067смоленск

За рулем давно уже многие не верят,кто то больше заплатил тот и выйграл.

Спасибо за ответы,помою,отпишусь,проще наверное снять радиатор охлаждения,тем более ОЖ менять давно думал.

Сегодня проверял при какой температуре включится вентилятор,машина в теплом гараже.Минут 45 молотила на ХХ чтобы нагреться, на 98 вкл вентилятор поработал 30сек и выкл, сбросил до 90. машину заглушил.Подскажите,не поздно вкл.вентилятор.А еще все пишут что рабочая температура (нормальная)89-91,а у меня летом с климатом в основном по городу 93-96,97.Пару раз за лето доходило до 100.Если бы не было БК даже бы не напрягался,стрелка всегда ниже горизонта,а так опасаюсь за прокладку ГБЦ.Как считаете термостаты менять или сначала радиаторы помыть,на вид не особо загажены?

Добрый вечер.У меня ситуация такая,при внедрении модуля из светодиодов в плафон освещения(водительский)обрезал не пометив 2 серых провода-один от кнопки выключателя,другой от маленького белого разъема.Провода подходят к лампочке.Подскажите + от лампочки подсоединяется на кнопку выключателя а минус от лампочки на разъем,или на оборот?

присоединяюсь к вопросу

Дай ссылку пожалуйста,а то в нашем колхозе точно не найдешь.

И что не важно с полусинтетики на синтетику и на оборот?

Да у меня лампочка не горит даже когда всего капля на щупе,и на служебном фокусе к стати тоже А поменять все же хочу на Valvoline SYNPOWER 5W30 ну не хуже оно Ниссановского,не понравится поменяю назад на Ниссановское,только еще не решил промывать двигатель или нет.

подскажите пожалуйста,можно ли смешивать ниссановское масло 5w30 и 5w40.Залито 5W30 уровень на минимуме,менять буду в выходные и другой фирмы,поэтому покупать на доливку не хочу,но есть не много 5w40,если долью ни чего страшного не будет?

Не ловит он ВСЕ радары,ни один антирадар не ловит все радары.На лазер и мультирадар 99.9% залет,если их нет в базе у радаров с ЖПС!Также 100% залет на ТРУКАМ в Украине.

Не можете вы пользовать Sho-Me G-800STR год,он только вышел этой весной,а до этого был Sho-Me G-800S,но в принципе то же самое.

При таком способе замены старое масло(будем считать не известно что залито)смешивается с новым,и все равно какое то кол-во старого остается,так вот сам вопрос:плохого ни чего не произойдет,а вдруг масла не совместимы?

Добрый всем вечер,мне тоже в скором предстоит замена масла в коробке,менять наверное буду сам.Машина 2005г руль левый,пробег сейчас 100т и вот не знаю какое покупать D или J.Звонил в Ниссановский сервис в своем городе,так там вообще сказали что у меня вариатор и надо масло для вариаторов,как таких на работу берут.Предыдущий хозяин(москвич)говорил что заливал оригинальные масла и жидкости,а таких нюансов как D и J я еще не знал поэтому не спросил.На доливку покупал D,доливал грамм 300,а вот на смену не знаю какое,если менять аппаратом то все равно,но аппаратом не советают постами выше,тем более у нас это удовольствие 10т.р. стоит.Форум читал,так ничего конкретного и не вычитал.Помогите советом,зарание благодарен.

У Street Storm очень большой процент брака,сам весной хотел брать,но почитал отзывы и передумал,в мороз начинает работать когда нагреется,из Шумиков лучше брать последний -G800STR ловит сам и ЖПСом,и цена 4000-4500

Ну зайдите вы на сайт http://www.rd-forum.ru/ .и не трите пустое.особенно про кобры,А SHO-ME ,в частности G-800 STR(N) имеет и фильтра и самостоятельную замену прошивки и ЖПС баз,ничтожное количество брака(в отличии от Street Storm),и цену до 5т.р.!

тоже очень интересен данный вопрос

Да какие там настройки,как в самом древнем антирадаре,даже в сервисе сказали что неудачная модель.

А я купил это г...но перед новым годом,2 раза ездил в Москву,Стрелки берет за 200 метров,треноги не берет вообще!,сегодня друг москвич пытался поменять,протестили- сказали исправный и отдали назад.Очень жалею что купил,попал на 3800,до этого был Qrunch-214в брал все кроме стрелки,лучше бы с ним ездил.

Вот очень классный форум,изучайте http://www.rd-forum.ru/#osnovnoi-razdel,сам буду брать SHO-ME G-800n,очень хороший радар не смотря что стоит около 4т.р

А мне в одном магазине сказали,что ЭЛЬФ вообще больше не производят,или старые запасы или подделка.

не знаю какое именно ты заливал,но даже VALVOLINE SynPower 5W40 замерзать должно при -39,не говоря про 5W30.я на сутки оставлял в этом году Ниссановское 5W40 в бутылке при -25,так оно было как мед по текучести

а почему .Valvoline в конце списка,много о нем читал так характеристики у него ни чем не хуже чем у первых трех,а даже превосходят,тоже хочу на него перейти.

электрик говорит что с зарядкой все нормально

добрый день,у меня такая ситуация с АКБ:при езде по городу зарядка по компу 14-14.3в при любой температуре на улице,а по трассе на большие расстояния доходит до 15-15.1в,и что интересно через 50 км-14.6в,через 150-14.8,через 250-15в.АКБ БОШ-60а/ч,покупал ровно год назад,проехал на нем 11тыс.км в декабре 2012 подзарядил,потому что в -20 после ночи стал крутить слабовато,езжу правда только по выходным вот наверное и подсел.Скажите пожалуиста так и должно быть,или все таки с зарядкой какая то проблемка,заранее благодарен.

поставил диоды в подсветку номера по 15р,прекрасно светят.