Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Aleksey1111

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    657
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Aleksey1111

  1. Ребят не спорьте! 0 или 5ка.... просто как показал опыт изучения рынка масел имеющих 0720 а значит одобренных и рекомендованных для м9р почти все масла сделаны на гр3, что позволяет соответствовать требованиям асеа с4 и 0720 а по классу вязкости гр3 позволяет достичь лишь 5-30 пао, на которых сделан эльф без проблем позволяют получить 0-30 что ессно благоприятнее в зимний период - легче прокачиваемость - быстрее достигнет пар трения. продавать 5-30 сделанное на гр3 выгоднее чем 0-30, стоят они почти одинаково а себестойка на гр3 гораздо привлекательнее поэтому ниссан вообще рекомендует своё применять тк он на этом зарабатывает дополнительные денюжки.
  2. ездий и не парься. главное чтоб при вкл не было oil low (у меня было ) вот тогда и доливай. а так думаю доездишь спокойно до смены масла.
  3. Aleksey1111

    датчик уровня масла

    сочетание разного наклона и температур? попробуй ставить на одно и то же место и поднаблюдай
  4. Aleksey1111

    Масло в воздуховодах

    послушали? это как? на слух установили что барахлят форсунки? что делать - уезжать оттуда быстрее к адекватным ремонтерам!
  5. а с кем разговаривал? и ещё, когда мсдску прислали (часть переписки) я - масло называется "elf solaris dpf fe 0-30" вы прислали "SOLARIS DPF FUEL ECO 0W-30" мне - Алексей, сейчас этот продукт называется SOLARIS FE . Вас устроит такая мсдс? я - если вы подтверждаете что эти два продукта идентичны то да устроит мне - Алексей, FUEL ECO это и есть FE (сокращение) мож надо фьюэл эко спрашивать, хз почему не собираются возить, какие комменты? давно общался? мне ответили: www.total-lub.ru раздел «где купить» для мск - http://locator.totallubrifiants.com/ASHISH...%B8%D1%81%D0%BA
  6. почему не доступен то??? я в НН смог купить а уж в мск вообще нет с ним проблем! в московский тоталь звоним и там спрашиваем где купить http://www.elf-lub.ru/lub/lubrussia.nsf/VS...&LG=RU& они мне помогли найти в НН удачи!
  7. проблема в том что не пишут производители масел какой редакции асеа с4 соответствует их масло. мож от 7го или 9го года... по эльф солярис дпф фе 0-30 прислали мне мсдску "The product is made from synthetic base oils (Polyalfaolefins). " там где обычно были видны масла гр.3 в мсдс пусто. только присадки. както так....
  8. всем привет! ну по маслу (493й пост) а что там не так не врублюсь? то что щелочное число снизилось после 10ткм? так это нормально! значит присадка моющая работает, оно должно уменьшаться... вот нормы по кислотному числу для свежего масло по 0720 надо поискать. всётаки кч 1+ для свежего мне кажется дохуа! по асеа с4 есть разные редакции (ужесточали нормы) последняя как я понимаю с4-10 а производители масел просто пишут асеа с4... http://www.lubrizol.com/EngineOilAdditives...ACEA-C4-10.html тут про 0720 подробно но на англ как я понял кислотное число там вообще не нормируется... по топливам и связи смазывающей способности и содержания серы. дело в том что сера как раз повышает смазывающие способности топлива, поэтому для евро4 смазывающая будет выше чем для евро5. надо сравнивать внутри одного класса топлив. внутри евро5.
  9. заходим сюда http://www.motul.com/ru/en/products/191 тыкаем safety data shit вводим по запросу ваше имя и почту открывается документ в котором видно что содержание гидроочищенного нефтяного компонента (масло гр.3) от 50 до 100% ни слова про эстеры...
  10. для авиации при смене масла с одного на другое предусмотрена двухкратная промывка. если есть лавэ на промывку - хуже не будет. синтетичность - надо смотреть мсдс. НС - это углеводороды. полиальфаолефины тоже НС только получают их направленным синтезом а масла гр3 из нефтей....
  11. напоминаю, год назад почти мноооого перековырял на тему "синьки". ооочень многие масла группы 3 (минеральная база) начинают относить к типа синтетике, тк оно позволяет им создать масло (не имеющее наработки) подходящее под начальные требования к маслу. тем не менее это всё равно минералка. вот вы также и попали на такого декларанта.
  12. намекает на возможное наличие заливного под аккумом со снятием мозгов и трахнёй в пол дня - мож вот к чему?
  13. эт вакуумный дросель управления турбиной. тоже жужжал. турбинист сказал лучше поменять. я заказывал реношный вроде. жужжит ща или нет даже не скажу - надо слазить послушать
  14. по замене масла в акпп 31526-90X08 прокладка пробки. вообщем заменили! всё реально просто. даж фот не надо но одну я всё равно сделал -откручиваем пробку - слилось 2л -откручиваем солдатика - слилось 0,5л -закручиваем солдатика -берем литровый шприц для заливки масла, вворачиваем его в в отверстие от сливной пробки и заливаем 3*1л -закручиваем пробку -надо по всем передачам чтоб коробка прошла, чтоб масло перемешалось - тк у меня установлены пороги и поднимать передок было лень то я просто поехал покататься.... до 90кмч, +чуток задком и обратно на сервак -заехал на подъёмник снова, машину не глушим, ставим на паркинг, откручиваем только пробку сливного. -сливаются излишки (0,2-0,3л у меня было) -закручиваем пробку оплачиваем 1тр *- у меня масло было в коробке весьма хорошее на момент слива поэтому коллегиально было принято решение повторные действия со сливом не делать. у кого тёмное - повторить надо будет 2-3раза при визите сервиса пользовался ссылкой http://www.qashqai-club.ru/forum/topic/5470/ там есть фоты кому надо
  15. сегодня поеду менять масло в акпп постараюсь всё зафоткать, правда делать нарно будут по инструкции что я распечатал отсюда. пс а ещё залью эльф 0-30 в двигун!!!
  16. Aleksey1111

    Удаление DPF по фэншую

    если он заглушен и отшит нафиг его обратно ставить и пришивать???
  17. просто молодцы! помогли человеку успокоиться!
  18. в НН взял по 1650 есть говорят ещё эль 5-30 в розлив у реношников (их директор владелец колеоса 2,0 дизелька вот типа под себя бочку привез и за одно и остальным продают) цену не знаю.
  19. я брал у себя в Н.Новгороде. думаю если позвоните в тотал мск вам подскажут где в мск купить
  20. освежим тему! наступает осенне-зимний период прикупил своему иксу 2*5 эльф солярис дпф фе 0-30 вот в конце сентября залью!
  21. Aleksey1111

    Турбина

    мне вот интересно какая температура масла в точках опоры турбины и на выходе с турбины, и производительность насоса, который качает у нас масло чз турбину чтобы обеспечить теплосъём.... но где взять эти данные....
  22. Когда снимал и выкидывал старый аккум заливного такого я там не видел
  23. Не знаю наши или нет но я их фоткнул!
  24. Aleksey1111

    Масло в воздуховодах

    тоже пердит после заглушки егр?
  25. нету там заливного. тока снизу! вот тут почитай http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...15323&st=60 пс а ваще поиск есть
×
×
  • Создать...