-
Публикации
1061 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя ded_mad
-
Как определил, что бак пустой? Все заливают и замеряют, только вопрос, сколько в баке у них при этом осталось?
-
Скоро зима. Можно куда-нибудь съездить, посидеть над лункой
-
Ставил Mann на Mitsubishi Если бы знал, что есть для X-Trail, то заказал бы его. Ну ладно. Год покатаемся на оригинальном
-
Откуда информация о совместимости?
-
Олег, как у тебя я знаю, но меня интересует вариант в центральной консоли.
-
Есть ли среди нас владельцы MJ-555 и комплектации с ГУ Nissan Connect Premium? В очередной раз снял панель и пытался выбрать место установки под магнитолой. Не получается никак. Либо жгуты проводов мешают, либо рация слишком сильно торчит и упирается в панель Если у кого-то получилось засунуть рацию в отсек под магнитолой, буду благодарен за фото, а то у меня уже мозг кипит
-
На Мультитрониксе нужно выставить остаток бака, поэтому то, что он показывает-это результат настройки, а не объективная картина.
-
По какому компу?
-
Максимально заливал 66,65 литра, когда уже стрелка падала ниже плинтуса. Заправка проверенная временем и многими людьми. Очередь на нее постоянно, хотя в городе масса других заправок. По моим прикидка бак 67-68 литров. Выводы здесь Сейчас в основном заливаю 62-64 литра под крышку.
-
Заправляюсь все время на одной и той же заправке. Максимальное количество, которое заливал в бак - 66,65 литров. Проехал я на данном бензине - 506 км Средняя скорость - 23 км/ч Расход по компьютеру - 13,2 л/100 км Расход по чекам от заправки до заправки - 13,2 л/100 км Расход по чекам средний - 13,3 л/100 км Думаю, что измерения достаточно точные. Видимо бак у Т31 = 65 л + 2-3 л (под крышку)
-
Здесь штатные R18
-
Бортовой компьютер multitronics
ded_mad ответил в тему пользователя Дмитрий31 в Вспомогательное оборудование
Случайно наткнулся на информацию производителя Ключевые отличия VC730 от модели VC731, а также TC 740 от модели TC 750: - отсутствие голосового синтезатора; - поддерживаемые протоколы диагностики; - отсутствие цифрового запоминающего осциллографа. 1 и 2 понятно, а зачем нужен цифровой запоминающий осциллограф? -
Нет, там две дудки. Но это не важно, суть одна и та же - ставить вдоль бампера. Kostos, мне тоже эту дудку советовали. Говорят одна из лучших из китайского ширпотреба.
-
Газ и X-Trail
ded_mad ответил в тему пользователя scaut в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
На гарантии Вот это как-раз и огорчает. Установщики ГБО в одну дудку говорят, что все-нормально работает даже на новых X-Trail'ах. Когда спросил, сколько авто проехало с ГБО, сказали 30 тыс. км. Это копейки, по сравнению с потенциалом двигателя. Было бы хотя бы 60 тыс. км, можно записать в статистику, а пока одни обещания -
Бортовой компьютер multitronics
ded_mad ответил в тему пользователя Дмитрий31 в Вспомогательное оборудование
Может с жгута комбинации можно взять сигнал? -
А есть фото установленной дудки?
-
Газ и X-Trail
ded_mad ответил в тему пользователя scaut в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
При пробеге 100 тыс. км. Бензин 100 тыс. км * 13 л / 100 км * 30 рублей = 390 тыс. руб. Газ 100 тыс. км * 13 л * 1,1 / 100 км * 13 рублей = 185,9 тыс. руб. Установка ГБО 23 тыс. руб. ТО ГБО каждые 10 тыс. км. 9 * 1 тыс. руб. = 9 тыс. руб. Регулировка клапанов каждые 30 тыс. км. 3*20 тыс.руб. = 60 тыс.руб. Итого газ 185,9 тыс. руб. + 23 тыс. руб. + 9 тыс.руб. + 60 тыс. руб. = 277,9 тыс. руб. Получается, не такая уж большая экономия на газе -
Газ и X-Trail
ded_mad ответил в тему пользователя scaut в Тюнинг двигателя, выхлопной системы, установка ГБО и подогрева
Есть ряд вопросов: 1. Во сколько обходится регулировка клапанов на QR25DE (Расходники, работы)? 2. Как часто нужно регулировать клапана на ГАЗе? 3. Является ли периодическая регулировка клапанов гарантированной защитой от их прогорания? 4. Кто-нибудь может поделиться положительным опытом эксплуатации ГАЗа на QR25DE с пробегом более 70 или 100 тыс. км? Какие работы производились, как часто, что менялось и т.д. -
86 - +12В 85 - МАССА Так более правильно. Хотя без диода будет работать в любой полярности.
-
Стандартные автомобильные реле Берешь схему с управлением +12В и управляешь от провода, который шел к стандартным сигналам. На волговские дудки +12В через реле, постоянно от аккумулятора. Предохранитель поближе к аккумулятору. Земля с аккумулятора или большой металлической железки под болт.
-
Воздухан может сыграть злую шутку зимой, что для сигнала неприемлемо
-
Мои куплены в 2006 году. Пугали бабулек и пионэров исправно. Менять не хочу!
-
Павел, все правильно написано, но с точностью наоборот. У нас ВАЗ и ГАЗ ближе, чем Финляндия, поэтому Волговские рожки стоят 350 рублей, а Denso в Exist 700 У меня волговские остались с прежней машины. Менять их на Denso нет желания. Вот пневматику поставил бы, но зараза капризная она
-
Бортовой компьютер multitronics
ded_mad ответил в тему пользователя Дмитрий31 в Вспомогательное оборудование
В продаже появился Multitronics VC730, который отличается от VC731 только протоколами. Стоит на 1000 руб. дешевле. Оба поддерживают протоколы OBD-2 / EOBD и Nissan. Есть ли смысл переплачивать за VC731? -
Кто-нибудь ставил Multitronics VC731 или Multitronics VC730? Внешне, как близнецы братья. 731-й стоит на 1000 руб. дороже Ответ техподдержки: "У VC730 меньшее количество поддерживаемых протоколов, лучше выбрать VC731" Какой смысл брать с большим количеством протоколов, если у меня всего один автомобиль!?