igorkv59

Ну правила то эти давно известны и описаны на многих форумах. Другое дело выполнять их также муторно, как и тошнить по трассе 80 км/ч. Полностью исправный автомобиль, подготовленный к зимней эксплуатации, манера езды и возможность заранее спланировать поездки - это то, что зависит от Вас. Внешние факторы (зимняя уборка улиц и дворов, низкие температуры, пробки и т.д.) от Вас не зависят. Тут будь уж хоть каким педантом в уходе за автомобилем и манере вождения, но если каждая парковка - это штурм бездорожья, то ни о какой экономии речи нет. ИМХО. Если нет ежедневной длительной работы на ХХ (водитель греется в машине) и расход не превышает 16-17 литров/100км, то думаю, что все нормально, ведь летом то такого не было.

А если будешь держать по спидометру около 80 км/ч, то средний расход будет 6.4-6.5 литров/100км. 6МКПП экономичнее CVT. Ехать правда с такой скоростью уж больно муторно. Я когда взял своего 2-х литровика много баловался с измерением расхода в разных режимах, но ниже 6.4 литра/100км не смог получить.

Вот и я о том же. Просто многие придерживаются этого мнения и считают, что большинство бед с движком от этого.

Данное утверждение кочует по многим форумам. Кто-нибудь может аргументированно объяснить, почему инженеры-разработчики, разрабатывая и выпуская такие современные авто, до сих пор не могут справиться с этой проблемой. 25 лет назад, впервые садясь за руль, мне тоже говорили об этой проблеме. Неужели за четверть века ничего не изменилось? А может, по их мнению, такой проблемы просто нет, а кокс и прочий шлам вовсе не от масляного голодания на холостых оборотах и оборотах вплоть до 2500?

Доброго всем времени! За 2 года владения российским T31 2.0 механика накопилась статистика по расходу бензина АИ-95 евро-4 (сейчас евро-5) от Лукойл. Город: лето: - 10.5-11.0 л/100км без кондиционера; - 11.0-11.5 л/100км с кондиционером. зима: - 11.0-12.0 л/100км кондиционером пользуюсь редко, только для того, чтобы убрать испарину на окнах. Трасса: лето: - 6.5 л/100км без груза, без пассажиров и скорость не более 85 км/ч; - 7.0 - 7.5 л/100км с обычной загрузкой и скоростью не более 110 км/ч; - 8.0 - 9.0 л/100км если гнать более 120 км/ч с резкими ускорениями и торможениями, шахматными перестроениями и т.д. Больший расход у меня не получился. зима: - все цифры увеличиваются на 0.5 литра очевидно за счет зимней резины. Однако первая цифра в 6.5 л/100км при соблюдении указанного скоростного режима остается практически без изменений. Все эти показания перепроверялись мною за 2 года эксплуатации много раз на различных трассах и отрезках измерения не менее 500 км. Положение шайбы 2WD или AUTO никак на расход у меня не сказывается. Но езжу всегда на AUTO. Вопрос к владельцам рестайлинговых X-TRAIL и к счастливым обладателям МУЛЬТИТРОНИКСОВ. Каков расход бензина (литров/час) на прогретом двигателе MR20DE в режиме холостого хода? Именно прогретом двигателе, а не холодном. Мой "красный глаз" такой информации не показывает, а зимой подолгу приходится молотить на ХХ. С уважением и удачи.