Alex Puff

Я с лета езжу на Циммермановских дисках и колодках Акебоно (типа ОЕМ для Ниссана) - впечатления очень положительные. А пыльники стоек стоят вообще отечественные. 1000 рублей за комплект из 4 штук.

Вы бы уж лучше ссылочку на тему на Дроме прямо дали... http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151...l Вам все равно, а БигФуту приятно будет!

Огрызки - мастдай!!!

А я вот как 12 лет назад завел себе сотовый, так с этим номером и живу...

Естественно! Газы-то из цилиндров постоянно прорывались в систему охлаждения.

Да, я тоже пытался рассмотреть на прокладке - где же была протечка ОЖ. Но, увы, ничего так и не понял. Кстати, Автоуниверсал, у меня все ОК! Уровень ОЖ как устаканился, так и стоит как вкопанный! УРА!

Если Икс дорестайловый, то да, на индикаторе 4WD, стоит лампочка. Если послерестайловый - то светодиод.

Эх... Прямо заинтриговала фото! Но работаю оба эти выходные..

Не надо сравнивать ВАЗ и Икс! На Иксе лобовик НЕ РАССЫПЛЕТСЯ!. Это же не сталинит, а триплекс. У друзей на Т31 тоже летом скол образовался чуть ниже пассажирского дворника. И только с началом холодов побежала трещина.

Ну, если "не заводится" и "вентиляторы крутятся постоянно" произошло одновременно, то я бы начал с проверки датчика температуры ОЖ. Про него умными людьми написано следующее: "ДТОЖ является важным элементом в системе управления (СУ) двигателем, от его показаний очень сильно зависит время впрыска топлива форсунками при пуске, прогреве, на ХХ. Перед запуском ЕСМ опрашивает все датчики и если обнаружит, что ДТОЖ отсутствует (снят разъем, вышел из строя), то холодный двигатель не запустится . Если снять разъем с ДТОЖ на работающем прогретом двигателе, то он не заглохнет. ЕСМ будет управлять по заложенной в него программе, считая температуру ОЖ постоянной 80 С. Утверждение, что запуск невозможен, справедливо для холодного двигателя, запуск горячего без ДТОЖ возможен."

Схема в составе Сервисной Инструкции идет. Здесь на форуме выложена.

Автомобиль какой хотя бы, а? Год выпуска, левый-правый руль? Кондиционер? Климат? Положение органов управления кондиционером? Что в этот момент показывает указатель температуры ОЖ?

Они светят примерно как китайский фонарики. Смысла в них нет вообще никакого. А насчет ответ такой же - ждем нормальное фото светораспределения ДО и ПОСЛЕ замены.

До конца страховки сколько? Катайся и не заморачивайся ерундой. Если лопнет - тогда поменяешь. Если до конца страхового срока не изменится состояние - можно тоже поменять будет. PS не понимаю людей, которые из-за небольшой царапинки или потоертости перекрашивают машину раз в месяц.

Не понял - а в чем глюк-то?

Что значит "в этом диапазоне"? В 144 Мгц и в 430 Мгц, да. Частоты везде свои. На прием такая игрушка сойдет. А вот на сканирование... Там же ясно написано - сканирование КАНАЛОВ ИЗ ПАМЯТИ! То есть предварительно настроенных. Полный скан эфира она делать не умеет. Для этого сканирующий приемник нужен. Последний из вариантов - вообще не из той оперы. Во! http://www.yaesu.ru/tovar_yaesu_vx-8dr.php И полные штаны счастья! Только с портативкой все равно в машине связь не очень будет. И вообще-то для такого оборудования нужен позывной, радиолюбительская категория и т.д.

Ну автор же написал, что разбирает уже 3 раз сей агрегат. И на фото хорошо видно обломанные защелки...

1. Название темы должно-таки о чем-то говорить, не? 2. Вентилятор отопителя дохнет. Кучу раз обсуждалось - даже отчет с фото есть. Поик рулит!!! http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...mp;#entry310340

Вопрос один - а новый двигатель - он от чего? Вроде как оригинал только в сборе идет? Есть номерки какие-нибудь?

Ура! Вообще-то заслонку чистить не раз в 5 лет, а хотя бы раз в 30 тысяч рекомендуется. Тем более что делов-то там.

Ну, если речь на про сыр, а про ПТФ, то не Valio, а Valeo. Для Т31 фары обе одинаковые - Valeo 043 403. Что DEPO - отстой - ни для кого давно не секрет. Есть смысл ставить только чтобы машина была целая для продажи. На головных фарах даже электрокорректора нет на них...

Ну эта информация уже по всем сайтам расползлась. Она не совсем свежая и не совсем точная. Да и станцию нормальную нужно даже для прослушивания их. СВ не пойдет. Плюс там большинство информации идет кодами. И скремблеры стоят, бывает. А с передачей на эти частоты лазить вообще не советую - очень быстро вычислят и по голове настучат.

потому что мне так бы очень хотелось (мне-то лучше видно будет)... то есть - на встречном потоке... Упалпацтул. Что и требовалось доказать. Возьму свои слова назад если увижу фото нормального светораспределения на ровной стене ДО и ПОСЛЕ переделки. С разметкой центров.