seg64m

Лужи обычно к утру замерзали, а стекло чистое всегда было... На других машинках. Да и на этой весной все в порядке было.. Брал в марте- успел и по морозам покататься. Шайтан какойто. Может фильтр салонный намок ??

Ни на одной новой машине ТАКОГО не делал. И ничего не намерзало за ночь

Коврики сухие. С какого бадуна ?? Читаем внимательно: утром пришел на стоянку, завел, отшкрябал снаружи. Вижу что всё лобовое изнутри наледь

Добрый день всем!! Вчера минус 2 вечером. Приехал с работы, поставил на стоянку. Утром все стекла ледяные (минус 12 по БК) и лобовое изнутри -лед. Первый раз с таким сталкиваюсь. Или на Иксах у всех так ?? Чтото мне подсказывает, что так быть не должно. Или нет вру: на вхлам убитой девятке с дырявым днишем тоже иногда случались такие казусы. Особенно когда резкое похолодание.

Однозначно - такого быть не должно. Ставь - не пожалеешь Видимо защиту поставили на жесткое крепление к кузову. Вот и трется об днище поёт. Нужен какойто дэмпфер

У меня стоит защита бензобака. Защиты трубок- нет. Ничего не поёт.

АВТО.. однозначно. И зимой и летом.

Есть смысл разработать вариант уиленного люка: в стекле и металле

Да ладно не надо. У ОДшников цены как для олигархов

Капец походу: на одной боковине верхнее крепление отвалилось, на второй - оба. Буду на двусторонний скотч лепить. Всё равно в заднюю дверь больше не полезу. Камеру поставил и харош.

Снимал обшивку задней двери- сломал белый кронштейн верхний на боковых пластмассках.. белый такой, приварен пластиковыми втулками к обшивке в верхней части боковой обшивки. Рядом уже начинается верхняя обшивка на пистонах. Может кто поможет найти номер каталожный этого кронштейна ?? Всё перерыл- нету нигде

Сегодня обратил внимание: в темноте на водительской двери подсвечиваются только кнопка опускания ВОДИТЕЛЬСКОГО стекла и джойстик управления зеркалами. ВСЁ. У всех так ??? Или очередной косяк ??

это чего - прикол да ??? А где хоть должна быть ??

G11 и G12 - это антифриз рекомендуемый для движков Фольксвагена. Наш ниссановский - L248 и L250

Поясню: разъемы под сидушками передними я совсем отключил. Ездил без писка, без морганья лампочек и без пристегнутых ремней (когда была в этом необходимость). Ничего не моргало и не пикало. Пару недель назад - заморгала лампочка НА ПРИБОРИКЕ.. Ничего не делал, никуда не лазил... Сама собой- в темноте ехал наработу, как то само бросилось в глаза.. До сих пор ничего не пониаю.. Ключом и педалью пробовал- не помогает. Придется к ОД заехать- может их сканер чего умное скажет

Чудеса в решете.. Пойду проверю

А мойка причем ?? какие провода и какие клемники ??

Беру всё только в проверенных местах.. Там не обманут

Возможно что сдохла батарейка в ключе. Попробуй поменять. Если работает - попробуй провести по-новой обучение ключа и иммобилайзера. Описано в умной книжке.

+100 ... полностью поддерживаю. Заехал вечером к ОД показал- у тех круглые глаза. Типа не может быть что тосол. Но факт есть факт- 100% тосол. В выходной - под замену. Кстати DRON, ты из блока цилиндров сливал ??? или только из радиатора ?? Походу мне придется и оттуда сливать и из печки, чтоб не перемешался с тосолом.

Повезло значит. У меня точно - тосол. Я его заразу нюхом чую.. Как тто зимой в Приору залил, а на утро- каша в расширительном бачке... Сразу на антифриз поменял. Надо глянуть в радиатор.

Ну DRON ты даешь: мысли мои читаешь чтоли ?? Только сегодня подумал: а не поменять ли мне тосол, который с салона залит на антифриз в связи с предстояшей зимой... И полез в мануал.. Технология там прописана- жесть. Поэтому для себя решил сделать так же что и на жигулях. Для слива - открываешь крышку радиатора, выкручиваешь болт из блока цилиндров. Для залива - наоборот Всё остальное что в мануале - чушь полная

на Экзисте http://www.exist.ru/

Я менял на домкрате. Снять колесо. Из подкрылка вынимаешь штуки 4 кажется пистонов, один саморез. Несколько саморезов снизу подкрылка (со стороны пола). Аккуратоно отщелкиваешь пластик вокруг крыла (строго два отщелкиваешь.. остальные три надо обрамление арки двигать чуть вниз и только потом на себя (но лучше их не трогать). Отгибаешь подкрылок и всё- туманка как на ладони