Alex Korv

Согласен, что заменить все-это лучше. Но стоит ли оно того? Корзина и подшипник могут быть работоспособны и дальше. Как сервисники в ОД могут это определить или там "все по полной"?

"Палка-веревка"

У меня показания не бьют около 7-10 литров при полном (под пробку баке), стрелка сначала не доходит до крайнего верхнего положения, потом либо поднимается, либо нет. Уже привык, в сервисе только "разводят руками".

От себя добавлю, что более-менее "правильно" протачивать тормозные диски (на специальном стенде, с двух сторон и охлаждением) умеют и делают единицы мастеров. К тому же, если вы сделали проточку или поменяли диск на новый, то обязательно нужно менять тормозные колодки. Иначе никакого результативного эффекта достигнуто не будет, так как колодки снашиваются, в основном, неравномерно по своей площади и со временем начинают копировать профиль рабочей зоны тормозного диска. Поставив старые колодки на "новый" диск, они будут работать лишь частично (точно по старым "меткам") и позже быстрее угробят диск.

Вопрос остается открытый, как менять (только диск сцепления или всё в сборе) и какие к этому предпосылки (замене в сборе)?

Если машину при разгоне и торможении тянет в сторону, то нужно, как минимум, сделать развал/схождение колес.

"Коламбия" еще отличается от остальных наличием фирменных металлических накладок порогов, табличкой с названием на задней багажной двери, дальше не знаю. У меня полный фарш тоже "Коламбия".

Можно купить фирменное масло "Ниссан" 5w40. Понятно, что его для них какая-то фирма известная делает.

А что это за "большие машины", не слишком кучеряво будет менять их каждые 10 тыс. км? Хотя, на моей их уже меняли 2 раза, но не все.

С прошлой недели был озвучен срок - 2 недели, если есть на складе в Москве. Я тоже удивился, почему нельзя на новой панельке выставить реальный пробег? Практика дальше покажет, что будет. У меня сейчас больший вопрос - сцепление. Сайт

Велком!

Сейчас пробег 75600 км. На 57000 поменял первый раз передние тормозные колодки и всё пока. Один нюанс - у меня машинка с механикой.

Иван-да-марья — народное название нескольких травянистых растений, цветы которых (или верхние части всего растения) отличаются присутствием двух резко различаемых окрасок, всего чаще жёлтой и синей или фиолетовой. Оказывается есть в жизни и такие дебилоиды http://olkpeace.org/ НЕ ДАЙ БОГ, НЕ РЕКЛАМА!!!

свинцовые трусы

А конопля бывает разная. Не все её виды приравниваются к НВ.

жилет

Умница, утро до 12 дня - это еще поздняя ночь

контрольный порез

Почти живой

Кировец

вот так наши бухают))) Да, умеют люди!

Замки советую всегда на дверях держать закрытыми. Есть кнопочка на водительской двери для их блокировки/разблокировки.

А мы и не настаиваем. Но мяско любят кушать многие, слава Богу, оно у нас не из таблеток, а от животинки, которую нодо либо добыть, либо вскормить и зарезать. Такова жизнь, люди тоже через какое-то время умирают...

Великая вещь - холодненькое пивко с копченой рыбкой

воздух и вода - наши лучшие друзья