MichaelRaZor

Честно скажу, не совсем понял... Крутящий момент дизеля - плюс именно на низких оборотах, т. е., при троганьи, а на трассе обороты крути, какие надо - и всё. Для меня, наоборот, после бензина откровением было то, что с места можно трогаться, практически не давя педаль газа. Потом, с привычкой, это ощущение, конечно, прошло, но воспоминание осталось. Еще это полезно при езде по гОвнам - на холостых прет хоть на 2й передаче, но если обстановка сложная, то лучше, конечно, на 1й...

У меня нету Эт точно. И не только размер, множество других параметров... Вопрос только, надо ли поправлять демографическую ситуацию? Я бы добавил "пышногрудая крутобедрая ... с декольте до пупа и в юбке длинной 15 см..."

Отчего ж нельзя? Пожалуйста. Беседа двух женщин: - Тебе кто больше нравится - французы или японцы? - А чем они различаются? - Как чем?! У французов длинный, но тонкий, у японцев - короткий, но толстый. - Тогда мне бы француза, но пояпонистее...

Интересно, в каком состоянии замерялось... Хотя, если мерили женщины, то ясно в каком Кстати, кроме длины есть и другие размеры (вспоминаем анекдот про французов и японцев )

Не совсем. Вернее, совсем не. Зимой у нас на час вперед (однажды уже перевели вперед весной, а назад не стали). Теперь история повторяется, в результате будет с этой весны круглый год на 2 часа впереди астрономического. Это по Москве. В некоторых новых часовых поясах возможны варианты. Сделано "по просьбам трудящихся" :D Оно конечно, проще локальное время двигать относительно астрономического (а нафига нам астрономическое ), чем сдвинуть рабочий день во всей промышленности. Жаль вот, солнечные часы никак не перевести - что ни делай, всё равно самая короткая тень от вертикальной палки в одно и то же астрономическое время...

Изначально дурная идея! Наконец-то от неё отказались, слава Богу! Управлять временем человек пока не научился, а те жалкие потуги, которые выдавались за такое умение, вызывали только лишние проблемы для большинства населения 2 раза в год. "Мучаете себя, как при царском режиме, ей богу!" (©, Шариков ). А солнца от этого больше не становится, и экономия призрачная, особенно при современных офисах и предприятиях, которые на 90% освещаются электричеством независимо от времени суток. А еще для этого есть тщательно насаждаемые энергосберегающие технологии Вообще, я удивлен результатами опроса : вокруг меня 90% народу всегда были против этого перевода и вздохнули с облегчением после отмены.

Спасибо за предостережение и напоминание! Сам иногда спохватываюсь только после того, как чуть-чуть не вляпаюсь А это очень плохо. А закончится когда-нить может и ещё того хуже Так что, еще раз респект за урОк! И дай Бог, чтобы, как уже здесь желали, это была самая большая неприятность на дороге!

Ай-ай, сорри! Брякнул не подумав :D

Спасибо, к сожалению не мой случай. Обращался, они готовы помочь всем, кто к ним приедет. А мне до них ехать 1200 км Но это уже офтоп...

Эт верно, да. Очнь правильной решенье (©, тов. Саахов) Но как ни крути, а против интеллекта не попрёшь. Особенно, когда он на бумере, порше или ягуаре чисто-конкретно по-русски рассекает. Я сдаюсь! З.Ы. Сэм, меня, видимо, тоже придется веником, но промолчать не смог...

Эх, жаль, что я живу совсем не там Уж так надо хорошего спеца по сигналке, так надо...

Надо было до тубарега и КУ7 на феррари и ламборджини покататься, тогда и те немцы показались бы приббалттамми :D А перед Иксом надо тренироваться на Матиссе, полнота ощущений гарантируется! Вообще-то, сравнивать несравнимые вещи – флуд чистой воды. А покупать машину за лимон с копейками и ждать, что она поедет на два с половиной – по меньшей мере странно... К тому же, случай неординарный... Вы дауншифтер? В первый раз встречаю

А кто говорит о суперточности? Для меня важно, что раньше верхнее деление шкалы горело, теперь при тех же условиях – нет. Значит, имеет место ухудшение характеристик. Или это износ датчика? 5 минут – слишком большой коэффициент сглаживания для системы с такими характеристиками. А "указатель" здесь – компьютер с дисплеем, который может реализовать программно любой алгоритм сглаживания с любыми параметрами, так что рассредотачивать этот процесс еще и на датчик нет смысла На практике можно сделать еще проще: поплавок поместить в вертикальную трубу, которая нижним торцом почти упирается в днище, а ерхним, глухим, приторочена к "потолку" и имеет небольшие отверстия в самом верху, площадь которых и определяет коэффициент сглаживания. При такой конструкции как бак ни качай, уровень внутри этой трубы будет изменяться очень медленно... А вообще, конструкция всего этого хозяйства – дело специально обученных инженеров, мое дело – заплатить за все это и наслаждаться четкой работой А теперь вот не получается наслаждаться...

Похоже, именно так всё и есть. В морозы ниже -25 сами рычаги переключателей (и не только они, те же педали тоже) шевелятся как в замерзшем масле, даже на ощупь чувствуется. Поэтому и возавращается переключатель на место медленно, и, видимо, успевает задействовать функцию тройного моргания. Когда машинка прогревается - всё уходит. Спасибо за подсказку, сам не догадался!

Не совсем понял – как надо суетиться? Устраивать реальную поломку? Или просто твердо заявлять дилеру, что датчик однозначно врет? Ясное дело, платить такие бабки не сильно хочется, но, с другой стороны, у меня еще почти 1.5 года гарантии, можно подождать и более однозначного и доказуемомго проявления неисправности...

У меня вариант как у ув. AleksM, при заправке до отсечки верхней шоколадки нет. Раньше была, обратил внимание на нехватку где-то на 25 тык пробега. Сейчас 30 тык. Недавно не сработала отсечка (оказывается, такое бывает на наших заправках! ), обильно полил коня и асфальт соляркой, так вот, при выезде с заправки все равно не хватало 1 деления. Парвда, через 5 минут оно появилось... Посмотрю, как будет летом, если не пропадет или усугубится – буду дилера трясти.

"Мой вариант" – по ситуации. Множество условий влияет на время смены – от локальных дорусловий и метеопрогнозов до очередей в шиномонтажах. В марте, конечно, у нас никто не меняет, даже в апреле далеко не все (север, однако, зима - 9 месяцев ). Чего переобуваться-то, если снегу вокруг по колено?.. Но мне в этом году придется раньше – собираюсь в отпуск в середине апреля, в средней полосе уже на зимней будет не айс, да и возвращаться буду явно по асфальту. Зато уезжать из дому без шипов придется ой как осторожно... А вообще уже несколько лет наблюдаю нехорошую закономерность – как только переобуюсь, обязательно на следующий день снегу навалит и похолодает, причем не на час, а на неделю-другую

Черт, чёзанах?! В стартовом посте новую картинку вижу, а аватар у Белки всё равно старый... Что сделать-то, чтоб как надо всё было, кто знает?

А при чем тут криминал? Я, например, брюки отпариваю не только себе, но и супружнице... И готовлю кое-что сам. То, что умею лучше неё. То, что у неё лучше (или быстрее ) получается - делает она. По моему - нормальное разделение обязанностей, при условии, что ни один не безрукий zlaya_belka, что-то я не вижу результата нашей с Вами переписки Может, надо что-то насильно обновить в браузере?

Присоединяюсь, тоже всё сам. По поводу стрелок. В армии на гимностерке они были обязательным атрибутом, за который дрючили не по детски. Долгое время после армии продолжал гладить так и рубашки. Потом кто-то из знакомых женщин сказал, что это неприлично. Долгое время после этого глажу без стрелок. Вопрос ув. Белки заставил задуматься - может, теперь уже без стрелок неприлично?

На Форде под отзывные не попадал, зато, когда, приехав на ТО, заикнулся, что хреново работает насос гидроусилителя, мне тут же сказали: "проверим и, при необходимости, без вопросов поменяем по гарантии." И ведь поменяли! А, судя по мгновенной реакции на вопрос, случай был далеко не единичный... А еще Форд до сих пор шлет мне разные анкеты о моей удовлетворенности и пожеланиях/предложениях, и после каждого ТО звонила девочка аж из Москвы и спрашивала, доволен ли я качеством обслуживания? Тоже сорри за оффтоп...

Кричу об этом с самой покупки Икса. И тоже подыскиваю в уме альтернативу - жаль, не нахожу среди одноклассников, а на бОльшее пока денег нет...

Господа, ну читайте же форум, прежде, чем спросить! Я понимаю, что спросить легче, но уважайте остальных-то! Почему кто-то должен 10 раз писать одно и то же каждому персонально?

Виноват, невнимательно читал Ваш пост, думал, речь о масляном фильтре Действительно, по сервисной книжке топливный фильтр раз в 20 тык. Интересна вторая часть вопроса: "Откуда взялась каждые 10, от дилера ?" Действительно, откуда? Посмотрел документы - у меня на первом ТО никакого топливного фильтра не меняли И на третьем - тоже Так что, похоже, дилер Вас разводит...

Не беда! Сейчас найдем. Вот здесь выдержки мануала с обсуждением...