Sandens

это прошлый rogue если что, а не нынешний - двойник нового x-trail-а

Кто нибудь встречался с такими секретками? Секретки вектор Если да, то как впечатление от использования?

Нет, вот тут я с вами совершенно не спорю. Я имел ввиду что трейл мой стоил 1170000, форик турбо стоит 1700000 примерно, и так как мне его турбомотор не нужен, то я не вижу смысла платить. А про пластик - это так общее впечатление от машины. (впечатление сводится к следующему: трейл своих денег стоит, форик - нет. ИМХО) Хотя мягкий по идее скрипеть не должен, а жесткий начнет "петь" раньше. Практичность при выборе машины на первом месте - мне такой подход очень даже импонирует. Ну и нравится тоже должна конечно. Трейл так и выбрал собственно. Я же не обязательно буду брать новый в топе. Нафига он мне? Меня в моей комплектации SE устраивает все за исключением пары мелочей, которые можно и отдельно поставить. Просто если цена не вырастет более чем на 100 тысяч в максималке, то предложение вполне соответствует нынешнему рынку.

Я ездил на поколении Форика до 2013 года. Именно турбо 2.5. В чем другой уровень ощущений? Я пересел в тот же день в гранту друга - разницы особой по качеству салона не почувствовал. Пластик дубовый, салон не интересный, опций тоже не густо. Разгон до 100 км/ч за 8.5? И что. Мне 10-12 секунд выше крыши хватает. И управляемость трейла устраивает. Так что такой "другой" уровень ощущений мне не нужен совсем.

Еще до автосалона было ясно, что дизайн будет в таком стиле. Так что разочарован был не сильно. И в принципе новый дизайн неплох. Если цена на дизельную максималку, которая сейчас стоит 1.5 миллиона останется в пределах 1.6 - 1.65, то буду считать приоритетным вариантом при покупке через 2 года после того, как гарантия кончится.

1) Пафос машины в том, что она выпускается с 1979 года? Не сняли, потому что в определенных кругах, которые мне не интересны и уважения не вызывают, пользуется большой популярностью. 2)Ширпотреб, возможно. Я считаю разумной цену машины до 2 млн, край до 2.5 и кроссоверы за 1.5 млн - это вполне нормальный класс, один из самых разумных по цене. Качество, опции и прочее - все разумное за разумные деньги. 3)Я как будто не знаю, что в США другие цены. Я имел ввиду, что если в России Х подорожает на 100.000 рублей максимум, то это нормально. Про форму я понял, почему ты его взял. Без обид, все вышесказанное ИМХО.

В тему цены на новый трейл Объявили прайс на новый Rogue, вилка такая: $22,490-$29,420 А нынешнее поколение стоит $20,310 - $27,950. Если у нас цены также вырастут, то это вполне терпимо.

Ну тут так выходит: Скорее не выкинут 1) Продольная регулировка второго ряда - плюс 2) Пол нового типа а ля CR-V предыдущего поколения - тут хз. Мне ящички импонируют, всякие пакеты перчатки не аккуратно лежат. Короче надо смотреть в живую. 3) Светодиодные фары - не будет же только галоген у нас. - полезность тоже хз, насколько они лучше галогена. 4) Новый дизайн салона и внешности) - ну тут на любителя. Рояльный лак - убить хочется. Выкинуть могут: системы безопасности и адаптивные амортизаторы - первые не велика потеря, а вторые - не такая уж в принципе и новинка. Могут и оставить. Те же камеры кругового обзора (достаточно пафосная опция) до нас добрались же. Вообще как по мне, так конкурентам нос утерли хотя бы оснащением. Столько фишек никто не предлагает. Цены подождем.

Хе, шины на презентационном трейле были 225/55r19. Т.е. 225/65R17 теперь будет штатный размер)

Я врать не буду, сам когда то мечтал о гелике. Но если честно, то есть гораздо более интересные, продвинутые, технологичные, красивые и достаточно престижные машины за меньшие деньги. Нет, я все понимаю, тачка олдскул, дизайн "квадратный танк" мы все любим, и легенда, чего уж там. Но даже если бы пять миллионов были, купил бы другую машину. Срач затевать не хочу, все имхо, никого не хотел обидеть

Гроб на колесах за 5 с лишним миллионов рублей? спасибо, в другой раз

А что никто не говорит о том, что хочет остаться с хитрилой, а? Патриотов нет?) http://www.zr.ru/events/frankfurt/page/573...like_krossovera http://youtu.be/bjQ4jHayQnw

Беркут r15 был. Видимо я не так удачлив как все. Через год юзания провод сдох. Потом был муссон ( слабовато качает и очень шумный). Щас для трейла купил Качок К90, новый бренд компании которая Беркут делает. Подешевле качество ок качает хорошо, советую.

Чтоб не плодить новую тему... Есть кенгур высокий на трейл 31 рестайл? У союза видел только на дорестайл. Подскажите

Вообще конечно у меня возникает только один вопрос к уважаемой и любимой компании Nissan: нельзя ли было выпускную систему повыше поднять? На t30 была и банка глушителя низковата, сейчас чуть лучше. Видимо на след поколении будет все ок)

Спасибо А защиты бака и трубопроводов не ставили случайно?

Я называю дифференциал муфтой подключения полного привода) Окей, спасибо, буду ставить.

В инструкции так: фото Но надо будет уточнить все же при покупке

Я поперечины тоже thule буду брать. В описании написано 50 кг нагрузка (для багажника). Я думаю если они так говорят, то и поперечины должны держать (их же производства)

Вы эту модель конкретно использовали? Мне интересно нормально ли на нем будет запаску хранить и канистру одну 20л. Стерильность как раз побоку. И расход по трассе на сколько растет? И динамика. У меня 2.0CVT поэтому критично скорее всего.

http://www.thule.com/ru-RU/RU/Products/Car...C-Xperience-828 Такой багажник никто не юзал? Xperience 828. Как впечатления?

Вопрос к поставившим защиты трубок и бака - клиренс как едят, сильно? И если кто защиту муфты ставил, то такой же вопрос. И аналогичный вопрос про такую защиту заднего бампера http://www.fonis-avto.ru/catalog/zaschita-...__2007-_MTD514/ Это вроде слегка измененная по сравнению с первоначальным вариантом, если ничего не путаю. Тот вроде не скругленный был.

тоже интересно, потому что со смартфоном долго не находишь. Хотя идеальную программу для android уже нашел. OSMand прога, карты OpenStreetMap, лучше которых ничего не придумаешь. Самые подробные, быстрее всего обновляются, ибо народное творчество. А программа строит и пешие и вело маршруты. Интересно, есть защищенные навигаторы на androide?) Тогда это было бы оптимальным вариантом.

Вес это да, но вроде ковка еще и покрепче будет? Т.е. полный шик получается - легкие и неубиваемые. Если ничего не путаю конечно. Для убитых дорог и оффроуда тоже подходит в таком разрезе

ну это вы зря) мне 22 года, но трейл нравится на 100%. моя машина. машина семейная, но езжу 95 процентов я. До этого ездил на фокусе. а по кольцам: я бы ставил (сам с ними езжу), но понимаю аргументацию тех, кто без них. Но мне так спокойнее.