Term

Вряд ли это варик, если даже на нейтрале толчки.

Что милиция, что полиция. Все одно работать не будут. Зачем им зарплату подняли?

Хм, я всегда думал что она отключается ключом около правой двери, если дверь пассажира открыть. На других авто у меня так отключалось ключом зажигания.

У знакомых украли документы в Украине. Останавливали, была справка о краже документов, нормально доехали. И границу без проблем прошли. Бесполезно, обычный развод.

Это единственная тема, где мужики хвастаются у кого меньше.

Возможно, это и есть недостаточное давление жижи в варике. Провоцирует повышенный износ варика. ИМХО мультрироникс вроде не научился еще выявлять ошибки варика...

Где эта плата и что за плата? Гидроблок, который в варике? Как он выявил неисправность и что там сломалось? Как выловить это снижение давления вовремя? Неплохо бы датчик снижения давления вывести в салон. PS Заметил особенность варика, что утром после установки на D надо не сразу давить на газ, а при нажатом тормозе постоять секунды 3-4, создать давление жижи. Иначе бывают подергивания при движении, в самом начале движения.

Между 2WD и Auto нет разницы по расходу топлива. ИМХО

ню-ню

Так который блок у тебя полетел? Как выявить его поломку? По постоянным дерганьям?

Вариантов чего? Гарантии?

нет.

Написал в НМР, попросил увеличить сроки гарантии на вариатор до общемировых значений (10 лет или 120 миль, дал им ссылку почитать). Ответ: "Настоящим ООО Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус сообщает, что Ваше обращение передано в соответствующий департамент нашей компании."

Ну эти гады измывались и продолжают измываться над вариком жутко, я бы убил за такое . Всем кто боится варика, надо в первую очередь прочитать ту статью, где дромовцы насилуют Трейл на варике.

Так и есть, 10 лет или 120 миль отдельно для варика (ссылка предоставлена Владгором) http://www.nissanassist.com/web/CVT/index.php?menu=8 Считаю, надо чаще поднимать эту тему по продлению гарантии по варикам при общении с НМР, ссылаясь на другие страны. Производитель наших вариков и акпп, фирма Jatco, является подразделением Ниссана...

Это обсуждалось на каждом форуме, тут тоже уже обсуждалось. В поиск.

Любая техника любит правильную эксплуатацию... И не бывает автомобилей без недостатков, у каждого авто они есть. Но дело твое, значит не твой автомобиль. Удачи в выборе. Для меня всегда сложно найти следующий свой авто, иногда годами ищу.

Не, закрывать не надо, надо же что-то обсуждать. А вот первым пунктом голосовалки надо повесить количество людей, сколько тут зарегистрировано, у кого Трейл с вариком. И пункт "нет проблем" убрать. Тогда будет объективно.

Тут как раз все понятно. С точки зрения психологии. Если у чела варик сломается, то он первым побежит голосовать. А если у чела нет поломок, то он забьет на эти голосовалки, за редким исключением. И вопрос "При каком пробеге авто начались проблемы с вариатором" не корректный. Что входит в проблемы вариатора? Шум входит? Но это не проблема, это фича.

Вот блин "нельзя казнить помиловать". Понятно нельзя предложения строить?

Я тут подумал как можно доработать Трейл в этом направлении: 1. Надо в приборную панель или рядом вкорячить стрелочный индикатор количества жидкости, по аналогии с топливным. Идеально будет выглядеть цифровой, который можно будет переключать на литры или на капли. 2. Для тех кто не очень внимательный, надо добавить отключаемый звуковой сигнал, где можно будет задавать объем, с которого начнет действовать зуммер. 3. Не удобно при доливе постоянно открывать капот. Необходимо сделать заливную горловину с крышкой, по аналогии с топливной. Крышка должна разблокироваться центральным замком. 4. Можно увеличить объем емкости омывайки. 5. И еще, чего мне не хватает в Трейле. Очень хочется, чтобы омывайка и щетки начали функционировать по мановению мысли.

Разве это пробег для двига?

Что-то мне подсказывает, что не очень это удачная идея для авто с полным приводом и автоматической коробкой.

Только сейчас обратил внимание. Почему на P и на N из-за варика так прыгают обороты? Такое возможно?

Это тебе ни какой-то бмв с задним приводом. Хотя уже и бмв понял плюсы переднего привода, первая авто с передним приводом от бмв пошла.