Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

yarovoy

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    1055

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Сообщения, опубликованные пользователем yarovoy

  2. Опубликовано: · Изменено пользователем yarovoy

    19 минут назад, Serj_1984 сказал:

    бампер отдавал на покраску

    Что-бы снять бампер, полностью снимать накладку нет необходимости. Достаточно отстегнуть только переднюю часть, а отломить там нечего. Ломаются зачастую у двери. 

  3. Опубликовано:

    Serj_1984.....10А - 4 шт, .....00А -2 шт. Если все делать правильно и аккуратно то ничего не сломается. Отщёлкиваете от бампера и сверху крыла, а затем просто сдвигаете к порогу. 

  7. Опубликовано:

    21 минуту назад, Quwer сказал:

    Сейчас не жалеете

    Дима, жалею конечно. Скажу больше, год назад нашёл нового владельца для Ниссана, но Гранд в нужной мне комплектации необходимо было ждать два месяца - которых у меня не было. 

  8. Опубликовано:

    49 минут назад, Al Amigo сказал:

    PS Любопытно было бы узнать, за какую цену купил своего Т @yarovoy , он-то брал его в 14-м, как раз на пике цены

    Раз интересно - расскажу.

    По честному, Т32 мне вообще не понравился, когда летом 14-го впервые его увидел.:no2: Но ради интереса посетил автосалон в Солониках. Средняя комплектация (только дизель) стояла 34т евро.  

    Осенью 14-го года, было принято решение о смене автомобиля. Наследника выбрал осознано, много ездил на тест-драйв, перелопатил профильные форумы как наши так и североамериканских. Автомобиль Grand Cherokee с 3-х литровым дизелем заказан. Когда приехал забирать, мне озвучили, что необходимо доплатить ещё 700 долларов. Как-то меня это сильно зацепло и  я отказался его забирать.:nono: По приезду домой описал дружественном ниссановском форуме ситуацию.:bv: Проснувшись утром на почте вижу письмо с предложением от Ниссан.:shok:

    Можно сказать на зло Jeep купил в Украине снова X-Trail, как мне тогда показалось очень дёшево, за 30т. долларов.:cm: 

     

     

      

  9. Опубликовано:

    1 час назад, alexandr1-1 сказал:

    ГЕНА ,а что думаешь по этому -

    Саша, шо мне думать.:pardon: На видео человек объективно указывает на все плюсы. Сам я никогда фильтры этой фирмы не использовал. В течении последних лет 20-ти на всех автомобилях использую Манн и Кнехт. Ни в коем случае не говорю, что другие производители хуже, абы клапаны держали и не подделка.

    P.S. Посмотрел, продаются, стоимость адекватная (чуть больше 3-х евро). Принял к вниманию. Спасибо!:smile455: 

  15. Опубликовано:

    1 час назад, TANT сказал:

    Если манн, то https://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Oil Filter/W 67~1

     

    Тогда почему не https://catalog.mann-filter.com/EU/eng/catalog/MANN-FILTER Katalog Europa/Oil Filter/W 67  Влазит прекрасно, площадь больше и стоимость демократичней.

  17. Опубликовано: · Изменено пользователем yarovoy

    Есть предположение, что у 2-х литровых иной чехол щупа. 

    На 2.5 теплообменник вариатора стоит в нижней части, непосредственно на входе и выходе жижи. У 2-ки он стоит выше и соединён отдельными шлангами. В моём случае, трубка щупа огибает злополучный термостат и не позволяет использовать "плоский" щуп. Хотя на форуме Кашкаеводов тоже натыкался на сообщения об использовании стального щупа от Тайоты. А может просто Питерские от Японских отличаются? Загадка.:pardon:

  19. Опубликовано:

    5 часов назад, Ровермен сказал:

    У Кашака 40-й вылет, у Хитрого 45-й, нужно померить спереди - не будет ли цеплять спицы по переднему суппорту.

    Суппорта одинаковы. 

    • Upvote 1

  20. Опубликовано:

    11 час назад, Al Amigo сказал:

    Геннадий уже пал под натиском их убеждений.

    В моей локации не всегда есть возможность использовать оригинальные жидкости. До этого момента во всех агрегатах, кроме варика, использовал на свой вкус. Через пол года планирую очередную замену жижи, проще и дешевле в приобретении Равенол, Эльф, Тоталь, Манол. 

     

    2 часа назад, Al Amigo сказал:

    И когда юзер yarovoy покупает масло, то обсудить это он хочет не с левыми перцами, а со своими, кому это интересно - потому что юзер Яровой сам знает адрес подфорума Т31, но пишет он не туда.

    Не думаю. 

    Любая информация наталкивает на размышления и принятия решений, иногда полярных...

    • Upvote 1

  21. Опубликовано:

    1 час назад, Ровермен сказал:

    Пока не увижу документ о соответствии NS-3 хвалить не буду

    В том то и дело. На оф. сайте http://www.elf.com/en/consumers/car-oil/car-automatic-transmission-fluid/elf-elfmatic-cvt.html нет ничего за NS-3, информация только на упаковке и у продаванов конечно.

    Точно такая же ситуация с Идемицу http://www.idemitsu-ilm.com.my/automotive/transmission-engine-oil/

  22. Опубликовано:

    Взял для ознакомления ELF elfmatic CVT. От оригинального практически не отличается, ни цветом, ни запахом. Этикетка гасит о совместимости с NS3, хотя доки, которые попались на глаза, указывают только NS2.  Ругайте.

     

    0-02-05-8afa308dfaf547984384a8c4c1e47c2caf4d5f1a9c369023f3209fec6eaa4ddf_full.jpg

  23. Опубликовано: · Изменено пользователем yarovoy

    48 минут назад, Pavel6900 сказал:

    У нас такая же двушка стоит, как и в Т-31

    Отличаются, как названием - 20 DE у 31-го и 20 DD у 32-го, так и конструктивом. Голова, на которую были нарекания, точно другая.Откройте капоты обоих, различие заметит даже человек далёкий от автомобилей. Мотор 2,5 без изменений.  

    • Upvote 3
×
×
  • Создать...