MKir

Полностью поддерживаю. Когда брал машину, выбрал комплектацию без фар на крыше, рассудив таким образом, что пользоваться ими буду пару раз, а деньги за них надо доплатить. Пока не возникло ни одного раза, чтобы я пожалел о том, что у меня нет фар на крыше. И зимой, когда сметал снег с крыши, радовался отсутствию больших рейлингов с фарами. Но, как говорится, каждому своё, если нравятся фары на крыше, то стоит искать именно с ними.

У меня тоже на стяжках, и по бокам закреплена (сделаны небольшие дырочки в бампере).

Стрекочет, стрекочет. Уж не знаю как там 2,5 литра, а на 2-ке стрекочет. Причем из салона не слышно, а выходишь из машины, подходишь к моторному отсеку и отчетливо слышно. Сначала я переживал и думал о визите к ОД, но потом понял, что скорее всего такая особенность, тем более, что я смотрю не одинок. А вот что там такое стрекочет - это вопрос.

По трассе я еще на ней не катался, а в городе после шипов она гораздо тише, поэтому про шум и спросил. Конечно не бесшумная, протектор все-таки имеется, но как и везде, AT-ная резина - это компромисс. А вам желаю найти резину, которая бы устроила на все 100 :-)

То есть если я Вас правильно понял, то недостаток данной резины это её шумность? Или есть еще какие-нибудь вещи которые Вас не устроили?

А в чём именно она информативнее? По-моему, там вся та же информация выдается, что и на дорестайлинговой (за исключением моментального расхода топлива, но на предыдущей машине я им крайне редко пользовался).

Насколько я знаю, что то самое нажатие пары кнопок, за которое хотят денег дилеры, производится на Consult'е. Я не знаю есть ли он у кого-нибудь кроме дилеров. Без этого самого прибора ключ "прописать" невозможно. Так что "прописка" ключа - это как раз одна из тех операций, которую лучше делать у дилера.

Ну вот наконец-то поставил G012 на машину. Штатный размер 215/60/17 (кстати, очень негуманный по цене, но 225 не было в наличии, а он у нас дешевле), на штатные диски. Резина на ходу очень понравилась мягкая и достаточно тихая. Сравнивать с штатным Данлопом не могу, так как не ездил на нем, сравниваю с зимним Нордман 4, всегда считал, что зимняя резина мягче, Геоландер показал мне что бывает и по-другому. Вообщем полностью доволен, что будет дальше покажет эксплуатация. Кстати, до этого ездил на ШевиНиве и поставил на нее лето Bridgestone D694, тоже отличная резина, хотел на XTrail такую же, но размерности подходящей даже близко не было, поэтому почитав форум, остановился на Yokohame, о чем нисколько не жалею.

На бензиновых точно нет.

Способ 1 и 2, я рассматривал, но у меня они не нашли применения и вот почему. Если жену оставляю в машине, то скорее всего со включенной музыкой, а музыка у нас как известно без ключа не работает, а если ключ в замке зажигания, то кнопки ЦЗ на нем не работают. Так что либо музыка, либо возможность закрыть двери. А за третий способ, спасибо, обязательно попробую.

nik_ola меня опередил с ответом, но на всякий случай я картинку помещу с местом где эта кнопочка находится, по-крайней мере у меня :-) А про супер лок тоже хотелось бы узнать по-подробнее, а то у меня тоже обычные, с флажком поверх каждой ручки.

Я вот тоже купил Replic-у без гаек, ну не знал, что они должны идти с гайками, хорошо что штатные гайки подошли. Зато благодаря форуму теперь при следующей покупке буду требовать гайки :-)

Понятно, спасибо за ликбез.

А можно по-подробнее про "вытекающие"? В том смысле: хорошо или плохо? Или покажите, может где обсуждалось это уже. P.S. Прошу прощения, если вопрос "ламерский".

По мне так наоборот. Режим спорт частенько включаю в городе или при обгонах на трассе. В городе позволяет быстрее ускоряться (кстати, именно за счет поддержания более высоких оборотов). По мне так на спорте, машина однозначно более динамична. Да, и в этом режиме более ярко выражено "торможение двигателем", что бывает тоже использую в городе.

Чего-то я не припомню чтобы у Bridgestone'а был Geolander. Наверное все-таки Dueler 694, резина хорошая, но в нашем размере отсутствует :-( Geolander это Yokohama G012.

Совершенно правильно D!@mond V!rus пишет. Сам в Самаре, в декабре заказывал мотодоровскую защиту заднего бампера через Exist. Шла дней 5, получил, поставил. Вот Мотодоровская http://exist.ru/price.aspx?pid=8E4080A4&sr=102 это стальная, есть алюминевая, но стоит в три раза дороже. А еще Новлайновская появилась http://exist.ru/price.aspx?pid=1B90876F&sr=102

Про 7-ю версию ничего не скажу, мне по всей видимости ставили 5-ю (хотя на нем надписей никаких не было, но выглядел абсолютно также как здесь, если 7-я тоже работает через инфракрасный канал, то думаю, что принцип подключения идентичен.

Подключения именно проводного джойстика, по моему действительно нет (но на 100% не скажу), а адаптер рулевого управления подключается к магнитоле через инфракрасный приемник (как пульт ДУ).