KURS

Возможно надо просто продавливать автоматом

Делай ТО перед поездкой, от этого точно хуже не будет. Движок тебе за это спасибо скажет ЗЫ. Мафынку надо любить

Бери, не задумывайся, все нормально тянет, дизелек весьма тяговит, единственный небольшой минус на автомате - это если с места или со слабым накатом педаль в пол то думает секунды 2, я с этим смирился, всетаки не гоночный болид выбирал.

Дароф, дароф!!!

на максималке видимо прийдется "колхозить" слева или справа от центральной консоли, или можно посадить в районе левой ноги, но тогда до шумодава не дотянуться

В случае перепробега вероятен "слет" с гарантии Я бы не рисковал. 3000 туда-обратно - еще не показатель, наверняка и по месту прийдется покрутиться

Будь как дома!

Поздравлямс!!!

не секрет, у Кабана брал только станцию, вышла 5200, ценник не сильно отличается от стандартной цены, так что меня не ломает заплатить немного сверху "за доведенный до ума" товар. антенну брал на радиорынке за 1600 а ставить буду скорее всего под штатной музыкой, на место ящичка с крышкой, но на это времени много, потому буду делать не спеша. Вопрос в одном - нужен человек с КСВ, который бы помог завершить все начатое настройкой.

Вот и я прикупил себе комплект MJ 600 Turbo (с дораьботкой от Кабана) и Lemm AT2001 Turbo. Антенну уже закрепил на рейлинг, кабель завел в салон, теперь мучаюсь, куда все же разместить саму станцию, чтобы и практично было и в то же время "пионЭры" чтоб не позарились.

Сделал себе на Т31 по рецепту navivan12 , за что ему огромное спасибо, делов на 5 минут, выкручивал болт возле ручки открытия капота, по месту снял уплотнитель двери, оттянул (сверху пластик закреплен на пистонах - у меня не сломались) и снял выключатель. ВНИМАНИЕ!!! С выключателя надо снимать ТОЛЬКО клавишу, не разбирайте его целиком, а то мало ли что 5 баллов автолюбителю за матчасть

- А это правда, что вы деньги в долг под честное слово даёте? - Да, правда даём, под честное слово! - А если обманут? Не вернут как обещали? - Ну так это, когда умрете, перед Богом предстанете Вам стыдно будет за то что обманули. - Ооо, так это ж когда еще будет..... - Вот 4-го не отдадите, 5-го уже и предстанете.

Любви и терпения

24 авг ставил на Хитрилу на учет, за ТО заплатил 300 р, гаец посмотрел только VIN и аптечку с огнетушителем. Выдали талон и диагностическую карту, никаких записей о том, что осмотр только визуальный НЕТ, все документы оформили как и при прохождении стандартного ТО.

вот и я вчерась поставил себе сетку в бампер и декоративную решетку. бампер пришлось снимать, т.к. у дизеля есть еще один радиатор, и он перекрывает доступ к нижнему "окну". крепил все на хомуты, засверливал отверстия под них. С учетом того, что бампер на Хитриле снимал первый раз на все не торопясь ушло 3,5 часа. Теперь часа в 2 наверное бы уложился. Так что обращайтесь, кому подсказкой помогу, кому делом

Сочувствую. Но не унывай, лучше порадуйся, что то была собака а не лось

Поздравляю! Аппарат - что надо!!!

Не сочтите за рекламу, модераторов прошу отвернуться, хотя тут нет ничего тайного, этого производителя уже обсуждали не раз, его сайт http://www.dzk.ru/, там и адрес с телефонами. Правда за установщиком лучше следить, по приложенным схемам проверять, они простые, но этот спец все норовил что нибудь да не так воткнуть.

Да, прошли времена с 10 тысячным пробегом . Так что возможно продажи дизеля теперь пойдут в гору

Вчера забирал своего хитрилу (дизелек) с Добролюбова На вопрос про щуп уровня масла манагер сделал большие глаза и упорно пытался его найти вокруг двигателя, пришлось подсказать, что сие убранство под крышкой маслозаливной горловины Дальше было веселей: спрашиваю, какой межсервисный пробег - говорит 10 тыс. - я ему в сервисную книжку - говорю вот, здесь 15 написано, с 01.04.2011 межсервисный увеличен. Он мне: я не знаю, нам не говорили. Веду его к сервисменам, думаю, они ему расскажут, а там тоже - 10 тысяч...., говорю - в сервисную загляните - ответ: а мы не знаем откуда это у вас. Объясняю, что сервисную только что автосалон выдал, и межсервисный увеличен Ниссаном. Получаю ответ - ничего не знаем, у нас программу только вчера обновили, так что 10 тысяч и усе. Перетягивание 10 или 15 тысяч км продолжается минут 5 и ... О ЧУДО!!!! один из сервисменов, который до этого сидел в сторонке молча подзывает этих балбесов Специалистов и показывает им свой монитор.... Занавес, участвующие в споре со стороны салона извиняются, говорят, да, блин, не знали, что Ниссан такой щедрый подарок автолюбителям сделал

Андрей, отличный выбор, сам вчера дизеля забрал с Добролюбова, нареканий нет. а насчет допоборудования - у дилера не ставь,в районе 50 % переплата может быть. я взял комплектацию LE-D, и никаких допов, тут же мотнулся, у производителя поставил защиту картера, редуктора и заднего бампера, по кругу, с установкой 8 килорублей встало, сегодня забрал авто с установки сиги, поставил комплекс сигналка сталкер 600 + датчик объема, агент, замок капота, по кругу 32 килорубля. напиши, какой ценник дилер за такое удовольствие просит? сетку на днях сам ставить буду

это смотря куда заливать, а то и может быть, а не изжога.

после длительных споров, консультаций, сопоставлений и расчетов - дизель выиграл по многим параметрам ИМХО. Ничуть не жалею о выборе. минимальная экономия по межсервисному пробегу более 20 килорублей. так что выбор за Вами. Ладно, поехал свой аппарат из автостудии забирать, после расскажу, что и как. Р.S. за вчерашний день 100 км пробежал - нареканий к дизелю никаких - мурлычет как сытый кот.

Не слышал у кого какой звук, но вчера получил машину, в потоке посигналил, жена аж подпрыгнула. так что меня штатный сигнал вполне устроил

Спасибо! Машинка нравится - самолёт..... Выбирал осознанно, правда сначала заказал бензиновый двигатель - 2,5 л., но за неделю назначенного срока получения (был в отпуске - сначала менеджер, потом я) согласовал по телефону замену на дизель, о чем нисколько не жалею.