александр 1982

Привет, могу порекомендовать чудо китайского производства, CF MOTO 500A BAISIK, под ваши требования подходит полностью, я катаюсь свободно даже втроем, жена и сын, прет как танк есть все блокировки, возможность установки лебетки на днях сам ставил, цена для таких целей как у вас адекватная, от 190000р. В общем для интересного времяпрепровождения самое то, да и говны залезет не хуже ямахи гризли чьим аналогом является, и по речкам не плохо едет пол метра вод ы легко только аккуратно, ну а если подготовить шноркеля из канализационной трубы самому сбацать можно, то вообще нормуль, есть более мощные у.них модели так на них можно астанавливать вместо колес гусиницы. Хранить в гараже что иделалось в этом году особо ни чего не подготавливолось, т.к зимой тоже эксплуатировал, ну и то как и на машине масла фильтра. Ну про хранение все понятно хоть на стоянке накрыл и пускай стоит, на охраняемой, доставка если гонять по дорогам общего пользования то получай гос номера и без проблем, мы не ставили на учет ездим в основном по лесу, т.к лес за домом, а доставка прицеп, ну или легко влезет в ам типо фиат дукато и иже с ними. И народ правильно подметил удовольствие только от говн, я по лесу после урало лесовозов спецом в из колею лезу пока не застревал особо, если за вылазку накатаешь 20 30км. То хорошо а так обычно 15 18 и это часа 2-3.поэтому если не для серьезных вылазок нет смысла брать брендовый квадр да и они в основном полторашки.

Принимай и от меня поздравления, всего всего

Не твое спасибо нарисовалось в левом нижнем углу, и еще одно, ну да по моему я чеховское ле мошенничество знак видел

Не зачто, есть спец кнопочка для этого, прйс не стал брать его аж 40 листов, подробности в личке, кстати если заинтересовало узнай по некондиции, на невидимую сторону самое то , да и экономи существенная.и вообще особо в географии не шарю но переодически катаюсь из обнинс3а домой в рязань по бетонке, мимо подольска это так для понятия направления а дальше на м5, машина газелька цельнометал, может и подкинул бы по если по пути.

И так заезжал как и обещал, цены узнал на нужные позиции. Лист 2.5 м.704р./750р. Лист 2м. 563/ 600.30р. Первая цена за покраску в цвет с 1 стороны втора с 2х. Срок изготовления 250 листов 2-4 дня, от цены можно отнять будет 3% от листа и 5% от доборных элементов так что вот так. Чем смог. Лист 0.5 волна 21 цвет шоколад.

А еще при родном триколоровском оборудовании при переключении каналов идет реклама секунды 3-4, всякие сковородки, рубероид, а то и полуголую бабу во весь экран кажут в разных позах типо подключи пакет ночной, бесит не хило, а на стороннем этого нет.

Вот как раз у меня ни какой холявы, я честно купил карту доступа оплатил пакет , посмотрел 1 месяц и все фиг вам видете ли на стороннем оборудовании мы больше показывать не будем, а родное оборудование триколор полный хлам, да еще за необоснованные деньги, так что не надо жизни учить, был задан вопрос , а непросьба в нравоучениях. Когда не чего сказать лучше промолчать.

Енто все понятно мне то че спрашивать, я вёдь не спрошу мненормальный профиль. У них есть профиль с высотой волны 21 мм. Пойдет. А вообще спрошу прайс да и все.

Вопрос в теме, есть рессивер глобо 9600 прима с возможностью шаринга,раньше был на нем триколор hd теперь hd не кажет, на нем и не будет, так вот у какого продовца этой шары получше пакеты есть с hd, и дискавери?

Могу узнать про такое как по ссылке http://www.grandline.su/catalog/profnastil...nkovanniy.shtml, выбере какой профиль и цвет листа, окраска в цвет с двух сторон я правильно понял? 250 погонных метров ?

Пиши какой длины будет лист, толщина волны и цвет, чере пару дней собираюсь туда узнаю цену, я сейчас в 20 км от завода живу.

Не знаю пригодится или нет но рядом с обнинском есть завод там и настил и черепицу делают и доборные элименты, водосточку, также у них есть не кондиция прфлиста, в чем эта некондиция заключается не знаю, но по цене в прошлом году существенно двигались, завод грандлайн называется, их фирменный магаз на 101км. Киевского шоссе, плю у меня есть их дисконтная карта если будет интересно дам попользоваться.

Белая матовая, ну или как ее сатин, фасады гладкие лаконичные материал мдф крашенный, стены либо покраска ,либо обои поб покраску, на что сил и терпения хватит, обои если то с минимальной фактурой, потолок просто краска, столешница светлый гранит, полы плитка но с ей в голове тоже каша, так что варианты приветствуются, фартук кафель,нравится мозаика керамо мараци белая с волнистой фактурой но вот будет ли уместно, еще стол тоже белый.

В общем вопрос такой ремонт в квартире причем во всей, начнем с кухни и как всегда с женой споры по поводу цвета стен и потолка, мебель белая, техника черная, полы кафель. Так вот во что, точнее каким цветом выкрасить стены и потолок.

Ну про аморты у меня лично масло с него потекло, точнее потеть начал , а так про покачать все верно.

И вопрос и ответ сам надписи ни какой не видёл. А од доверия нет, просто на форуме были сообщения типо двигло умер, проверил уровень масла, а масла нет. Масленка показывает наличие давления масла в системе смазки двс. Судя вашей логике зачем датчики уровней жидкости?в свое время вь в 2001 г. На ваз 2110. Был датчик уровня масла, ох. Жидкости, и даже уровня стеклоомывателя.

Вообще когда я покупал себе двигло правда не на икса, мне старый хозяин дал справку из гаи на высвободившийся агрегат.

Был на днях у од, заставил снять поддон маслом потел, решил глянуть что там , а там правее щупа хреновина торчит пластиковая, смотрю к ней провода подключены, спросил у мастера говорит датчик уровня масла, а сигнализатор при падении уровня, но бортовом компе пишет что то,.

Не знаю какие ступичные гайки а мне протягивали сами ступици, 3 болта с внутренней стороны, и все прошло.

Аморт сам увидел, да и трудно не увидеть весь в масле, а по переду сказал что что то стучит, глянули отбойники на посадочных местах болтаются, производитель замену не разрешает, сняли сами и одели на посадочное кусок садового шланга и все теперь нормуль, а то грохоту было. А опорники у нас теперь без потшипников, две пластмаски и все греметь теперь нечему.

Сегодня был на то 2, отдал 9690, свечи, фильтр салона и воздушный мои. Ремонта по гарантии на 10000 тыр. Замена хром накладки птф, снятие установка поддона картера двс, поддон потел, замена заднего аморта, потел, переустановка отбойников передних стоек, был стук как у стоек стабилизатора, теперь нет, без особых проблем, и того за 1.5 года гарантийного ремонта почти на 120000р.

Вот и я про такие в предыдущем посте, похожие в экзисте весят.

А ковырять и не надо разбирай потолок и все будет на виду. Как разобрать можно найти в книге , на форме есть в эл. Виде. А люстру куда, маленькие уже есть?

Да именно так ипроверяют, либо просто берешь за колесо и качаешь в из стороны в сторону, точне влево вправо, сам не так давно менял правда на 10 ленцере, тяги кончились на 75000км, причем сам шар во вкладыше не болтался, а вот вкладыш пластиковый в обойме имел люфт где то 3 , 4 мм., а наконечники как новые, фиг свернешь, правда поменял все, а то развал задолбаешься делать.

Вот все верно, не ошибается тот кто ни чего не делает. Бодаться тут нет ни какого смысла, рассудит либо видео запись , либо очная ставка. Но это самое последнее дело работать когда над душой стоят, ни чего хорошего не получается, это как на красной площади с девушкой любовью заниматься, слишком советников много, но и автовладельца понять можно, он начитавшись рприехал, а получил не то что ожидал. Сам не раз клапана выводил, в дрель и наждачка или камень наждачный, и пол дня трешь. А вообще компрессия в 6 очков это уже ни в какие ворота, на моей хонде прилюд 83 года по 10 , 11 очков было.