Dyuss

ага, (чисто теоретически) им станет стыдно, как же можно гореть в такой обстановке, когда таким эффективным способом, да еще и запатентованным, борются с их так сказать горением. А может они и горят "со стыда" так сказать? им уже стыдно от того, что людям дышать нечем. Да что там дышать, уже некоторым (конечно не повод для смеха, но что уже остается) и жить негде.

Та только задумайтесь, торфяники горят не на поверхности, 3 и более метров. Какие бульдозеры???? Спасет только заболачивание местности. Т.е. нужно восстановить то, что там было до осушения - болота.

Та я не об рельсы, даже стыдно рассказывать как это произошло Прямо как лох последний Не поверите, это я так выехал с работы из ворот

Присоединяюсь к поздравлениям На самом деле без нее не страшно - проверено на себе Вчера вечером умудрился, буквально на ровном месте, порвать очередную шину. Не прошла и 2 тыс. Блин, это у меня становится уже доброй традицией, каждый месяц рвать боковину на колесе.

Ну вот же коллега сделал.

Аналогично. Я вообще весь салон разбирал - стал богаче на 50 центов

Это если пружины нужно менять. Если просто снять стойку или заменить ее в сборе так сказать - то не надо ничего стягивать. Открутил и вытащил. Главное на забыть про шлаг тормозной системы, дабы его не оторвать

ИМХО страшилки. Независимая экспертиза и суд ждет ОД в этом случае. Думаю даже пытаться не будут "снимать" с гарантии. Просто делать нужно в хорошем сервисе специализирующемся на этом, а не в "ара" сервисе. Как-то так.

Это как это? из 17 и отвертки? я даже представить не могу У меня старые тяги стабилизатора - были на 14. Но при снятии, почему-то, что-то произошло с резьбой. Не смог открутить, вернее чуть-чуть открутилась и все, не закрутить не открутить. Заказал сразу две новые. Пока ждал - ездил с полуоткрученой тягой и гремел. Вызывая удивленные взгляды прохожих Новые тяги были уже на 15. Для этого "балгариным" расточил ключ на 14.

Если еще актуально. Там не нужно никакого спец.инструмента. Ослабляешь 3 гайки, те что под крышечками в багажнике (декоративные крышечки на стаканах). Отсоединяешь гибкий шланг тормозной системы, тот что подходит к дискам. После открутишь два нижних болта стоки. Я использовал трубу и ключ с головкой на 17-ть кажется, трубу - так как давно там никто ничего не крутил. А вот когда ставить будешь, лучше, хотя я не знаю даже как по-другом, использовать гидравлический домкрат. С его помощью поддомкарачиваешь под тормозной ступорт - пока отверстия не совпадут. В общем как делать начнешь - сразу все станет понятно.

Именно поэтому товарища-изобретателя и отправили восвояси Технологию он придумал, а вот таких бульдозеров на придумал. Отправили домой додумывать

Ничего не случиться. Коллега наверное вспомнил случаи, когда люди зимой в гараже греясь в машине - погибали. Ты же на улице это делал. Выхлопным газам есть куда улетучиваться.

Возможен, JATCO как раз разрабатывает такой варик для x-trail'a

Конечно не будут. Вон уже продают "новый" x-trail (рестайлинг) Там может по-тихому и сделают доработку и "заставят" пересесть на новый авто. Так выгоднее

А пробег какой был? У меня тоже на этой скорости подвывает, сейчас ШИ сделал, правда только днища, не так явно слышно. Хотя по пробкам и не слышно. Я начал с того, что поменял масло. В общем жду когда гудеть начнет более явно, хотя может я придумываю. Но вроде раньше было тихо. Жаль на ДР никого не было кроме меня в 30-м кузове. А так бы сравнил. Речь идет о главной передаче на задние колеса Кстати, если верить умной книге, то там есть какие-то регулировки. Нужно проверять пятно контакта зубьев и регулировать. Где менял? Может они чего не доделали? На сколько я понял, ОД делал диагностику только электрики. ГП ты в сборе брал?

А можно по-подробнее, как гул проявился? а то у меня вроде как тоже гудит или не гудит :ph34r: может мне кажется

А на какой пробеге это случилось? На сколько я понимаю, это очень не характерно для двигателя 2.5 и машины 2004 года

Интересно, а есть инфа по T-30му?

ага, "Спид-Инфо" - компетентно обо всем и только правда и конечно же ничего кроме правды

Рывки это не очень хорошее слово, лучше толчки. Эти толчки есть у всех, толчки при переключении передач. Особенно ощущается на низких скоростях.

Жесть какая, при +35 - +38 ездить на таком масле и удивляться его большому расходу. Коллеги, я походу один езжу на 5w-50?

В багажнике вытаскивается легко. Просто аккуратно нужно поддеть и на себя. В бардачке - не вытаскивал, но скорее всего также. Там у них есть, у розеток есть небольшой запас проводов - 10 см. это позволяет их вытащить. Думаю может когда подключали какой-то потребитель в эти розетки - погнули контакты?

Это более чем отлично! Поздравляю, у тебя самый-самый экономичный X из всех существующих в мире! Пи.Си. Ну конечно же это не правильный расход и нужно настраивать\корректировать. Пи.Си.Си. Заказал комп, в четверг, т.е. уже завтра привезут. Скоро вольюсь в ряды пользователей multitronics'a

Тоже использую мобил и тоже хочу попробовать что-то другое

Проверь прошивку, вернее ее версию и обязательно обнови до актуальной