Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

СергейЕ

Х-трейловоды
  • Публикации

    177
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя СергейЕ

  1. Принял, но там разговор был о 5W-30 A5/B5 . Или полагаете из за одной базы будут сходные ощущения ?
  2. Планирую в ноябре поменять масло. Джентльмены, как считаете будет разница для QR25DE между KIXX G1 0W-20 SP/GF-6 и ZIC X9 FE 0W-20 SP/GF-6/GM dexos1 gen2 ?
  3. Решил смешать ZIC 0w20 и 0w30, оба: SP, GF-6. Dexos1gen2 . Не выбрасывать же )) Решил спросить у САМИХ И получил ответ от ZIC/«СК Энмув Рус» в лице Денис Извеков Менеджер по работе с ключевыми клиентами ""Смешивать масла не рекомендуется"" Более развернутый ответ жду и кумекаю, толи лыжи не едут... Перестрабалдеваются или Денис не компетентен ?
  4. 24кмч, с учетом того, что в час пик не езжу, но часто пробеги по 6-10км. Если ездить в любое время вангую, средняя будет прилично меньше 20кмч (для Москвы).
  5. Если совсем грубо, в условиях близких к идеальным. Отрегулированный двигатель, прогрев не учитывается, новые фильтра, свежее масло 0w??, топливо какое положено, а не какое написано на колонке)) Измерения идут на полигоне. Аля город - плюсовая температура, ровные/не разбитые дороги ( это соовсем не про нас ), минимум светофоров и т.д. По подъёмам/спускам не помню, но точно без дождя. Шины из серии ЭКО. Не претендую на истину, слышал от очень не глупых людей.
  6. В мурзилке ещё глупость написана, про сложные условия эксплуатации. НО это читать не надо ))) С разными людьми общаюсь. Одни знают с какой стороны напильник взять и чем гравицапа от микрометра отличается. Другие страшнее чем Логоваз и Гиви, инженеры и конструкторы. И совсем страшные люди - технологи Об ентом ещё в ентирнете писали. И говорили в самом правдивом месте, юбубе. А ещё мне рассказали как/в каких условиях (+-) измеряют паспортные значения расхода топлива. Вообще жуть
  7. Так и надо ориентироваться, с нюансом. Производитель закладывает в 15000 пробега среднюю скорость 60кмч. Если средняя 30кмч, делим 15000/2. Если 20кмч то 15000/3.
  8. Это сюрпризы производства и хаотичное изменение технологии в производстве в шутейном тоне Цитата из фильма - "Вон, технолог только что 50 тонн портвейна запорол. Шарахнул в него краситель для тархуна. Представляете, 50 тонн зелёного портвейна!"
  9. Кореец родом из Обнинска. За 2 тыс 5 литр на Инфиниуме Чудо, чудо ))) Практичнее и безопаснее S-OIL SEVEN RED #9 5W-30. У них хоть сюрпризов с "зеленым Игорь Владимировичем" не будет
  10. . Джентльмены, ваше мнение по поводу этих цифирь какое (они же откуда-то взялись) ?? Не хочу читать бред из всемирной (вражеской) cети .
  11. Обман, кругом обман. Сказал ёжик слезая с кактуса.
  12. Спасибо за науку. По допускам/спецификациям вопрос с отечественными маслами, в плане, честный 913-C/D. Напр. TEBOIL Diamond FS 5W-30, имеет - Ford M2C913-A, Ford M2C913-B, Ford M2C913-C, Ford M2C913-D, Renault RN 0700 Допуск TEBOIL получил от Ford или они сами решили, что их масло соответствует ? А это таки две большие разницы https://shop.teboil.ru/catalog/legkovye_avtomobili/motornye_masla/motornoe_maslo_teboil_diamond_fs_5w_30_sinteticheskoe?offer=1
  13. Расшифровка моторного масла — цифры SAE Показатели низкотемпературной вязкости означают следующее: * 0W- масло пригодно к использованию при морозах до -35-30 град. С * 5W- масло пригодно к использованию при морозах до -30-25 град. С * 10W- масло пригодно к использованию при морозах до -25-20 град. С * 15W- масло пригодно к использованию при морозах до -20-15 град. С * 20W- масло пригодно к использованию при морозах до -15-10 град. С Показатели высокотемпературной вязкости означают следующее: * 30 — масло пригодно к использованию при жаре до +20-25 град. С * 40 масло пригодно к использованию при жаре до +35-40 град. С * 50 масло пригодно к использованию при жаре до +45-50 град. С * 60 масло пригодно к использованию при жаре до +50 град. С и выше . https://ru.lukoil-shop.com/articles/motornoe_maslo_5w_30/ https://ru.lukoil-shop.com/articles/chto_takoe_hths_i_na_chto_on_vliyaet/ . . Ну епстесно
  14. Да Почему не ILSAС ? Один из вариантов обрусевшей мурзилки - Требования API: SL SM SN, ILSAC GF-3, GF-4, GF-5 и ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3 0w зимой логично. Особенно вспомнив конец декабря - январь. 20 мне кажется маловато. почти всё лето выше 25 градусов
  15. За год дважды меняю масло. Вполне логично менять зима/лето. Пока не готов к таким экспериментам )))
  16. Логично . Тоже логично . В то время как комические корабли бороздят просторы большого театра ... не логично Скажу, но это тайна. У меня ещё и резины два комплекта, зимняя и летняя. Только ни кому.
  17. Джентльмены, подскажите по вязкостям. На лето лью 5w30, на зиму лучше лить 5w20 или 0w30 ?
  18. Слышал от слесаря, которому сказала бабушка, которой сказал кондуктор, которому сказали в очереди, что после промывочного масла определённого производителя желательно лить масло этого производителя. ZIC Flush --> ZIC X9 0w30, ЛУКОЙЛ Авто 19465 --> ЛУКОЙЛ Genesis Armortech JP 0W-30 и т.д. Кто знает, правду сказал кондуктор бабушке ?
  19. СергейЕ

    Какой бензин ? Т32.

    Подскажите, в QR25DE сжатие 10.2-11.5 или 9.5-10.5 ?
×
×
  • Создать...