Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3694
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. случайно нарвался: А кто это из наших? И негатив на клубный сервис вначале идет.... да и в конце тоже...
  2. Borism1

    Большой Расход

    и будет после этого постоянно гореть.... ибо знак сажевого фильтра может загораться и во время прожига (или ошибаюсь и ерунду сморозил?).
  3. Borism1

    Большой Расход

    Да ничего тут странного нет.Человек просто прерывает начавшийся прожиг. И этим самым просто усугубляет положение.... И естественно "мозги авто" понимая, что сажевый забит опять включает режим прожига, который опять успешно прерывается...замкнутый круг получается до тех пор. пока не умрет окончательно. Расход при этом естественно выше на пару литров. Пусть пройдет прожиг нормально. Потом видно будет что и как.. А удалять сажевый не нужно спешить. Смысл если он работает? Деньги впороть в перепрошивку блока и физическое удаление из выхлопной? Ну наверное если денежка лишняя есть... Зачем это делать если железо исправно?
  4. Они абсолютно одинаковы!!!! Разницы нет никакой. Маркировка Рено-Ниссан-Самсунг. Спроси 23BigMan....
  5. напишите в личку вот этому нашему соклубню: http://x-trail-club.ru/user/21507-ju5t-d0-1t/ Ранее он писал что хотел бы сделать свап с таким мотором... Нашел и донора и кто бы это сделал. У него есть профиль на Драйве. Это было там.
  6. Borism1

    Опрос: Заглушка EGR.

    да по расходу особо вы изменений не заметите. Тут решаются несколько другие вопросы - в первую очередь попадание выхлопа в цилиндры (конкретно 2-й страдает в итоге задирами по отзывам и статистике клубней..) что чревато ремонтом блока цилиндров... Ну и в итоге (опять же по отзывам) наблюдается небольшое повышение тяги на низах (лично я не заметил...).
  7. Внизу такая большая "бульба" есть на воздуховоде перед фильтром,. В нижней части у нее есть отверстие через которое и может вода вытекать.
  8. Ну почитайте же вы хоть немного тему в которой задаете вопросы. Уже неоднократно было написано об этом.....
  9. Я по поводу этих больших полостей читал на Каптивовском форуме. Они там извращаются с перепрокладкой воздухозаборников. Объясняют их наличие таким образом как я писал. Ну и естественно плюсом (а скорее всего первая позиция по функционалу) - отделение крупных частиц и воды из воздушного потока.
  10. Это что-то типа накопителя распределителя воздуха, чтоб равномерное поступление в воздушную магистраль к турбине было... как-то так
  11. Лукойл я раз в месяц на заправке всю их линейку масел пересматриваю. Допуск 0700 и 0710 есть а нам, для сажевого (у кого стоит) нужно 0720, а такого допуска по всей линейке, которая продается на заправках нет....
  12. 5W30 DPF... естественно по падению уровня. А как еще? Когда ни с того, ни с сего за 5 тысяч км уровень падает до минимальной отметки без потеков и пр..- вывод - угар.. Отзыв не только по Ниссану. Ранее Кастрол заливал и в Туссан, но угар и там был большой. От замены до замены обязательно доливать приходилось.
  13. А это что? И что удивительно, в этой теме! Поиск рулит... http://x-trail-club.ru/topic/7413-uvelichenie-dorozhnogo-prosveta-x-trail-t-31/?p=612910
  14. Borism1

    Большой Расход

    читайте внимательнее... http://x-trail-club.ru/topic/32844-bolshoj-raskhod/?p=738566 дым, потому что прожиг.... нагревается потому что прожиг...
  15. У меня на Касторле угар уж очень большой. Отказался от него....Да и ценник не гуманный.
  16. Borism1

    Большой Расход

    Да у вас прожиг в это время мог идти!!! Вы его принудительно заглушив машину прервали! Вы это косвенно подтвердили сказав, что при этом шел дым из под капота. При прожиге сильно разогревается вся выхлопная магистраль, так что более чем вероятно именно это и было. При прожиге расход значительно выше. У вас, что каждый день такие изменения по расходу происходят? Или это разово было?
  17. Borism1

    Большой Расход

    по трассе - Да! Где-то так и получается... А круиз в населенном пункте, да еще и 75 км\час (в первом сообщении вы об этом пишете) - сомнительно. Где вы такой населенный пункт чтоб на круизе можно было ездить нашли? Ради любопытства. Не подумайте ничего плохого... Реальный расход по городу (с АКПП) - 12-14.... трасса - 7,5-8,5 в зависимости от режима. В среднем получается от 9 до 11... Но при этом один из главных показателей при сравнении с расходом у другого авто должен быть показатель средней скорости.... в противном случае сравнение некорректно...
  18. Borism1

    Большой Расход

    Целиком и полностью поддерживаю......
  19. не...в Геленджике никого нет. В Новороссийске кто-то есть, но не активный. Никак не отловлю по сообщениям....
  20. Borism1

    Большой Расход

    Может в это время у вас прожиг сажевого идет? При этом расход действительно подпрыгивает. По трассе минут двадцать проедьте на ручном режиме с оборотами 3000 об\мин.... и посмотрите потом как расход изменится. У меня как правило снижается. В теории сажевый в это время самоочищается....
  21. Грузовикам полной массой свыше 12 тонн запретили ездить с 10 утра до 10 вечера. И это не потому, что загрузка дорог большая, а по причине жары. Дорога продавливается ими сильно. А вообще и без грузовиков у нас уже пушной зверек присутствует на дорогах! Сегодня вЪехал в Новороссийск в 8-00, доехал до Геленджика в 10-20! Почти 2,5 часа на 40 км...побережье. А в другой стороны (от Джубги) до 8 часов стоят перед Джубгой.... Выморозили ездоки с 71 региона! Это кто??? Откуда? Такое впечатление, что на машинах стоит ограничитель на 40 км\час! Не шучу! На этом 40-ка км отрезке трое таких было! И не обгонишь - то сплошная, то знак запрещающий с ремонтом дороги... Выплеснул, накипело....ибо только из-за руля вылез...
  22. Ну это не совсем корректная аналогия получается... Уточнить бы надо, что это лампы от стандартных (штатных) +50.... Когда в галогенках у меня стояли PIAA и IPF (плюсовые) лампочки, то тоже особых нареканий не было... .
  23. Давайте я вас рассужу ибо имею опыт сравнения на одном авто!!! Заменил у себя галоген на ксенон. Полностью фары. По использованию в течение полугода могу сказать, что родной ксенон - гуано!!! По крайней мере галоген, который стоял ненамного хуже! Простая замена ламп на ксенон на предыдущей машине (Туссан) было эффективнее раза в полтора. Здесь при замене фар особой разницы в принципе не заметил. Заменил лампы на Филипс 4300 , но все равно ожидания не оправдались!
  24. Да да да!!!! Каюсь был не прав!!! Сейчас за руль сел и проверил....крутить нужно ПРАВУЮ крутилку... Далее алгоритм описание. Ежели кого обидел -извинмте..давно этой функцией не пользовался...
×
×
  • Создать...