TRIEMER

Если б была возможность, я б поставил 2см. проставки только под передние пружины - из-за защиты там довольно низковато. И все! Остальное просто офф! Мужики, я понимаю желание что нибудь улучшить, но превращать Трейл в экспидиционник... совсем не для того он. Покатайтесь на нем лет хотя бы 5, а потом уродуйт как хотите, а то машину жалко. Есть много других моделей, которые как раз для такого подходят: с неразрезными мостами, с рамным кузовом, с дизелем и ручной коробкой.

А вот здесь помедленнее, что за БК? Я тоже хочу 10 л. по городу! Где изложено?

Я, как и обещал, купил сегодня на рынке газовый упор всего за 300 руб. (подходит от ВАЗ-2111, кстати, он идеально походит и для крышки багажника - я сравнивал). Поставил его за 30 минут, причем сама работа заняла минут 5, а остальное потратил на выбор места куда маздрячить. У вас займет всего минут 10. Смотрите фотки: хватит только одной стойки - капот и так просто взлетает вверх! сначала нужно крепить низ - есть готовое технологическое отверстие. если дырка маловата, надо немного расверлить. верхняя часть крепится на штатное отверстие... ...его только надо немного выгнуть пассатижами... ...вот так. остальное довыгнется при затяжке гаек. Штатная палка еще послужит вам при установке газового упора: воткните загогулину на палке в защелку ее держателя, которая на середине капота, теперь есть возможность упереть конец палки в район крышки двигателя или еще где (кто не понял? ) Еще... под пятки ограничителя открывания капота (видно на втором рисунке в его верхнем углу. такой же ограничитель имеется еще с другой стороны капота) лучше сунуть какой нибудь демпфер - кусочек резины, например. Пользуйтесь на здоровье!

блин!, вот в субботу же пойду, куплю и установлю упоры на свой Трейл.

только все рекомендации даны на старый Трейл... жалко.

Lionet че-то пропал куда...

С днем рождения!

а как высвечивается-то на кнопках? там ведь ни прорезей ни прозрачностей вроде нет... а ваще - молодцы!

купил безхребетные: 65 и 43 см, все за 700 руб. не помню производитель кто. большая щетка плохо трет в середине, а малая при обратном ходе прыгает по стеклу своим концом - звук такой ужасный . короче впечатление не очень. конечно 700р - наверное не самое лучшее качество, но... зато не обмерзают!

а что, десяткины упоры не пойдут? надо будет посмотреть на рынке...

я - верный мужик, с другими не кручу.

давай, буду рад. e-mail в твоей личке.

сначала вышла первая статья про Фрилендер 2 - зачитался, подумал - "вот бы мне такую машину!" Читал все публикации. Потом прочитал где-то про новый Трейл, сравнил, что при всем том же оснащении, проходимости и прочем, Трейл дешевле почти на 200 000 руб. Потом появилась возможность и необходимость купить статусную машину (ездил на ВАЗ-2114). Начал смотреть и катать естественно с Трейла. Понравился сразу, но быстрее чем через пол-года привезти не обещали. Пришлось в итоге просмотреть и прокатится практически на всех моделях: Аут, Каптива, Раф, Тушкан, Спортейдж, Антара, СРВ, Витара, Фрилендер (он мне и щас нравиться , только не больше Трейла)... На кашкай я ваще не обращал внимания. Параллельно обзванивал все соседние области, а также Москву на предмет более быстрой поставки Трейла. В итоге в Перьми обещали через 2 месяца пригнать, что и сделали. Периодически время от времени захаживаю в разные салоны, юзаю разные джипы, в том числе и постарше классами, просто так, из интереса. И каждый раз убеждаюсь в правильности своего выбора. Трейл попал, что называется, "в десятку" по моим потребностям. Точно знаю, что если б имел действительно лишние пол-миллиона, все равно оставил бы себе Трейл - большего мне не надо!

1. мне нравятся те, которые в баночках таких стекляных... гелевый состав - на долго хватает, относительно дорогие, с хорошими не резкими запахами. вид не смущает, так как баночку можно сунуть хоть куда, под сиденье, например. у меня лежит в бутылочном кармане передней пассажирской двери. 2. купил как-то туалетную воду мужскую, вожу ее в машине - иногда брызгаю на потолок. все только нерезкие запахи (ИМХО).... высказался... перечитал... как-то голубовато получилось... , но... тема такая.. вернее так у меня получилось . ну и ладно! вы ж меня знаете :)

+100000000000000000000000000000000000000

Ваще тупая баба, таких лучше сразу в утробе убивать!!! Лисенка ей жалко! дура грзабавная! Далеко ей на кладбище ездить! Из таких вот и получаются фашисты. В критические секунды люди реагируют по разному, и этим еще можно было бы оправдаться... Но ведь она ни о чем не жалеет, зато лисенка спасла, с-ка!!!... У меня трое детей, и если передо мной будет выбор, они или кто другой, неважно животное или человек или еще что, я выберу - детей!

Кхе-кхе... была такая истори со мной: надо было остановится мне около городского рынка, там сотовая Евросеть - заплатить за телефон. А как раз везде менты стоят, всех шухерят, причет одни офицеры (везде знаки развесили "остановка запрещена", это новая многоуровневая парковка построена была в 500м от рынка только-только, вот они и сгоняли всех с обочин). Кружу- кружу, негде остановиться, везде менты и знаки, на парковку не хочу - далеко. Зло тут меня взяло (всегда там можно было останавливаться, а теперь кормить парковщиков, да еще под крышей ментовской?), проехал мента очередного и встал в 50м от него прямо напротив Евросети. Зашел, оплатил, подождал минуты 3, чтоб все возможные свидетели проехали и прошли. Выхожу - стоит, с..., довольный, палочкой по арке колеса моей машины постукивает. Подхожу, он - ваши дАкументы, Протягиваю, он - чего нарушаем?, Я - а что я нарушил? Вы остановились в неположенном месте! Я???... это ж вы меня сами только что остановили!... ????? - умный да? да вроде не дурак - говорю (диалог на этом конечно не закончился, но я опускаю, для краткости). Пишет "постановление",... вот здесь подпись поставьте. Я говорю - не буду подписывать Он - как это не будешь? ( на "ты" перешел, с...!) Я - не обязан! Он начал рыться в книжонке своей... рылся-рылся, доказывал мне что я обязан, так ничего и не нашел. - идем к машине, говорит. Подошли к ментовской машине (она прямо на перекрестке стояла - ментам закон не писан!), сел в машину, я как всегда садиться отказался, взял кипу с протоколами (до этого постановление рисовал) и начал заполнять... А теперь самое интересное: пока он заполнял протокол, я сумел незаметно отойти, переставил свою машину на другую улицу, где знаков не было (до этого там негде было встать) и также незаметно вернулся обратно. Заполнил, сует мне на подпись, я отказываюсь, он бежит, выдергивает из потока первую попавшуюся машину, от туда выходит парень и он ему объясняет ситуацию, что я нарушил, отказался подписывать, где стоит моя машина (там прямой видимости не было, где моя машина теперь уже "стояла"). Тут, обращаясь к парню, начинаю я: все было не так..., сотрудник ГАИ сам все придумал..., а вы знаете, что за дачу ложных показаний предусмотрена уголовная ответственность ( вот я выдал, даже не административная!)?? У парня решимости сразу поубавилось: "где машина?", говорит. Идем на место нарушения - НЕТ МАШИНЫ!!! Мент ваще офигел! Он ТАКОГО ни разу не видел! Сколько слов!! Парень сразу ретировался. Подошли мы с ментом опять к его машине... посидел он, почертыхался, в мягкой форме: какие "умные" водители пошли! (целых два подотчетнах документа испортил!) минуты 2, потом протягивает мне документы, желает "всего хорошего", а я иду радостный (как я его!!!) к своей машине.... Вот такая история. Я вот что думаю - надо закон хорошо знать, тогда с ними можно разговаривать на равных. Еще хочется добавить, что зря не нарушаю, и если виноват, то не выкобениваюсь и признаю. Но если прав, то своего не отдам.

Имею Explay PN-430 с NaviTel-3.2.1.8425. Буду рад за карты европейских стран: Германию, Польшу, Испанию, Англию, Францию и прочее... Мечтаю съездить до Испании на Трейле со своей семьей, останавливаясь во всех основных городах посмотреть как люди живут, на достопримечательности.

Лужкову-то что - его водитель возит! Вот и думает о том как меньше на восстановление дорог тратить, а не о том, как сделать езду безопасней.

Был Hertz... балдел... продал... вместе с машиной... теперь балдею от Fokal...на Трейле

принимается. В смысле возражения и аргументы принимаются. Только вот никак не пойму такой довод: "...тем более машина полноприводная..."... Не важно какой у вас привод, полный задний или передний, когда дело касается тормозов. Вот в разгоне - да, полный привод "рулит".

romakhov, а в двух словах пояснить суть можно? честно - лень читать все это и вникать, перед компом сижу только вечером перед сном, потому время дорого. заранее признателен

а что... 100% не было?

уже год имею Whistler XTR-185AR серии XTR - классная штука!!! все ловит и никаких ложных срабатываний. Интересно еще то, что этот радар реагирует на гаишные рации (сообщает об этот тихонько так) и помагает от засады на сплошную. Извините за надпись на картинке - другой нет. Это не реклама.

Да, шип плавит лед и образует перед собой водяную пленку, что ухудшает сцепление. Но сравните тормозной путь шипованной и нешипованной - шиповка все равно намного быстрее останавливается. В южных краях России, а также в более теплой Европе, нешипованные покрышки действительно предпочтительнее. Хоть шип и не ухудшает сцепление на асфальте (это на самом деле большой миф, что шипы скользят по асфальту - тесты говорят об обратном, ничто не мешает шипам вгрызаться в асфальт), но он в этих условиях очень интенсивно изнашивается, потому недолговечен, также шипы просто перестают держаться и вылетают. Нешипованная резина при постоянной езде по асфальту намного дольше сохраняет свои характеристики, если случится обе резины потом покатать по льду. При постоянной езде по асфальту шипы - лишняя трата денег и нервов на повышенный шум. Но ЭТО КАСАЕТСЯ ТОЛЬКО ЮЖНЫХ КРАЕВ. А в Европе - во многих странах просто запрещены шипованные покрышки. Им дорожное покрытие жалко Высокий профиль никогда не улучшает управляемость, а только ухудшает. А на счет лучшей комфортности высокого профиля - это вы правильно заметили. Также и на счет более узкой резины на зиму.