Сэм

ДЗ давно чистили? А инжектор? Предположу, что дергается потому, что мозги вариатора, получая не верные данные о соответствии скорости, оборотов , величины открытия ДЗ и т.д. не понимают, на какую виртуальную передачу в данный момент переключать и гоняют туда-сюда.

У меня ДПКВ помирал в одиночку, без джекичана))) А так, как вариант, перекинуть ДПКВ с ДПРВ местами и попробовать запустить. Машина, кстати, какого года?

Может, конечно, хреновые, но не думаю, чтобы прям так сразу, тем более, началось до них.

вот не найду сейчас, на Дроме по бортжурналам ползал, там наткнулся, почитал и запись и обсуждение.

так если он у тебя сразу лить начинает в горшки не смесь, а голый бензин, там никакое проветривание не поможет. вот про наш ДМРВ как раз и пишут, что нельзя им как говорится, "не все йогурты одинаково полезны"© У тебя там поблизости нет сервиса, где могут инжектор помыть нормально и форсунки проверить?

Есть вариант, что ты его убил. Там не всё так просто с его промывкой и много народу потом меняли на новый после "промывок". На первый взгляд приходит в голову, что у тебя льет в цилиндры как не в себя, движок захлебывается, а когда заводится, то всё это радостно горит в выпускном коллекторе. Можно предположить неверную работу форсунок инжектора. Их бы проверить на стенде, да, скорее всего, помыть. Так то ее надо полностью отмывать, основная гадость то там как раз с внутренней стороны. А потом и обучить ее надо после промывки.

@Игорь55 недавно, кстати, что-то искал (не припомню уже что), так на Озоне тоже на эту штуку наткнулся и почитал про нее чуток. А тут, оба-на, живой владелец )))

@Игорь55 Игорь, вот пораньше бы такое узрел и про это написал ))) Не хватало мне такой штуки, когда на юга гоняли в конце июля.

@ТЭН закинул

@ТЭН не знаю за Монолит, но в вашем мануале такая картинка. Судя по всему, там две клипсы, которые надо отжать и вытащить и отогнуть вверх накладку бампера, под ней лампочка противотуманки. Судя по виду, обычная 5 ватная, но тут уж лучше её саму глянуть, в мануале вашем табличку с номиналами лампочек не увидел. Хочешь, скину тот мануал тебе на почту?

Так а чего в мануал то не глянуть?

@Всеволод а она кожей обшита? Может, просто перетянуть?

Только не обольщайтесь, что этот оригинал проходит столько же, сколько оригинал с завода, разные они.

ага, причем, ещё в 2004 году.

Я бы глянул сначала лягушку - выключатель лампочки заднего хода

Ну так Вы, наверное, у них эти пробки спрашиваете? Конечно, они Вам из целого радиатора её выкручивать не будут. Надо к ним ехать и спрашивать машины, битые сильно спереди, у которых радиатору хана и просить скрутить с них пробку. Ну или подобрать по диаметру и резьбе какую-то альтернативу в сантехнических фитингах. А тут вряд ли кто-то держит про запас дырявый радиатор с целой пробкой)))

Там нет разборок японских машин???

20 л. канистра в помощь

Тоже не факт, смотря, с какой стороны сидит водитель ))), а вот камни чаще всего от впереди едущих вылетают ))) Факт. И не спорь )))

Вот не факт. Мне всегда вылетало из-под впереди едущих. Со встречки ни разу не прилетало.

А чуть позже мелодично грохочат)))

@Евгений89 вариантов много - топливный фильтр, бензонасос, инжектор, дроссельная заслонка...

@Voldemarik на машине жены прилетела в один момент сразу пара, посередине, чтобы никому не обидно было))) Как из двустволки долбанули))

@Всеволод теперь, главное, не попасть в этот замечательный период на трассу)))

Недавно писал о замене стекла. Вчера по дороге домой с юга обновил))) Даже успел увидеть, как он красиво летел по дуге))) Кстати, насекомые, тоже не сахар. Одно долбанулось вниз накладки пластиковой под фарой рейлинга, так выбило её из крепления. Хорошо, что не до конца и накладка продержалась до конца дороги и не потерялась. Кони какие-то, а не насекомые)))