Alex Puff

Косвенный признак что кольцо засохнуть могло.

Номер колечка - 22131-4M505. Если все остальное работает - датчик менять не надо. Видимо, играет роль нагрев-остывание двигателя.

Снять датчик, поменять резиновое колечко, поставить на место. Вариант - поставить на герметик или купить новый датчик с колечком сразу.

Если завести автомобиль, чуть-чуть отъехать и оставить его с включенным двигателем, то расход со временем упрется в 99,9 л/100 км.

Под требование "Для дома" подходят все ноутбуки. Мне еще Леновы нравятся. Хотя зачем "для дома" ноутбук я искренне не понимаю.

Увы, есть еще люди, для которых капремонт авто - неподъемная сумма денег.

Упаковку суперклея - и автор "цепей" сам их через неделю-две уберет. Не поддерживаю таких "занимальщиков" ни капли. У нас во дворе сделали карманы (префектура), так тут же "умники" написали свои номера на самых удобных. Отучили...

Как чего делать? Снять разъем с датчика и все.

Ну, сходу - синенькие - это не заглушки, а релюшки! Та, которая прямо на блоке предохранителей, - реле стеклоподьемников. Которая отдельно болтается - сразу так и не скажу. Весьма вероятно что это реле прикуривателя. Можешь вытащить и проверить. Коричневый разъем - это что-то от опций, которых у тебя просто нет. Наиболее вероятно - от штатной противоугонной системы. Насчет заслонки - не готов ответить. Надо мануал почитать... Я бы, для начала, прозвонил цепи всех датчиков до блока климата. А чего это ты на Ютубе - Дарья?

Сегодня сказали что платную стоянку, где я ставлю авто уже много лет, закрывают в скором будущем. Начинают строительство новой линии метро. Промблема...

Ой да лан вам!!! Знаем мы эти спецслужбы! На задание ушел!!! Звонишь начальнику и говоришь "Я сегодня чуть попозже пришел, поэтому чуть пораньше уйду!" И все! Главное - случайно не спросить "Можно?" Правда, много лет назад своего начальника нынешнего я сам на работу и принимал..

Выкинуть все сразу. Поставить другую магнитолу. Для кнопок на руле существуют переходники.

Он - пониже чуть-чуть. Серый.

Оффтоп! Потом потру!! Многие задавались таким вопросом. Ответ - нельзя. Вернее так - может быть и можно, но объем переделок превысит все разумные пределы. Вот ссылки на обсуждения: http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=47192 http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151081331.html

Да, это приборная панель дорестайлового Икса. Для сравнения выложил.

Логика правильная. Начни с этого датчика у коленки. Очень уж характерная неисправность!

Режимы 4WD переключаются круглой крутилкой? Тогда да, сенсор у правой коленки водителя.

Ага! Зубилом!

Жуть какая... "Быстро замерзли сопли в носу, некому было доесть колбасу..."

Нет, на Т30 климат-контроль сканером не диагностируется. Там просто нет шины КАН. По теме - попробуй продуть-прочистить датчик температуры в салоне. Машина правая-левая? Рестайл-дорестайл?

Торговля - ПЛЗ в Барахолке!

Это он и есть. L250 давно снят с производства. Закажешь - все равно L248 привезут. Принципиальной разницы между L248, L250 и L255 нет.

Должна пойти. Ниссановский антифриз как раз фосфатный. А L248 чем плох все таки?

Согласен!!!!!!!!! И дорога, которую летом 2 часа идешь, всего за 40 минут проходится!!!