Migel

Во-во - ждем с нетерпением! Сам если тоже куда заберусь - расскажу!

по внешнему виду легко отличаются: на старом - на бамперах туманки и катафоты сзади - прямоугольные на рестайлинговом - круглое все

Фоты. Местами есть сравнения со штаткой и зимней: Остальные фотки - ТУТ

писец, слов нет...

Типа преамбула - введение... Ибо чего-то, наверное, получится много букв. Вдруг не все осилят?! Себе все-таки поставил именно Yokohama Geolander G-012, хотя перед этим долго сомневался... Выбор был между ней, Bridgestone Dueler A/T 694 и BF Goodrich All-Terrain T/A. Хотел даже взять уже б/у Йоку (Юр извини, что отнял силы и время...), ездил посмотреть, но не решился - показалась уж больно дорожной и износ все же был виден по рисунку. После этого поехал уже вживую посмотреть на другие - в первую очередь нацелился на BFGoodrich All-Terrain T/A 215/70 R16, как запасной вариант - Бридж АТ. Ну что ж - посмотрел все в одном месте ТУТ (не сочтите уж за рекламу, просто удобно было в одном месте все посмотреть и пощупать - там выбор большой! В итоге все равно брал в другом месте... Но цены сейчас уже значительно как-то расти начали... ) Ну что могу сказать - неожиданно понравился Бридж. По картинкам он типа весь такой дорожный и "не злой". Но на деле - есть боковые грунтозацепы, протектор еще сильно удивил своей глубиной. Субъективно показалось, что он около 1,5 см! Т.е. глубокий!!! Резина на ощупь средней жесткости (довольно мягкая), т.е. не должна сильно шуметь и быть дубовой. Тем более, что у коллеги на Мицу Паджеро стоит именно такая резина и он ей доволен. Остановило то, что Бриджи есть только в около нашем размере на 16'' 215/70 R16 и индекс скорости только S, если не ошибаюсь. По большому счету изначально хотел немного приподнять авто, да и что скорость до 180 - мне пофиг. Все равно больше 140 пока не ездил на Иксе... Но вот бзик у меня, наверное, хотел сохранить родные диски на 17 - может нравятся что-ли . Хотя зимние именно на 16 на СКАД'е Апогей да в штатном размере... сам не могу понять почему решил не брать еще и на лето такие же диски... Да и в итоге одна резина на 17 потянула чуть дешевле комплекта 16'' диски+16'' резина... Почему не взял BF Goodrich All-Terrain T/A? Он в нашем штатном размере тоже отсутствует. Есть только в близких 215/70 R16 и 225/70 R16. Смотреть собирался именно в первом размере. Т.к. второй у меня вызвал опасения в плане того, что могут протереться подкрылки (у меня сзади установлены питерские под накладку). Видел как такие Гудричи стоят у Юры Как-ни-Крути. Смотрятся, конечно, супер! Но иногда по отзывам в крайних положения руля задевают в арках. По отзывам хорошо так шумят и едят бенз! На ощупь - жестковаты... Но главное, что остановило, все таки Гудричи - это резина для 50/50 дорога/бездорожье к чему я не очень готов... все же у меня далеко не 50/50 дороги. Скорее у меня даже не бездорожье, а иногда просто грунтовка и даже не очень сильно раскисшая, а также гравийка по большей степени. У нас ведь не джип, правда? Поэтому всегда надо держать в уме, что трактор можно и не найти поблизости... Больше, полагаю резина АТ у меня где-то для каких-нибудь небольших вылазок на грунт типа рыбалки, просто туризма. Для большей подстраховки что-ли. В сумме думаю не больше 10% грунтовки. Но вот иногда и в этих 10% штатка повела себя не очень - быстро засаливается. Далеко ходить не надо - сегодня вытащил Мерс ML на чем-то очень похожем на гладкую дорожную штатку. Буквально на ровном месте на траве с мокрым грунтом сам себя он закопал. Хоть и тоже 4WD он... Вот для таких случаев как раз и надо, наверное, АТ... Далее часть вторая - ответы на вопросы... а то рассуждать еще долгоооо мооогуууу.... Итак - Yokohama Geolander G-012 1. Скажу сразу - у меня немного нештатный размер - 225/60 R17 поездил пока всего три дня. В общей сложности км 200 может проехал от силы... Т.к. шинки шире на 1см., то м.б. как раз из-за этого управляемость на асфальте после зимних и штатных шириной 215 стала как-то лучше. Хотя м.б. это субъективно. Инструментальных замеров я не проводил Авто идет четче, меньше крены. Руль стал более тугой чуть-чуть. Лучше ощущается рулежка что ли... Что поразило, читал об этом ранее в отзывах и как-то не очень сам верил, но практически не ощущается колейность на дороге. Опять же по ощущениям, шины тяжелее штатки. Вроде как даже толще. М.б. немного разгон стал как-то натужнее совсем чуть-чуть... Но это опять субъективизм чистого вида! Еще резина показалась не самой мягкой. Все-таки зимняя мягче! На резких сколах бухает... Но вроде неровности проходит увереннее более узкой и не такой высокой (минус 6 мм) штатки. Словами сложно передать... Про тормоза - ну тормозит вроде нормально. Для летней это же не столь сильно важно, как для зимней. Все-таки по асфальту тормозим то. До юза не доводил. Езжу вроде аккуратно, без экстрима... Хотя и штатную раньше тоже не доводил до юзов. Сравнить не с чем. По внешнему виду - в этой размерности авто как-то лучше смотрится. Более оптимально что ли, чем на штатке... Помимо этого, 225/60 R17 - это штатный размер для младшего братца - Рено Колеос. 2. По шуму - мне показалось, что на уровне зимней шиповки (у меня Gislaved NordFrost 5-вроде не самая шумная из зимней). Но шум все же есть. Штатная тише однозначно. Видимо это плата за АТ... По гладкому асфальту приемлемо, по неровному и шершавому - слышно, что шумят. Но не скажу, что очень навязчиво. Все терпимо. Человек ко всему привыкает! Сливается и ветер и шины и прочие свисты... На небольшой скорости 50-60-70 довольно тихо. Дальше шум слышен... Хотя так всегда и бывает с ростом скорости... а как же по другому? против физики не попрешь! 3. Пока не очень удалось засечь расход, после смены резины пока еще не заправлялся. По компу - показывает около 11,2 л. Но у меня поездки короткие, с прогревами. Режим город трасса где-то 40/60... По отзывам резина в этом размере не сильно отличается от штатки. Многие, с кем общался - говорят, что вообще расход как у штатки... проверить пока не удалось... 4. Ну как в таковое еще не совался... (выше про трактор уже упоминал... ) Немного в прошлые выходные удалось проехаться по снежной целине. Гребет, показалось, как на зимней. Хотя это далеко не зимняя резина и бралась не для зимы!!! Просто решил проверить. Погодка уже весенняя, светит солнышко - резина не дубеет уже как зимой в морозы. Из снежно-ледовой подтаявшей колеи выбирается не очень охотно. Но из той неглубой, из которой пробовал - вылетел добавив газа. Правда чуть не сел сразу на обочине в снегу. Ибо "вылетел" как-то быстро-резко... Не успел осадить со скорости... По раскисшей грунтовке немного прокатился. Но по просто раскисшей немного грунтовке. Где и легковушка моноприводная проедет. Ну типа едет уверенно, запас вроде чуствуется... По картинкам и каталогам эта Йока выглядит довольно зубастой, но на деле в мелких наших размерах - ну с зимней по рисунку сравнить можно. По протектору какие-никакие зацепы есть, на боковинах - слабенькие. Они даже закруглены что-ли эти боковины... Лишь небольшие выпуклости есть. Хотя на авто резина кажется все же более зубастой чем, зимний Гиславед. Шашки крупнее и забористее! С боковинами Гудрича, конечно, не сравнить! Но по самоочищаемости Йока по отзывам даже лучше как ни странно! На бОльших размерах (типа для Паджеро, Кукурузеров, м.б Пафик... ну где-то от 265 ширины которые) - грунтозацепы по бокам как-то более развиты и лучше видны. Там они, можно сказать, все же есть... По отзывам Йока сама все же из грунтовой колеи не выбирается. Приходится спускать до единички... Что еще добавить? На новой Йоке глубина протектора около 0,9-1 см. Пока впечатления двойственные - вроде хотелось мягкости и малошумности. Но, видимо, так не бывает для резины АТ... Всегда присутствует компромисс некий... По износу сказать не могу, пока проехал с гулькин нос. Но по отзывам ходит до 60-70 т.км. Что больше значительно, чем у ее предшественницы - G-011. Последняя, говорят, ходила тысяч сорок всего... Хотя на той БУ, что видел (со слов владельца резина была прошедшей 1 сезон и 5 т.км) - износ протектора был где-то 1мм то точно... Информации для... По цене - минимальную цену на тот размер что у меня, которую удалось найти в МАааскве видел ТУТ Две недели назад цена была меньше 6000 р... Сейчас, видимо, все растет... В магазине, который указывал выше, цена выросла уже вообще рублей на 500-600... офигеть, короче... Но сам брал в этом маге - тут Ну так получилось... Было шесть с небольшим хвостиком. Сейчас там такого размера, вроде, больше все равно уже нет... По ценам на шины в размере 16'' 215/70 могу сказать, что видел их две недели назад в диапазоне 4100-4400... Как сейчас обстоят дела - не знаю... наверное тоже растут - ибо все всегда развивается только от плохого к худшему... Еще из замечаний по резине АТ - у Йоки G-012, пожалуй, самый большой выбор типоразмеров среди конкурентов! Есть почти все размеры какие-хошь! И индексы нагрузки и скорости тоже неплохие! При нашем не самом популярном размере - то что надо! По цене на 17'' шины, близкие к нашим штатным по размеру, рулят, конечно, 225/65 R17, но не каждый решается их ставить... Вроде как тоже могут шоркать, хотя многие утверждают обратное.... Фотки делал какие-то... Если интересно, то чуть попозже могу выложить - как смотрятся на авто и около. Штатные шины пока что выставил на продажу в барахолке, но если не продам и разочаруюсь в Йоке, то верну все взад, если что... Просто ездить по асфальту они годятся тоже! Ну типа вот так... спасибо тем, кто дочитал... Если что забыл - спрашивайте! P.S. Немного общедоступных отзывов о шинах G-012 ТУТ, ну и если поискать по 4wd форумам...

Юрка, да у тебя поклонники и подражатели появились! - ТЫНЦ Тоже поездка в Иран после Юриного рассказа о поездке!

да уж... нет слов просто...Все-таки зря смертную казнь отменили... жалко не перевернули эту БМВ прям там на месте... или не наваляли этим чмырям в АМР...

1. C чип ключом работает Пандора, про Сталкер не знаю. Slave модель у пандоры точно есть - http://www.alarmtrade.ru/news/novayamodifikaciaslave Плюс работет по CAN с Трейлом - модель 3300 вроде. Позвони своим дилерам в Новосибирске - должны рассказать. Вроде там вменяемые были. (Мастер-С (региональный дистрибьютер) Новосибирск (383) 291-37-74, 292-79-37 ул. Никитина, д.114, стр.1 ) 2. Спроси на форуме производителя сиги - там точно скажут - www.alarmforum.ru 3. Хорошо, если сигу ставит, но нормально (!) дилер и по вменяемым ценам - потом с гарантией на электрику меньше вопросов...

Это функция больше для иммобилайзера подходит... А в сигах почти во всех есть бесшумная постановка/снятие. Или на сирене автономной, если ее отключить - то тоже пищать не будет... Тока смысл тогда в сиге, если она не пищит? Сигналка как раз для оповещения больше. А иммо - для противоугона... Как то так, наверное... P.S. пытай дилеров - они должны предоставить полную инфу потребителю!

Вот еще подробности - чего они контролировать собираются... В частности парковка на зеленых насаждениях - ого-го скока стоит!..

Интересно, почему не проводится месячник "ЧИСТЫЕ ДОРОГИ"?! А штраф, да - 100 руб максимум, как я и писАл выше. Или устранение на месте...

Гаишники будут искать грязные автомобили ГИБДД Москвы предупреждает водителей, что с 1 апреля по 1 мая в столице будет проходить месячник «Чистый автомобиль». В это время гаишники будут с особой тщательностью следить за внешним видом автомобилей. «Милиция усилит контроль за въездом и передвижением по городу грузового и легкового автотранспорта, имеющего неопрятный внешний вид, с нечитаемыми государственными и регистрационными знаками, а также технически неисправного, с течью эксплуатационных жидкостей и загрязняющего проезжую часть», – заявили в администрации города. Однако стоит отметить, что согласно Кодексу об административных правонарушениях инспектор ГИБДД не может оштрафовать водителя за езду на грязном автомобиле. В правилах указано только про нечитаемые номерные знаки – штраф за это составляет сейчас 100 руб. Причем если водитель на месте устранит проблему (то есть протрет номера тряпкой), то можно ограничиться и предупреждением.

Два года отъездил с такими кольцами на Мазде. Причем толщина стенок их была всего по 1,5 мм и кольца из пластика. Переходной размер был с d70 на 67.1. И ничего - нормально все. Ничего никуда не прикипало. Кстати, со многими фирменными дисками эти кольца уже изначально идут в комплекте. Некоторые их вообще сами вытачивают из паранита, например.

Сегодня с утра пустоты не заметил - все как обычно в час пик. Т.е. битком... Тока люди так в морды лиц все друг другу заглядывают.. Что еще бросилось в глаза - вчера менты шеренгами стояли в метро. А сегодня тока одного на входе видел. Т.е. все как обычно... Да ничего не изменится... Как ездили чинуши в броневиках, так и будут ездить. Как взрывали в метро - так и дальше будет.

В 8.33-8.34 был в вестибюле Парка культуры (тот что совмещенный - и кольцевая и радиальная)… Зашел в вестибюль, а там «аншлаг» уже был видимо из-за Лубянки на радиальной линии - не пробиться на кольцо… в 8:35 выходя из вестибюля отзвонился шефу, что опаздываю... не стал лезть на Кольцевую и пошел пешочком на работу по Крымскому… а в 8:39 и на Парке рвануло… Крымский мост – там еще свободно было очень. Потом и мост перекрыли говорят… Куча машин с мигалками ехало – я еще думал, что они на Лубянку мчатся… Кому суждено утонуть, тот не сгорит… 8-((((

Тоже присоединяюсь! С Днем Варенья!!!! P.S. что за водоем на фотах? и вообще - лепота!!!

Ужасно жалко... К сожалению, уходят лучшие... настоящие артисты... таких уже не будет... и их не вернуть..

Раз сига не нужна (в списке, кстати, почти все код-граббером вскрываются легко - Шерханы, Старлайны и т.п.) Если будут замки капота, то желательно и иммобилайзер дополнительный к ним. Из списка вроде неплохи Баста и Pandect-477 Что-то не встречал замков капота с ключем... Особенно, если он электромеханический... Обычно делают так, что они срабатывают по сигналу метки от дополнительного иммобилайзера.

Срочно снимай синий цвет... а то до второго гаишнега!!! Они не любят любой кроме белого и желтого спереди...

Какой размер взял? Посмотри, пожалуйста, нигде не цепляет, если нештатный размер?

Будет задевать. Потому как 225/65R17 в пределе уже чуть-чуть совсем, но касается.

Пальцами ее не хватали перед установкой? Лампочки этого не любят - лучше в перчатках или хотя бы с тряпочкой...

А что тут смешного - не пойму... Нормальные лампочки габаритов W5W так и стоят... Или Нарва, Осрам, Филлипс это фигня по вашему?... КЕтайские как раз стоят по 1,5-2 рубля... Хотя кто его знает - что это за магазин был Вот ТУТ можно глянуть чего бывает с неправильными лампочками (слева). Автору - попробуй для начала контакты глянуть, ну и лампочку само собой!

Леш, сочуствую... Такой песик хорошенький был...

Посмотрел тут питерский трейл 2 л CVT Из того, что заметил нового: - в подлокотнике аудиовход сделали (mp3 в базе по-прежнему нету...) - в перчаточном ящике на дверце сделали небольшой карманчик (для ручек и т.п. мелочей - IMHO очень полезная штука) - весь салон в черном (т.е. серых вставок на дверях и передней панели нету... подстаканники тоже в черном, пластик такой же мягкий остался, где был) из явных минусов: - подкрылков так и не ставят - задняя хромовая накладка все также вплотную к кузову крепится.