Вадимыч Питерский

попробуй батарейки поменять везде где есть. у меня пищит когда из заведённой машины выхожу с таблеткой в кармане - может в твоём случае теряет на какое то время.

о, собрат по Т31-2,5-08 ) Салют!

Артём, я бы забил на эти показатели, ограничившись затратами на бенз в месяц в разрезе устраивает/нет. У меня расход варируется от 9,5 по трассе до 22 в городе, но такой уж характер моих перемещений до работы 10 минут с 2 светофорами, жену с работы забрать - 15 минут с тремя, в магаз съездить - 10 минут с 2мя, в зал - тоже 10 с 2мя, чё тут сделать то... Летом вот буду на велике гонять, а пока то что заливаюсь раз в 2-3 недели полный бак устраивает меня вполне и пох на расход )

звонил левой, баранку крутил в это время носом или зубами ))

видимо у него отвалился протез правой руки, скатился под ноги, причём так хитро что подпёр снизу тормоз и одновременно по диагонали налёг сверху на газ. а левой он дотянуться до КПП или зажигания не мог, и ремень тоже отстегнуть )) других предположенией почему он не сделал простые описанные выше действия у меня нет... точнее есть одно, что во франции под понятие "ограниченные возможности" попадают дибилы))

а я просто как стало холодно открыл шторку и езжу с открытой. один хрен между рогов всё снегом завалено )) для проверки поездил с закрытой, - есть конденсат. в открытом состоянии шторки он убирается включеным кондёром, как и со всех остальных стёкол.

насколько я читал, 4ВД автоматика на 80ти отключает.

шины и варик громчее

у меня правая - закрывается "как у холодильника" с отпускания просто, левую нужно легонько подталкивать. заезжал недавно к ОД, показал - сказали что если проходить у них ТО бесплатно замочек подрегулируют, елси отдельно делать - 600 рублей. там как я понял, у него есть люфт регулируемый вверх-вниз.

правую пимпочку нажми и держи

это в каких войсках биты выдают? ))

ширина +6 гуд клиренс -3 вере бэд (( бум копить на бальшой квадратный Паджеро

такая же фигня была, уехав в отпуск забыл выключить допсигналку. сожрала за 2 недели добренько так.

замерить уровень шумов после 23х, вызвать милицию зафиксировать, подать в суд не?

руль четырёхпицевый, с одной стороны удобно, с другой без кнопочек... или у Мураны и сейчас так, что то не могу припомнить.

Сочуствую... а шторочку открытой или закрытой держал?

а что за место то такое, дайте ссылочку на карту плиз

ничего так, с толком квартирка сделана. и ребята позитивные

Хороший выбор, я точно такой же комплект подогнал на днях бате на Новый год, доволен как слон

На праздниках поеду смотреть, на работе мужики которые видели дружно восторгаются, причём раньше в сторону митсу даже не смотрели (ну кроме Паджеро конечно, но там ценник )

я бы Acura MDX посмотрел. у шефа такая, доволен полностью всем. ну и Пафик да.

Вот и я потому и удивился, что месяц назад когда по приезду из отпуска обнаружил полностью сдохшую АКБ, плюнул на зарядку и купил сразу новый крутой Медалист, который по всем отзывам должен в любые морозы крутить со свистом просто. Чует приближение конца света мудрая японская техника ))

Всвязи с холодами есть желание приехав на работу, оставить машинку с включённым двигателем на полчасика подзарядиться (дом-работа ехать всего минут 10). Как известно, на наших агрегатах задачка это непростая. Нарыл алогритм. Не получилось У кого то есть успешный опыт? http://www.faqnissan.ru/faq/xtrail/057.html "Казалось бы, нет ничего проще, чем закрыть машину с включенным двигателем и пойти домой, но как показала практика на х-трейле, данная процедура не совсем проста и многие не знают, как решить эту проблему. Для этого пошагово опишем данную процедуру: 1. открываем водительскую дверь выходим из машины. 2. стоя на улице жмем на центральный замок (все двери заблокировались). прим.: если сейчас хлопнуть дверью то она откроется и вернется в положение "открыто"-блокировка производителя от забывания ключа в машине). 3. потянув за ручку двери "на себя", точно так как при открывании двери, когда открывается дверь, захлопываем дверь, отпускаем ручку. 4. все цель достигнута двери закрыты вы на улице двигатель работает."

Доброго морозного утра! Сегодня выходя из дома, опасался что не заведусь (у нас в Питере было -23). С пятого чиха завёлся, но остались гореть желтые лампочки ЕСП ОФФ и скользкая дорога. Притом вчера ещё нормально было. Кто-то сталкивался с подобным? Чего делать?

круговорот фар в природе http://www.avito.ru/rossiya?name=%D1%84%D0...%B9%D0%B5%D0%BD