Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Autostudio.Uriy

Партнёры клуба
  • Публикации

    2690
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    4

Все публикации пользователя Autostudio.Uriy

  1. @slava1506 Добрый день! Какие-либо элементы управления у Вас есть от нештатных систем или только заводской ключ? Что из себя представляет звуковая сигнализация (чем кричит автомобиль)?
  2. @Smash Добрый день! Концевик, который упомянут ниже Вашего вопроса, вполне годится. Очень похож на штатный концевик Рено/Лада - они весьма долго будут ходить, если удастся найти ему под капотом место.
  3. @Pzm76 И Вам! спасибо за пожелания! Будут вопросы-обращайтесь!
  4. @Pzm76 В общем-то не за что Другое дело, что и без всяких там историй и регистраций гарантия на Старлайн всегда была 3 года, если мне не изменяет память.
  5. @Pzm76 Весьма странно, так как только на сигнализацию А93 заводская гарантия 3 года. Вполне логично, что и на работы должно быть не меньше.....
  6. @Pzm76 к слову, в установочном центре, где производилась установка, гарантия существует?
  7. @Pzm76 В таком случае пока понаблюдайте, ибо если бы это было связано с сигнализацией каким-либо образом, то наверняка с 2017 года это бы проявилось.
  8. @Pzm76 Это ошибка у Вас сейчас впервые появилась или Вы когда-либо с ней уже сталкивались?
  9. @Pzm76 Вероятнее всего действительно использован обход силами самой сигнализации, что исключает проблемы, которые зачастую бывают с чипами , находящемися в обходчике, поэтому ищите закономерности и , если что, обращайтесь к специалистам по сигнализациям. Как минимум, следует принять во внимание увеличение длительность прокрутки стартера, о котором уже говорилось.
  10. @Pzm76 Добрый день! Скажите, пожалуйста, как именно у Вас реализован автозапуск? В обходчике лежит ключ/чип? Либо автозапуск силами самой сигнализации?
  11. @bushmen Как показывает практика, дальность штатного ключа невелика, поэтому уместно это может быть только при проживании, например, на первом втором этажа или же в загородном доме. В условиях традиционного города и "человейников" имеет смысл использовать gsm системы, а это и есть сигнализация с функцией автозапуска.
  12. @Sergej-bl Добрый день! А в чем смысл подобного девайса? Где находится автомобиль у Вас, когда Вы планируете запускать его с автозапуска?
  13. @mechanic Разумеется, нет. Если у Вас стоит под капотом блокировка, то она работает только с этим блоком. При замене базового блока блокировку нужно также обучать новому блоку. Поэтому ни подкапотная блокировки, ни замок капота при наличии при замене базового блока работать не перестанут.
  14. @donPostum Добрый день! Спасибо за Ваш отзыв о проделанных работах в нашем установочном центре! По поводу минусов, которые Вы ответили, отмечу, что блокировка располагающаяся под капотом обязательно должна быть защищена замком капота, если Вас интересует именно защита от угона. Под капотом не так много мест, где можно расположить блокировку и не так много цепей, которые не вызывали бы ошибки, поэтому Вам и было предложено работоспособное решение для Вашего автомобиля. Что касается замков капота без страховочных тросиков, то здесь есть один нюанс: что планируете сделать с таким замков в случае его выхода из строя? Именно поэтому используемые нами в основном замки капота Дефентайм и монтируются таким образом, чтобы добраться до троса было бы максимально сложно и затратно по времени.
  15. @Ильгизар Возможно, @Навигатор прав. Такой функционал есть. А закрывается она сама, потому как не видит положение дверей (концевики). В общем, Вам бы показать автомобиль мастеру для точного ответа на вопрос. И еще: сигнализация у Вас вскрывается электронным методом-учитывайте это обязательно при эксплуатации.
  16. @SANbICH Да, ломаются. Конечно, частым явлением это не назовешь, но случаи припомню. Бесключевой же обход сломаться не может в принципе, ибо ломаться там нечему.
  17. @SANbICH Хотя справедливости ради, в 21 веке использовать аналоговый обходчик, на мой взгляд, не совсем верно. Как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения современных технологий.
  18. @SANbICH Насколько я понял, речь идет об обычном обходчике, антенна которого намотана на замок. Потому автомобиль и не заводился, что иммобилайзер не обходился штатный, а потому и пуска не было.
  19. @SANbICH Ну может имеется в виду, что ключ штатный автомобиль видел потому и заводился.... но с 20-ти метров не думаю, что это возможно.....
  20. Все правильно и логично. Есть установлена система с обходом штатного иммобилайзера, то некоторые сигнализации предлагают такую возможность, а именно использование штатного брелока для запуска автомобиля.
  21. @Yavlad Добрый день! Вы штатный запуск имеете в виду или что?
  22. @easy rider1952 Любая блокировка обходится за то или иное время, это вопрос как раз таки того, какой комплекс у Вас реализован. Если Вы выполните установку нескольких рубежей защиты, в том числе и блокировку диагностики с радиоканалом, то уверяю Вас, что даже понимая приблизительно что и как у Вас устроено по защите автомобиля, угонщик не станет продолжать с ним работать. Ну и про 6 секунд, конечно же, явная игра слов, за 6 секунд Вы мало чего можете сделать в автомобиле. В конце концов можете и защитный кожух на разъем организовать, вариантом реализации защиты масса.
  23. @easy rider1952 Добрый день! Если иммобилайзер такой возможностью обладает, то 5400р реализовать блокировку диагностического разъема.
  24. @ckt-9745 Если так и не найдете решения - https://alarmtrade.ru/partner-location/ussurijsk/
  25. @ckt-9745 Добрый день! Смысл в подкапотной блокировке прежде всего в том, чтобы заставить угонщика решить вопрос не только в салоне, но и разобраться с дополнительной блокировкой под капотом. Конечно, доступ к ней должен быть максимально затруднен. Поэтому с этим вопросом лучше обратиться к профессионалам, которые и найдут необходимый вариант без чека. В идеале, что бы это была блокировка слаботочных цепей. К слову, какую систему Вы ставите?
×
×
  • Создать...