Alex Puff

Всем привет! Сколько же у нас ранних пташек!!! Осторожно! На улицах скользко!!!

По всем каталогам выдает "замена номера производителем". Так что все должно нормально подойти.

На ОД свет клином сошелся? В любом инет-магазине запчастей. Код 26617-EQ000 - левая, 26612-EQ000 - правая. Цена - и правда в районе 400 рублей за штуку.

http://www.brownbear.ru/goods/835.html Только на скотче зимой очень быстро отвалится...

Чего сложного-то??? Ко всяким китайчатам - Фантомам и Дейстарам есть дополнительный блок. Плюс в каждое колесо - датчик. И все! К штатному Ниссановскому ГУ ничего, естественно, не подключится.

РАДАРНЫЕ - по определению излучают... А не излучают - которые на обработке видеоизображения построены. хорошо что они дороже и их пока в жизни не встречал.

Вот тут... PS Лучше сразу Сервисную инструкцию скачать целиком...

Неуместное сравнение. Больнее - не значит что торможение лучше будет. Она ногтями впивается и всю спину расцарапывает - сил много не надо. А вот если одеть резиновую перчатку, да положить ладошку на спину всей поверхностью, то вряд ли получится ее с места сдвинуть. А больнее в Вашей трактовке - это асфальт повреждается сильнее. А вообще - москвичи с жителями замкадья никогда не поймут друг друга. В Москве - три четверти зимы на дорогах - жидкая каша или просто грязный асфальт. И на таком покрытии шипы - минимум глупость. Максимум - опасны. Не далее как вчера видел как передо мной трогалась на сухом асфальте Ауди А8 на новенькой шиповке... Аж искры полетели! А в глубинке, где дороги - снежный или ледяной накат - шипы само собой разумеются. Но, если голову не терять, но на хорошей липучке и по трассам ездить можно. А, сидя в сугробе, разницы от наличия шипов я тоже не замечал.

УАУ!!!! Какая штучка!!!

Проблема в том, что в двигателях Иксов НЕТ гидрокомпенсаторов... Месье некропостер?

Это я ссылку не в ответ на твой вопрос привел. А просто так, для информации.

Нет, больше с авто ничего не делалось. На что посоветуешь обратить внимание?

Не понял... Так чего тянуть-то? Потом будет дорогой ремонт АКПП.

Вот как раз на РЛДшном сайте ролик про технологию ремонта-покраски дисков.

Закончится тем, что угрохаешь машину и все... Неужели сложно датчик поменять? Диагностику при покупке делали?

Самостоятельно покрасить порошковой краской? Утопия! Вот так и думал что кто-нить прицепится к этим флакончикам!!!! :) Это - для обмывания колесиков!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я на другом форуме ответил точно так же!

Пожалуйста! Правда - пока дома и на телефон...

Все впечатления - тише работает, легче заводится и т.д. - это все только слова. У меня почти с самого начала эксплуатации Икса установлен БК Мультитроникс. Так вот - если выключить всех потребителей электричества и кондиционер, то на полностью прогретом двигателе всегда был мгновенный расход топлива - 0.9 л/час на холостом ходу на паркинге. Я уже к этому привык и считал определенным критерием правильности работы двигателя. После пробега меньше тысячи на Ксенуме (а это масло на эстерах вроде как) мгновенный расход стал прыгать 0,9-0,8 л/час, а потом - совсем устаканился на 0,8. То есть - двигателю стало ощутимо легче вращаться. Сейчас уже, бывает, что и 0,7 л/час показывается. А 0,9 л/час - это уже со включенным Драйвом. Вот такие наблюдения. Кстати, вопреки всяким наездам на Ниссановское масло - "рано чернеет", Ксенум тоже к пробегу в 10 тысяч стал черным.

Сегодня второй раз залил Xenum X1 5W40. Нравится! Впечатления положительные!!! В том числе не только субъективные, но и объективные!

Нет слов!!!!!!!! Завидую белой завистью! Сын? Дочь? А я сегодня прошел ТО-180. Нууу.... Надо чиниться ....

Это кого я сегодня в Ниссане-на-Таганке встретил?

Магнитиком, наверное.

Там нет клипс. Там защелки . Они многоразовые.