TRIEMER

в верх все так и происходит. а вот вниз придется ручками закрывать - это ж не автоматика, упор работает только на открытие.

граната во рту

тока перед вопросами желательно все таки сначала просмотреть форум - очень многие темы уже раскрывались (ИМХО)

Игры разума

что-то "хамство на дорогах" у нас свелось все к гаишникам

скорословнеостанетсяврусскомязыке (это ассоциация )

господа, к чему утрировать? в самом начале движения капота подъемная сила газовой стойки никакая, потом прогрессирует. замок капота - десятилетиями испытанная по всему миру на всех моделях конструкция, да еще с дополнительной защитой. ежели была б опасность, так вообще бы не ставили стойки, а то что на Трейле не стоит - так с экономили япошки! прочь сомнения!!!

тут все дело в экономии - меньшие щетки меньше стоят, а маленькие настолько, чтоб обеспечить приемлемый сектор читски. вот производители и экономят. я на шаху ставил волговские - очищали класс! так везде на всех почти машинах.

вот у нас история была... плыли мы на плотах по речке Ай на границе Башкирии и челябинской области, вечерело... проплывая мимо берега, где решили остановиться на ночевку и увидели... Там еще в кадр не попал ЗИЛ. Дело было так: как водиться захотелось экстрима и пьяный водитель с разгона с обрыва сиганул в воду, проехал чуть-чуть и встал намертво. Потом ему на помощь съехал уазик скорой помощи и тоже встал. Потом на выручку кинулся ЗИЛ... ну в общем куковали они до утра, как выбрались не знаю - мы уплыли к тому времени.

видимо у тебя нет детей... а у меня их трое. а чтобы люком пользоваться - на то и присоски, чтоб быстро снять.

Вот бредовая идейка пришла: а что если потолочник (потолочный DVD) присандалить на присосках к люку? Есть ли такие? Или к шторке люка так, чтобы крепления потолочника не мешали, когда надо люк открыть, и свободно уходили в потолочную нишу. Речь о машинах с люком.

капот у основания, внизу на чем держится (на что крепится к кузову?)? на петлях, с двух сторон капота! на петлях сверху также есть пяточки такие, ограничителя открывания капота, чтоб он в лобовуху не врезался при открывании. вот на них и надо приклеить резиночки, которые будут немного аммортизировать открытие капота в самом конце. к слову - я резиночки еще не приклеил, так что в принципе и без них можно обойтись - в штате ведь не стоят (хотя в штате нет и газового упора...).

завтра - темно уже на улице

не скули

я тоже месяца 4 парился, потом оказалось, что к их алгоритму надо привыкнуть. потом все срослось. но... чудные они все равно

попробуй резиновые проставки под пружины от отечественных тазов - может подойдут. я когда-то поднимал таким образом зад у своей четверки (я не про ауди ).

Поменял наконец-то щетку на заднем дворнике. Купил бескаркасную 40см (родная 35). Хотя после монтажа понял, что можно было и 42-43см воткнуть - сектор очистки увеличился бы. Единственное опасение при этом, что может из-за увеличившейся площади контакта ухудшидся прижим. Но с 40см. прижим отличный. Не спрашивайте меня как я примаздрячил щетку на штатный поводок - возился с креплением часа 1,5. Вариантов крепления несколько, все требуют доработок - тот, кому не страшно руки приложить, сам докумекает (подскажу только, что лучше модернизировать поводок, потом любая стандартная щетка подойдет). Зато результат стоит того - щетка не обмерзнет теперь, а сектор обзора увеличился.

куда вниз? кого придавливая?

тапка

спасибо заранее...

да, вместо упора. присмотрись ко второй фотографии, там в правом верхнем углу видно механизм петель капота. там же устроен ограничитель открывания капота, пятка такая, так вот, на нее можно приклеить кусочек резины - капот будет аммортизировать, ведь теперь капот сам устремляется вверх.

все так же и как при закрытии крышки багажника - закрывается с небольшим усилием, но плавно и мягко. стойка ложиться прекрасно - под капотом полно места. перекосов нет. расположение выбрано таким образом, чтобы стойка не мешала при обслуживании. в этом еще один ее плюс в сравнении со штатной палкой. я с начала купил две штуки - по одной на каждую сторону, но оказалось что капот легкий и вполне хватает одной.

ладно, хорош про БК, а то фолный флуд пошел. вернемся к капотной "палке"

V6-24, ну давай уже! скоро мне в Москву надо - сразу бы и зачиповал. а то потом как?