Migel
Х-Трейл Эксперты-
Публикации
1106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Migel
-
Ответил ранее в соседней ветке- http://x-trail-club.ru/forums/index.php?sh...&st=0
-
Ага - с глушилкой ни от какой информативности не будет... ни от тех, ни от других - это точно! Ага - и добавили новых!
-
ДВА МЕГА-МОНСТРА в ряду сигнализаций!
Migel ответил в тему пользователя KING-COBRA в Защита от угона
В Пандоре обычно все в одном компактном блоке идет. А вот в Сталкерах оно шло отдельным модулем (как щас - не знаю, но полагаю, что все так и осталось.). Сами блоки Сталкера больше по размерам. помимо этого релюхи шелкают громче. (вычислить по звуку проще...) -
Читай отзывы - сам придешь к какому нибудь заключению. Тока угона.нет - он проСталкеровский. Пропандоровский - алармфорум.ру С дверями, это похоже глюк блока BCM и установщиков. Пожалуй главный совет - езжай для установки в родной сервис этих сигналок.
-
ДВА МЕГА-МОНСТРА в ряду сигнализаций!
Migel ответил в тему пользователя KING-COBRA в Защита от угона
Юзал и ту и другую. Возможно, что мне не повезло. Но Сталкер даже больше смотреть не буду. В принципе в той теме все верно написано. И про ложные тревоги Сталкера и про брелки облезлые. Глюк на глюке и специфичное управление... Например, чтобы открыть машину - надо две кнопки последовательно нажимать. Вся система собрана из разных модулей, которые глючат и вместе и по отдельности. У пандоры своих жучков тоже хватате, но система более гибкая и собрана получше. И сервис Пандорский гораздо лучше. Про 3000 попытай Casper'a и Диму-USS. По дальности - приблизительно одинаково. Из некоторых мест Пандора даже перебивала Сталкера у меня. -
Согласен. Я еще забыл добавить, что при полной смене перед прокачкой еще обычно заливают промывку, которая как раз всю грязь и поднимает. По аналогии - из движка все масло никогда не откачать при всем желании и многая кака скапливается везде... Да и без промывки там гадости всякой до фига... Новое масло смывает тоже неплохо... Ни разу не видели движков с гудроном под клапанной крышкой, например?...
-
Проверка уровня масла в комплектации 2.5 LE
Migel ответил в тему пользователя Zabiyaka в Система смазки
Там же в мануале хитрая приписка д.б. - что типа на некоторых модификациях, для некоторых рынков.... и т.п... Вроде бы это уже давно в клуб-ниссане выяснили - нет на наших Трейлах такого. -
В Новосибе Кэнси, который тут приводится в ссылках крайне не рекомендуют коллеги по Мазде. На дромовской ветке про их ремонты АКПП много чего "хорошего" написано. Вплоть до разводов. Вот и про масло очередной их ляп... (хотя если они имели ввиду прежние праворульки типа Примеры и т.п. - то сорри) Так что кто предупрежден, тот... Лучше уж в Академ к Юрику+. Тока не знаю - стали ли они вариками еще заниматься до кучи или нет... И еще про полную замену... Тот же Юрик+ может многое рассказать почему не надо делать полную замену масла, которую сейчас многие предлагают... Если кратко, то при полной прогонке под давление вымывается весь шлак и может забить каналы АКПП (вариатора) коих там до тучи... И фильтр - не промывать, а строго менять!
-
Денис. с днем варенья!!!! Пора уже воинское звание повышать!!! Сообщение от модератора Excalibur Ещё 3621 пост и всё получится
-
Я тут ссылку тоже видел - и сразу... а не ОН ли это?!
-
А они точно Open Country и А29? Вроде бы у Toyo есть только такие Open Country как: Open Country A/T (Летние) Open Country H/T (Летние) Open Country I/T (Зимние, Шипованные) Open Country M/T (Летние, Open Country W/T, Зимние)
-
Пирамида такая же - ага! Только верхушка не такая немного в некоторых странах... развитых... Там у многих совести что ли чуть побольше... или еще что.... Если они засветились непотребно где, зачастую сами в отставку подают... как ни странно... иногда... Штрафуют их как обычных людей изредка... Даже президентам и премьерам штрафы иногда выписывают что-то... в отличии от некоторых, которые ремнями даже не пристегиваются за рулем в Сочах, например...
-
Вот наша реальность... Догадайтесь, на каком мы уровне... А вот еще супервидео в копилку... практически про синие... почти ведерки... http://fishki.net/comment.php?id=68527
-
Клубная закупка Ombrello №2, желающие, записываемся здесь
Migel ответил в тему пользователя Excalibur в X-Trail-Club.ru (.com)
Жаль что закрыли первую тему - никто так и не отписАлся после обработки о впечатлениях... :-( -
Возможно! Наши чинуши предпочитают западное направление... Типа для здоровья вроде как по отзывам ползительнее... И аэропорты и лыжные курорты в большинстве своем на западе, севере и юге, но не на Востоке, где, кажется, ты обитаешь... Перезжай в район Рублевки! Или хотя бы Одинцово с Красногорском!... P.S. Три-четыре раза попадал на Дмитровке и пару раз на пересечении Мкад с Ленинградкой под кортежи, хотя далеко не каждый день за рулем... ничего приятного в пустом стоянии и просмотре виу-виу и вжик-вжиков нету...
-
А зачем ему питерская?! У него украинская есть! ...лежит в багажнике...
-
Вроде бы в Питере существует модификация с вырезом под фаркоп. Но какой у нее номер по Экзисту - неизвестно... На крайний случай, вроде как, кто-то просто отпиливал болгаркой лишнее...
-
На тему нужны ли подкрылки (локеры) или нет существует много мнений... Для их изучения рекомендуется изучить как минимум две темы: - Локеры и Защита заднего бампера (низ), возможно производство и соответственно покупка - Установка задних локеров (Nissan X-Trail NT-31)…, …или делай с нами, делай как мы, делай лучше нас! Если по грязи, грунтовке не ездишь, то м.б. тебе они и не очень нужны. Если ездить более 3-х лет не собираешься по соляным лужам и т.п. - то, наверное, тоже... Сгнить ничего не успеет. Для себя вопрос давно решил - дополнительный антикор арок и локеры сзади нужны! См. фоты!
-
На видео это тот самый рывковый трос в действии? Любу тоже им все же вытащили? Уж больно сильно она засела! Зачотно!
-
Я как раз и ставил питерскую защиту. Фотоотчет тут - ТЫНЦ
-
Я как раз уже засобирался, когда Юра и Ко отправились в дебри!... Видел краем глаза, что отъехав совсем недалеко, оба Трейла чего-то остановились... Интересно - чего это они там встали...?... Ну что ж - остается ждать очевидцев!
-
Спасибо всем участникам за компанию! Было как минимум 12 авто! А чего откликов то нет?! Не все еще вернулись? Никого не потеряли там? Жаль, что удалось заскочить всего на часок... Небольшой фотоотчет от меня - разведка и X-Trail Party 18.04.2010 - ТЫНЦ Основные фоты где-то со второй страницы альбома. До этого фоты разведки... Очень впечатлили полеты на самолетах-моделях! P.S. Если кого-то удалить, отредактировать - welcome!
-
еще немного впечатлений о резине. Мягко проходит пологие, ровные выемки, заплатки, колеи и их подобие. Но хорошенько так резко бухает на глубоких поперечных трещинах асфальта, при переезде рельс и ям в асфальте с острыми кромками. К шуму почти привык уже. Может обкатались чуток, на уровне зимних шумят - плюс/минус. По гладкому асфальту идут заметно тише, чем по шершавому... по расходу - сделал еще один замер к тому, что указывал ранее (АИ-95, Лукойл обычный) 1-я цифра - пробег, 2-я - расход на 100 км: 156 км (из них только около 50 км на Yokohama Geolandar 225/60 R17 - переобулся с зимних) - 11,282 л/100км 159 км - 12,516 л/100км 109 км - 9,459 л/100км 283 км - 11,512 л/100км Теперь попробовал перейти на 92-й Лукойл Экто. наблюдения продолжаются... К сожалению, так и не удалось проверить колесики в грязюке. Вроде и удалось выбраться на Шереметьевский гряземес, но очень недолго там пробыл и не смог полазить по грязьке...
-
Короче, сегодня с утреца заехал туды на разведку... Я ожидал худшего... В итоге - там глина довольно подсохла. До поляны добраться можно и на переднем приводе. Тока колеи местами средние и глубокие иногда встречаются. На самих полянках грязновато,конечно, тоже... Если дождя не будет, то по дорожке до того места, где в прошлый раз Пуську "бросали" и передний привод дойдет. А место это в поле зрения с полянки. Т.е. и на переднем приводе на пузотерках можно приехать! По большому счету, даже и сильно сапоги не очень нужны... Вот немного поснимал пути-дорожки. Даж колес почти не испачкал... Но если кто захочет и по грязи поездить - ее там тоже есть! Остальные фоты, если что - ТУТ ...лишь бы дождя не было... P.S. По дороге на полигоне навстречу попался пафик. Он ехал с того поворота, что ведет в том числе на лесную полянку, где были однажды. Но вот можно ли туда щас заехать - не знаю.. А спросить не удалось - откудава он ехал... Если удастся заскочить, могу плитку газовую попробовать притащить.
-
А на разведку туда никто не сможет подъехать посмотреть заранее? А то есть сомнения, что мы даже до кромки леса сможет добраться... грязно там обычно по весне... там ведь не совсем Трейлы катаются, а и ГАЗ-66 всякие... У них колея не как у Трейлов... Сам сегодня не смогу там быть, а м.б. в субботу с утра самого только если...