HerSh

+1 к мнению Сережи. Но все голоснул.

Не совсем понял какую ссылку Вы имеете в виду. На всякий случай ссылю на все что знаю: 1. Примеры установки: ПЕРВЫЙ и ВТОРОЙ. 2. Ценник на них конечно не совсем гуманный, а если еще и красить то плюсуем от 500 до 1000 если самому (у местных маляров) или около 2000 если заказывать уже выкрашенные в цвет. РАЗ, ДВА. и такие вот еще видел.

ВОТ ЕЩЕ примерчик! Тоже классные.

Те, которые я покупал - вообще не подходят ни к одной версии машины - доработки там на два дня, крепления не совпадают!))) А если так - то эта накладка ни коим образом не заходит на нижнюю часть корпуса зеркала. По идее не должны мешать камеры кругового обзора. Еще говорят есть нормальные накладки такие с повторителями - стоян чуть дороже - но зато встают без переделок. Если нужно - могу с номерком для Exist'a загорячиться!

1) Да скорее всего без сверления никак. 2) Я заказывал 2х видов: врезные и вот такие как в объяве - на скотче. Смысл был прост на передние двери (где есть штатная подсветка габарита двери) поставить врезные, а на задние двери (штатной подсветки габарита двери нет) поставить на скотче - установив тем самым и габарит двери одновременно. Но они пришли разные по свечению логотипа - поэтому от последних отказался и поставил все 4 одинаковые - врезные. И те и другие по 7w. Получилось ВОТ ТАК. 3) Ну да. Рядом обитаем значит.

А как подсвеченный значек ставил? Дверь сверлил? Есть подобный валяется дома - все никак не решусь дверь сверлить!(( По логотипам: есть пара комплектов в наличии. Заказывал из Китая - пришли не с той подсветкой. Теперь не нужны. Вот моя объява на Авито может нужны будут кому.

Вот и у меня такой же как у Сэма. А мне кажется что разницы то принципиальной и нет совсем. Единственное на "старых" штоках есть зубчики обратные, чтоб сам флажок не слетал с древка при движении. Тут я так понимаю этим упором будет служить шарик на макушке?

Именно так. Все это как раз для указанного топикстартером автомобиля 2008 г. (правильней период указать 2007- -2010 г.в.) Для автомобилей с 2011 г.в. про механическую КПП в паре с 2,5 л. двигателем - не актуально! M-CVT - тот же бесступенчатый вариатор с возможностью ручного переключения ПСЕВДО передач!

Вариатор и есть MCVT! Так что либо механика либо вариатор (MCVT)

Очередные партии наклеек и карта отправлены в Пермь, Ижевск и Орел.

Прекрасная резина для города. Имею опыт езды на ней на иксе 2 зимы. В глубокой снежной каше на загородной проселочной дороге - лично мне не очень понравилось, из-за частых выездов в область сменил ее на шипы.

Хто? Йа? А что я? Я-ничего! Да не мне этого "хабарца" без надобности просто интересно посмотреть на все это заброшенное... навевает нечто интригующее. Ну и опять же приключения.

Этож Серега kto-to2003.

Я б лучше по заброшенным объектам покатался. Воинские части там, склады ну и т.п. Отчетов и мест полно на форумах - особенно джиперских!))

У меня старшая, а младший пацан. Так что у меня полный комплект!))) Я счастлив! У меня во втором. П,С,В.

СиБиха у меня есть но у меня врядли полусится подскочить, вообще вроде как определились с каналом для покатух 14 с fm

А какой класс? Моя тоже сегодня писала примерно такую же. Но там про китайский ничего не было)))

Одно другому не мешает.

Ну... на правых фотках (2 и 4) ИМХО очень хорошо видна разница.

Спасибо. Вот вчера удалось сфоткаться в сравнении со стоковым иксом. Сразу извиняюсь за грязные машины..., но и погода-то какая. Как-то так...

Дим, да не за что. Пользуйтесь на здоровье!

15 не смогу. Сегодня наверное ломанусь.

Я ваще думал речь идет про карьер в Лыткарино. Туда собираюсь.

Проставки 2100, лифт + сход развал че то около 8000. Все делал у Юрки.

Нифига скока букавкаф... отчет супер, но врать не стану до конца не осилил. Дочитаю позже))