Eclips

Вот и я сегодня принял душ на автомойке при том сидя в машине. )) очень рад что произошло не на скорости. После мойки ткнул пальцем в верхний край стекла- выяснилось что вся верхняя часть стекла отклеилась.

Принимайте в ряды "колхозников")) Сегодня и я поставил упоры, работают отлично, только из-за толстого металла уголка пришлось заменить болты на нижнем креплении. Уголки гнул из того, что под руку на работе попалось, а именно нержавейка 4-5 мм.

Справа, и слева есть прекрасные крючки! если на них вешать пакеты - ничего не разлетается.

Всем привет! Внесу еще немного вводных для рассуждения. Сегодня после продолжительного простоя под снегом откопал машину и попытался ни о чем не подозревая выъехать из снежного плена. .... При включнном lock и выключенном esp. Колеса отважно жгли снег, а потом и асфальт, но выползти так и не удалось пока к машине не приложили усилия 4 рук прохожих. Увы резина у меня всесезонка, так что вся предыстория довольно предсказуемая. Дело собственно вот в чем. После высвобождения странно начала работать электронника. При наборе скорости выше 20км/ч начанал мигать индикатор скользкая дорога и что то машине упорно не давало ехать выше 25-30км/ч. Обороты росли а скорость падала. До этого неоднократно буксовал в сугробах но такого не было. Иногда загоралась лампа абс. В это раз что то непонятное и только моргание скользкой дороги. Под колесами был явно асфальт. Так что коментарии о проскальзовании колес отпадают! Да ! Вылечелось это перезапуском двигатели.

Мея тоже очень тревожит этот вопрос с каплями. Была до этого мазда, там с этим делом все намного лучше! При подымании крышки багажника аккуратно стекают 2 струйки по краям крышки. А здесь открываешь и ждешь пока вся вода стечет. Каков результат после установки резинки? Вода уходит к краям крышки или вросто копится на резинке и стекает так же в непредсказуемом месте, только некоторое время спустя?

Обрадую! в центре много Хитрил, но как я понял клубных мало(( На ник внимания не обращать к владельцам Эклипсов ни коем боком не отношусь)))))

Шаблон очень полезный, но вот только на сколько я понял "верхний" уголок от "нижнего" длинной отличаются. расстояние между отверстиями у нижнего - 30мм , а у верхнего 70мм. Интересует высота уголка.

Все супер! только вот смущает одно... Как то там много "подводных айсбергов" под верхним слоем.))

У меня тоже зеркалка- 868

неееее! В Японию Это не ко мне)) Пока, что пусть в москве катается)))

И носит нас с Вами по России)) Я сделал прямо противоположный перегон :) Красноярск - Москва в итоге вернул своего Хитрилу на родину)) Могу ошибаться, но мне кажется сейчас ввели упрощение! Талон привязывается именно к авто! а не к владельцу или номеру как было ранее. следовательно менять по моему логическому мышлению не нужно! Еще раз повторю - МОГУ ошибаться!

Выкладываю фото. Алексей, да действительно, 10вт. максималка. Я в радиосвязи на самом деле полный 0. )) А как получать эти разрешения не подскажешь случаем? Где то читал, что какие то экзамены сдавать нужно...

Как и говорил ранее у меня mj600 висит в районе правой ноги. Привинчина 2-мя саморезами. Тангента лежит в центральном подстаканнике. Как и говорил ранее у меня mj600 висит в районе правой ноги. Привинчина 2-мя саморезами. Тангента лежит в центральном подстаканнике. Фото нашел, но прикрепить не получается

А выезд в Сорочаны состоится еженедельно? ГОтов присоедениться на следующей неделе! Сегодня что то неважно себя чуствую.... Надо "витаминчиков" наглататься))

Решил все таки себе приобрести двухдиапазонку Воксун, но заморочился по поводу регистрации и позывного. надо- не надо? есть бывалые? знаю, что для Си-Би рации до 10кв регистрацию отменили, а вот как быть с остальными?

Приближаюсь к 24 годам

У меня СиБишка с коротышом довольно капитально стоит. Прикручена на саморезы в районе правой ноги. и на днях заказал себе Wouxun двихдиапазонку... Думаю с меня достаточно на время. На даче еще 1.5 метровая лемм-1500 стоит. Ждет лета. зимой частенько на подземные парковки заезжаю, неудобно каждый раз скручивать. А с коротышем под высоту 2,3м. захожу впритык.

В теории тебе придется при поступлениисигнала постоянно нажимать на кнопку приема вызова на руле... Либо в самом начале при нахождении ГУ рации... но тогда музыки соответственно не будет вовсе. Это мои рассуждения, могу ошибаться.

А зачем изобретать велосипед? У рации есть выход для наушников. через него при необходимости цепляю звук в AUX вход магнитолы и наслаждаюсь звуком. но честно сказать делал это лишь пару-тройку раз. предпочитаю слушать радио или CD параллельно с рацией, т.к. постоянный качественный эфир наблюдается довольно редко и ехать в тишине или еще и пищанием и шипением в колонках как то не комфортно. А по поводу коннекта через блютюз мне кажется, что мало что выйдет. При поступлении сигнала магнитола переходит только в режим блютуз. Следовательно музыку уже не послушаешь, пока не выключишь рацию. П.С. Лично у меня рация висит у правой ноги динамиком к ноге. слышно очень хорошо.

Штатная данлоп всесезонка. Думаю стартовать уже поздно. Если вы уехали, то уже далеко. Так что попытаем судьбу в другой раз.

Я тоже ЗА пооджигать немного. Видел где то здесь. Народ по москве реке дрифтит. Надо присоедениться я думаю.

Вот в раздумьях, имеет ли смысл суваться туда на штатной резине? Как показала практика на замерзшем снегу если остановишься то больше не тронутся.... Дело было на даче.

Плюсую! Уже третьий день такая фигня. Прогреваю, глушу, завожу- все ок! Значит с акб беда? Как это связано?

А кто нибудь в центре бывает? Работаю на сухаревской. Иногда бываю на белорусской?

Будем знакомы)))