Alex Puff

+1 Мне его подарили. Но доволен им на 95% Только поменял шнур, который вставал колом на морозе на мягкий и более длинный. Теперь даже соседний авто могу накачать. И у сумочки почти сразу молния сломалась. Сам компрессор - на твердую "5"

А так чуды хотелось...

К сожалению, полная диагностика системы ABS выполняется именно только с Консалта. Даже сторонние сканеры, скорее всего, этого сделать не смогут. И "тапочного" метода самодиагностики тоже нету. Так что прямая дорога в сервис с Консалтом..

Кто эту книжку уже получил и посмотрел? Она действительно из серии "Профессионал", а не "Автолюбитель" ? Что там на обложке написано и сколько страниц?

Ну зачем человека пугаете и на бабки у официалов разводите? Для входа в диагностический режим SRS системы необходимо: 1. Включить зажигание и подождать 7 секунд (пока не погаснет лампочка аирбагов); 2. В течении 1-й секунды после погасания лампочки выключить зажигание, выждать более 3-х секунд и снова включить зажигание; 3. Повторить п.1,2 ТРИ раза, после этого, по истечении 7-и секунд лампа аирбагов начнет вымаргивать код ошибки (в этом режиме диагностики, машина останется постоянно, даже если выключить зажигание). Если на момент диагностики неисправность устранена, данной операцией производится стирание из памяти кода ошибки системы SRS 4. Для возврата из диагностического режима в пользовательский достаточно в течении 1 секунды выключить и сразу включить зажигание. Коды неисправности (вымаргиваются длинными и короткими вспышками лампы) 12 - неисправность водительской подушки 17 - неисправность процессора аирбагов 18 - неисправность пассажирской подушки 11 - неисправность правого преднатяжителя ремня безопасности 13 - неисправность левого преднатяжителя ремня безопасности 23 - неисправность правого датчика удара 24 - неисправность левого датчика удара 21 - неисправность правой боковой подушки 22 - неисправность левой боковой подушки

А у меня уже полтора года обратная ситуация - стык мокрый, но течет масло из раздатки. Но уровень в ней не падает от ТО до ТО. Просто проверяю на каждом ТО. Тоже вожу два сальника с собой.

Диоды все равно будут светить точкой, а не рассеянно. А по поводу перецвечивания приборного щитка есть большая тема с кучей информации на Ниссан-Клубе. http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=123171

Не, ну вот зачем, а??? Сразу же хочется ведь!!

У нас в Выхино на перекрестке Ферганки с Самаркандским так периодически гайцы шакалят. Причем будешь объезжать автобус на остановке (а кармана там нет) - встречка. Будешь стоять и ждать - перекрываешь сразу весь перекресток.

В продаже обычно бывает либо Фебест, либо Акитака, либо VTR. Цена как раз та. http://www.febest.ru/details.php?code=NAB-240 http://www.febest.ru/details.php?code=NAB-239 для примера

Могу только посочувствовать и позавидовать. По московским ценам 160 баксов за рычаг - вполне хорошая цена. Бывает и вдвое дороже.

Кстати, вопросы про сайлентблоки передних рычагов и про полиуретан, в частности, здесь уже неоднократно обсуждались. Достаточно сделать поиск по этому разделу по слову "полиуретан". А вообще - много опытов по установке полиуретана было на Дроме. Там все пришли к выводу что игра свеч не стоит. Хороших полиуретановых изделий у нас практически нет. А то что есть - не выдерживает критики. И про перепрессовку сайлентблоков передних рычагов выводы были такие же. Оригинальных сайлентов в запчасти не поставляется. А неоригинал (Китай) разваливается на порядок быстрее. И все равно приходят к замене рычагов. Только если на продажу машину делать.

Семен Семеныч!!! Не слышал такого названия. Но мои Костромские предпочтения аналогичные. Ну волнушки еще. Но сейчас в Костромской области в лесу шаром покати.

ОЙ! А это что такое?

Опята - эт не грибы! Эх, повторился бы прошлый год...

Странно - ваш браузер просто не хочет открывать изображения. Или что-то где-то заблокировано. Возможно в антивирусе или брандмауэре. А если просто ссылки открыть? http://photo.qip.ru/photo/olegts/2175497/large/65188294.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegts/2175497/large/65751600.jpg http://photo.qip.ru/photo/valeryq/3067391/large/64384494.jpg http://photo.qip.ru/photo/olegts/2175497/large/65741875.jpg http://photo.qip.ru/photo/valeryq/3067391/65614965.jpg

Вроде как все нормально открывается...

Чтобы не тянуть длинные провода, можно в жгуте к приборному щитку найти зеленый провод и подцепиться к нему. Схему прилагаю.

Если к датчику не подключен, то да, каждый раз вводить. Где-то уже все рассказывали... Попробую найти. Сам я не подключал.

Имеется в виду неравномерность по окружности колеса или разный вес разных колес?

Там еще то ли два, то ли четыре болта закручены изнутри салона. Надо отгибать обшивку крыши. Посмотри в любом каталоге запчастей на Икс в интернете.

Все-таки и я поставил этот клапан от Тойоты. Полет нормальный!!!

Урааа!!!!!!!!!!!!!!!! И я тоже только что вернулся!!! Позади почти 3600 км, города Архангельск, Северодвинск, Вологда, Кострома! А так же моя любимая Костромская глубинка!!! Куча впечатлений, сотни фото! Ждите в самое ближайшее время рассказ! Иксы не подвели ни разу. Потери - проколотое переднее колесо на Иксе друзей и скол на лобовом у них же. АлексА - в Вологде наткнулись на шоколадное масло прямо из детства по вкусу!! А оно - из Великого Устюга! В возможных планах сразу появилась новогодняя поездка в Устюг!