Alexs08
Супер ИКСоводы-
Публикации
257 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Alexs08
-
у меня наоборот тот ...сам занимаюсь опыт есть с сервисами- везде туфта
-
Вы ошибаетесь , им чихать на вашу машину ..тыщ 5 еще проедет после замены, а им больше и не надо
-
Давайте мухи отдельно от котлет.... Из-за пыли на магнитах рекомендуют частичную замену ? ....Может лучше на металлолом сдать из-за пыли на магнитах ?
-
Поздравляю !! Что там может, где отвалиться и закупорить? Если только сами туда грязь занесут при замене
-
ИМХО чумазыми руками занесли вам грязь туда
-
а смысл если там цены заоблачные
-
Я вот не прикасался еще, но уже понял, что сложного ничего быть не должно..
-
Речь о поддоне шла...не поверю поддон чистый а остальное в хлам Поддон это первый показатель состояния ИМХО
-
Практиков придурков в сервисах мама не горюй... это не в ваш огород Мне уже пол форума смотрю пожелала удачи И вам ребятки не хворать !
-
а зачем мне ? У меня не запущенный вариатор ..мне достаточно поменять на тот же шелл с прогоном и все
-
Такое только в сказке бывает но не в машине
-
причины могут быть разные ...это коктель из разных масел повлиял..масло долго не менялось и присадки начали разлагаться и выпадать в осадок делать-Пролить полностью поездить с день и еще раз залить новое если позволяют средства-имхо а частичная, как мертвому припарка имхо в данном варианте
-
Если не обладаете экстрасенсорными способностями, тогда нужно снять поддон и там смотреть ...в первую очередь шлам, который не вышел с маслом через слив будет именно там....так и двигатель ...так не бывает чтобы головка блока загажена, а поддон нормальный Вывод : если в поддоне нет сгустков масла, то все в норме везде чисто тоже.. можно полностью менять и не бздеть
-
ИМХО..После снятия поддона нужно смотреть сперва а затем делать выводы в каком состоянии CVТ Отвалится там там г-но, которое может закупорить каналы или может состояние хорошее и нечему закупоривать Конечно для ленивых кто всего боится и не хочет ничего делать вариант ,что может отвалиться и закупорить 100%-ый
-
Ну мне нравится более кардинальный вариант, частичная замена подразумевает более частую замену , а я предпочитаю меньше раз лезть туда. Мне не понятна такая экономия
-
Банда налетела на меня..хотя написано многое здесь и это многое с точностью до наоборот тоже написано Высказываю свое мнение и никому не навязываю его
-
Здесь поле чудес
-
Замена масла в редукторах. Т31.
Alexs08 ответил в тему пользователя Добрыня Никитич в B - Трансмиссия
Тогда я имею право официалов в Нагатино обвинить в мошенничестве они мне на первом ТО 2000км вписали их в заказ наряд -
это уже на много лучше
-
Ну если делать частичную да не менять еще загаженные фильтры в итоге там наслоения и будут и не только в вариаторе .. двигатель точно так же будет постепенно загажен а потом хорошие масло залить полностью в двигатель, результат г--но всплывет
-
у кого запущенный вариатор там любые сюрпризы
-
Кто это так рекомендует ? Масло моторное тоже видимо нужно пол объема Ниссановское по логике наоборот нужно все прогнать если на шелловское менять Или может не хотят в сервисе возиться нужно во время подлить и рассчитать ,чтобы на сухую не гонять а они начинают выдумывать всякую ерунду
-
А зачем ему читать ? Если первая частичная замена на 200 и видимо без фильтров
-
уже полтинник....не хочу ничего утверждать, можете не менять
-
@dsv69 хватит 8л c учетом, чтобы прогнать ?