sergey_k

Здаров комрады, вопрос такой, отец неудачно припарковался у поребрика, результат покоцанный бампер и молдинги передних арок на замену, Экзист выдает им альтернативу оригиналу от SAT, причем за смешные 780 р. за штуку, правда обзывает их не молдингами арок а расширителями, кто-нибудь приобретал уже сие чудо, какие будут отзывы?

Это было не то, пыльники у меня на втором ТО подклеивали, тогда стук был совсем другой

Отчитываюсь, после долгих поисков неисправности смерился и забил, пока на ТО не обнаружили запотевшую левую стойку, было решено поменять на Каябу обе передних, так вот после замены стук пропал, дело оказывается было в стойке.

Ну на ТО4 я думаю должны были посмотреть, тем более я именно тогда у ОД и указывал на стук в подвеске, машину качали аморты себя не проявляли. Сегодня на улице +4, стук хоть не сильно, но периодически начал проявляться вновь

А если не секрет, то что с ним может быть (просто я не могу сказать что там смотрели сервисмены) И по поводу амортов, как определить что это они? За метод тыка 7 р.+замена как-то не охота отдавать

Реечки какой? Кстати, вчера было +12, так стук практически пропал, за весь день только пару раз проявив себя даже не стуком а только отдачей в ноги. Чтож там такое может греметь от холода?

Но если бы это были опорные подшипники, то при вращении руля должен был бы проявляться характерный звук, а его нет. Плюс стук в ноги бы тогда не должен отдаваться... Опора в порядке, смотрели. А кто-нибудь подскажет может ли это быть стойка стаба? Может ли она при выходе из строя не проявлять себя при диагностике подвески?

Стук проявляется только при разжатии стойки, когда колесо попадает в яму или при проезде рельс, когда не наезжаешь на них, а с них съезжаешь. Проявляется на любой скорости в основном слева (редко при раскачке хлюпает справа) и всегда сопровождается ударами по днищу где то посередине, так что аж в педали отдает, причем чем холоднее на улице тем эти стуки-удары сильнее и на начинаются менее мелких неровностях. Замена втулок СПУ ничем не помогла, ОД и еще один сервис разводят руками все в идеале. Народ у кого-нибудь было такое? Люди выручайте, блин ездить невозможно, асфальт вместе со снегом сошел и ездишь как на погремушке тазовской

Безусловно оригинал, на зап.частях я не экономлю и если и покупаю заменитель то только туда где не критично и то только брендового производителя, например торм.колодки Ate или TRW. Ничем не брызгал, мозги на месте))))) Для обезжиривания я так понимаю ремень надо опять снимать?

А что это даст? Состояние натяжения как-то можно изменить?

Суть вот в чем, сегодня поменял ремень, вначале было все ок, а по дороге домой появился свист, причем он то появляется, то пропадает. Появляется в 99% при троганьи, посвистит, посвистит и пропадет, потом остановишься, тронешься и опять засвистит. Начинает свистеть где-то после 1000 об./мин., на холостых не свистит, свист во время движения постоянный. Позвонил мастеру который менял, мол недотянул, но мастер утверждает, что натяжение там не регулируется и его производит ролик на пружинке и единственное что он может посоветовать купить специальный спрей для ремней. Но я так полагаю, что надолго он не поможет. Кто-нибудь сталкивался с такой фигней? Что тут можно сделать?

Это вот этот модуль, я правильно понял? И прокладывается здесь? Чьорт, а как быть с голограммой

Из всего обсуждения я так понял самый приемлемый вариант Каркам Q2 или QX2, но почему-то очень мало звучало про Q4 и Q4lite, хотя ценник почти тот же, и что означает приставка lite? И чем они отличаются от Q2?

У меня друг столкнувшись с подобной проблемой на Хонде купил зеркальный элемент от Волги (по-моему) и обрезал его по размерам. Пластиковый обод приклеил от разбитого элемента. Цена вопроса - копейки.

Кожа? Или экокожа? В любом случае смотрится классно Кстати, кто производитель и почем?

Только у япов шел многослойный пластик, а у питерцев упростили, сейчас бак однослойный.

Видимо никто, придется переться к ОД

На днях стал обращать такую фигню, при движении в пробках, когда тормозишь в районе водительских ног, чуть ближе к сиденью раздается такой стук, точнее самого стука не слышно, но ногами ощущается вибрация от него. Как будто по днищу что-то стукает. Сегодня разговаривал с братом, у него такая-же фигня, только ещё и звук отчетливый. Что это? Кто-нибудь с этим сталкивался?

снизу между бардачком и накладкой порога пластмаску ощелкиваешь, снимаешь патрубок в котором проводка между дерью и стойкой проходит и смотришь куда ужодят аккустические провода, к ним и подцепляешься, на кроссы лучше протянуть новую проводку, она обычно идет в комплекте.

На нем и брал, цены на Экзисте могут меняться по времени чуть ли не на треть, причем как в большую, так и в меньшую сторону. Я доволен, ИМХО даже немного получше оригинала

Смотря на каких, мне например потолок и сидения чистили, после неаккуратно открытой бутылки красного игристого вина, как я уже писал, какой-то приспособой бьющей напором то-ли пара, то ли распылением химии. Типа бесконтактная химчистка, пятна под этим напором исчезали прям на глазах, и салон ваще ваще как новый стал. Только не вздумайте никогда покупать вонючку с запахом кофе, у меня друг тут на днях купил, говорит пахнет бычками и пепельницей, но не как не кофе, в итоге через пол-часа вонючка отправилась в помойку, а аромат бычков витал по машине ещё день

Я правильно понял, это резинка от уплотнителя лобового стекла? Что по контуру идет?

А подсохнуть немного де давал? Грязь всю разъедает или налет все равно остается?

Кстати да, "Ванишем Окси Экшн - активная пена" как-то раз чистил сиденья, неплохой результат получился, а флакон с химией если надо сегодня зафоткаю. А на потолок не скупись, сделай химчистку, от терения щеткой-губкой он закосячится, причем неисправимо, поверь горькому опыту.

Чё то адский какой-то ценник в 10 штук. Попробуй покататься по другим мойкам поузнавать там цены и чем они делают (самое эффективное с чем я имел дело это причиндал типа пульвера или парогенератора, бьет струей то ли химии, то ли пара вообщем пятна исчезают на глазах и фактура не повреждается). На край жесткой экономии, сделать можно только химчистку потолка, она обязательна, запахов в салоне уменьшится процентов на 70, а для сидений купить какую-нибудь химию для самостоятельной химчистки во флаконе, благо таких сейчас полно и стоят рублей 200-300. Если интересно могу выложить фотку такого.