50км в час- просто невозможно! Свет очень короткий, граница света прям перед носом, я плюнул на всё и поставил вот это, http://www.avto-xenon.ru/tovar-90 с филипсами за 6 рублей с установкой. Поставил 4300, теперь прекрасно всё видно, вполне нормальный свет. И вроде никто на встречке не моргает... Да, икс у меня 2012г с линзованными фарами.

У меня тоже перестало авто отображаться...

Да ещё эта чмошная тема с турбодвиглами малого объёма... Они ещё поди догадаются поставить 1,6 на новый кишкотрейл... Ой не туда они идут... Иксу сильно не хватает 3х литрового атмосферника под 199 лс, чтобы не попадал под следующую градацию Простите, никода больше материться не буду!. транспортного налога, вот он бы реально конкурировал с дизелем по тяглу, и ел бы не намного больше 2.5....Ведь объём и влияет на крутящий момент, на хорошую тягу, а не количество лс у малообъёмных да ещё турбированных движков... Что то производители совсем зациклились на экологии, и нещадно давят движки... У меня 2.5, после обкатки обнулил одометр, проехал ещё 5000, летом в режиме город -трасса, расход устаканился на 10.9-11,1, а сейчас месяц езжу в основном по москве, подскочил до 11.3-11.4. Ну 3хлитровый, ел бы 12-12.5, это не страшно, зато удовольствия от езды больше...

весьма печально всё это...

У меня у одного дежавю? http://www.google.ru/imgres?imgurl=http://...ved=0CEwQ9QEwAA Замыленный вариант Хонды H-RV?

Тихий ужосс.... Какая то мазда CX...

У французов в пежо, и у хундая, точняк дизайнеры гомосеки... Теперь и в рено ниссан пробрались ссуки... Я пожалуй соглашусь со звездой форума с С4, что только киа сорик, ещё не сильно обмылили, и он узнаваем своей пузатостью... По сравнению с новым санта фе, сорик по дизайну-просто гелендваген... Правда сильно заглаженный Я офигеваю с ниссанов... Нафига делать 4 практически одинаковые по виду машины? кишка -икс-пафик -мурано?! Ну ладно кишка и мурано, городские кроссоверы для тех, у кого не хватило денег на раф4 и лексус RX 350-400, но ТАК замылить проходимцев с налётом брутальности- пафик с иксом, это ж надо умудриться! Новый пафик кажись без рамы?!

Возможно это щиток над тормозным диском, он легко гнущийся.

Виноват в массовом обмыливании всех марок- Крис Бэнгл, http://www.drive.ru/bmw/news/2009/02/04/21...oy_trevogi.html с его стилем языки пламени у BMW. После него и хундай туда же. Раньше, на дорогах, глаз задалбывали квадратные жугули, а сейчас хундаеобразные обмылки... Сейчас взглянув мельком, или боковым взглядом на какую-нить машину, невозможно опознать, что ЭТО проехало, бэха Х3, санта фе, айикс 35, или ещё что такое же бесформенное хундаесолярисообразное... Внутри новый икс понравился, но снаружи- полный облом...

Принципиально не плачу за софт, последние года 4 на всех моих десктопах и ноутах, стоит CIS Comodo Internet Security причём бесплатный. раньше пробовал почти всё из фриваре, Сомодо лучший. Комплексное решение бесплатно. Защищает от вирусов и Интернет-атак, включает антивирус и антишпион, фаервол, модуль проактивной защиты HIPS и поведенческой блокировки, виртуальную среду - песочницу Комплекс разработан ребятами из силиконовой долины, а они знают толк. Ещё клёво то, что CIS всегда можно быстро отключить, например при установке колотых прог, а многие другие нельзя, если не изменяет память, AVG авира, насчёт аваста точно не вспомню.... Вот клёвый сайт с него всегда качаю. http://www.comss.ru/page.php?id=239 Ещё стоит Spybot, так как никакой антивирь не справится с адваре, шпионами, троянами,руткитами и рекламными модулями, лучше чем спецпроги.

Самый клёвый дизайн у 120-го прадика... В меру брутальный и без косоглазо-корейского налёта... 200й крузак вааще ужасен... раздутый, как человек с аллергией, укушенный роем пчёл... Тот же новый патруль поинтереснее..

Забыли про надпись сзади- типа -"На Берлин!" "спасибо деду за победу" "Еду как могу" 2х метровую антенну на крышу, и на неё повязать георгиевскую ленточку... Ну ещё можно неоновое НЛО под днище, и пренепременно заменить ближний свет на синенький... Ещё А.С. Пушкин писал в "Капитанской дочке"; ---Страшен русский тюнинг, бессмысленный и беспощадный...

Заходя в тему про Икс против Оута, хочется прочитать мнения касающиеся непосредственно этих марок, а не про вечнозелёное корейское "люксовое" авто, или единичные проблемы с новым иксом... Для этого есть соответствующие темы, если их нету, или просто не нашли, то ничто не мешает создать соответствующую тему...

Пишите на деревню дедушке... Блинн, какое отношение весь этот оффтоп на нескольких страницах, имеет к теме топа?! Один со своим му-сорняком всех и в этом топе зае..., другой с аккумулятором... ПРОЧТИТЕ тему топа пжста!!! АУ ! Модераторы!

Если годовой налог не пугает, то в чём вопрос? Берите! какая же это альтернатива? Совсем другой класс и ценовой и по размеру... Я лично, никогда немцев не возьму, слишком замороченная электрика, аккумуляторы под сиденьем или в багажнике, бред какой то... А попробуйте на немце снять клемму, визит на сервис для обнуления ошибок гарантирован... У приятеля в морозы умер аккумулятор, чтобы поменять, пришлось ехать в сервис на галстуке, и снимать водительское сиденье...