Alex Puff

И так и так. У кого какие возможности есть. Бывает что и делятся - продает человек 500 л, а двое берут вразбивку. Это просто так - из опыта эфира. У меня дизеля не было никогда.

Лампочка в магазине 10 рублей стоит! Самая любимая работа у ОД - сгоревшие (да и не сгоревшие тоже) лампочки менять. Вам 780 рублей за мойку не жалко?

Амортизатор на Т31 только сзади. Про какую подвеску речь идет?

Ну или 550-ю - с выносной мордочкой. Тоже вариант!

Данивапрос! Нерекламаниразу!!! http://www.zakatigubu.com/index.php?page=mashine

Это были варианты комплектации - с пепельницей и прикуривателем и без них. То, что в бардачке - не прикуриватель, а розетка!! Бросай курить!

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=648 В теме есть ссылки.

Кстати!! Хорошая мысль! Не мучаться с инвертером, а поставить бензиновый (или дизельный) автономный генератор! Он и кофеварочку потянет, и предварительный подогрев авто будет осуществлять. Да и вода в кофемашине не замерзнет. Утром пришел - машинка теплая и чашечка кофе готовая ждет! Класс!!! Только вот не пью я кофе... Увы. И еще - не эКспрессо, а эспрессо.

Да не, можно поймать положение, когда вода уже потекла, а щетка еще стоит. Но на ходу это делать неудобно. По жизни не умею ездить с грязным задним стеклом...

1. Работает. 2. Это скан книжки на русском - она тут еще есть на форуме.

Хорошенькое пожелание! Плюнул, поехал утром на работу на метро. Доброе утро всем!

В первом поколении Иксов дизеля с автоматами не комплектовались. Не путайте ветки пжлст.

Увы, никакого реле, отключающего питание блока ABS, в Иксе нет. Питание идет на модулятор и на блок управления постоянно. Схема есть в сервисной инструкции. Ссылки есть на форуме. Так как ABS завязана на CAN, то ошибки шины могут приводить и к ошибкам ABS. Но тут знающий диагност нужен.

Ну вот и посмотрим - чем дело закончится! Именно то, что насосы не работают, и страшно. С какой скоростью буксировали?

Андрей, учти, что такой фокус проходит только на Т31!!! На Т30 автоблокировки дверей нет и никогда не было. Только если ставить доп. сигнализацию с подобными функциями.

Ну ведь фотошоп же!!! По теме - ни разу в жизни на колесо не лазил. Щетки-телескопа хватает даже чтобы почистить всю крышу не обходя вокруг автомобиля.

Денис, к сожалению, в европейской части России таких Иксов ОЧЕНЬ мало. Думаю, что, в дополнение к этому форуму, есть смысл почитать темы на Дроме. http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/ там про турбоИкс поболе инфы будет.

Решаются покупкой автомобиля, соответствующего уровню ваших доходов. А как еще? Все остальные варианты, мягко говоря, незаконны!

Судя по тому, что Mr.Dead не появлялся на форуме с сентября прошлого года, проще купить книжку...

Технический прогресс хорош вмеру. Сервисмены, выполняющие частичную замену, ссылаются на СЕРВИСНУЮ инструкцию. То есть на документ, согласно которому они проводят вообще все работы на автомобиле. Это официальная рекомендация производителя. Отступление от нее может привести как к последующему отказу в гарантии, так и к лишению аккредитации дилера. В общем и целом - если машина регулярно обслуживалась и АКПП исправна, то частичной замены абсолютно достаточно. И цвет жидкости не будет сильно отличаться от новой. Если же в АКПП неизвестно что, или туда попала вода, или сгорели фрикционы - то выбираем меньшее зло. Но можно уже и поддон снять. Просто весь прогресс в использовании установки экспресс-замены - это СКОРОСТЬ ее работы. Не надо ничего снимать, менять несколько раз. Кстати, не помню для какой машины, но читал что такая замена ЗАПРЕЩЕНА. Что-то там не выдерживает. и коробка вскоре умирает.

Прям философ! Наверное ведь специально забыла!! )

Да без обид, ессно... Сколько людей - столько судеб и мнений.

Я нележачий офицер! Я вполне себе активный и уважаемый. Но моя должность меня вполне устраивает. По всем совокупностям. Да и по иерархии не выйдет. Главное - чтобы работать не мешали.

Спасибо Вам всем! Только вот с похорон. Гипертонический криз. Семью не бросят - у нас так не принято. Помогает контора всем семьям ушедших... И работа не пропадет, конечно. Только пока все устаканится заново. Пока новый кто-то придет. А еще время такое переломное. Эхх...

Так... Попробую ответить. 1. Управление зеркалами на ДОрестайловом Т31, то есть, выпуска с 2007 до 2011 года - схематически аналогично тому, что на Т30. Модуль работать будет. 2. Проводка по цвету и разъемам, естественно, другая. Увы... Но найти схему с цветами в сервисмануале - не проблема совершенно. (Подсказка: страницы MIR-6 и 7.) 3. Если вопрос про РЕСТАЙЛОВЫЙ Т31 (2011 год и далее), то для него сервисную инструкцию я еще пока в нете не встречал. Но, как мне кажется, отличий значительных в схематике управления зеркалами быть не должно. 4. Инструкция по монтажу модуля написана "в общем". Без указания конкретных моделей авто, номеров разъемов и цветов проводов. Так что без небольшой доли технической смекалки не обойтись.