Alexs08

Подделка очень качественно выполнена ,но разница это как я писал выше усилие открытие перепускного клапана-разница в 3 раза ! , cклейка шторки у подделки 2-ве капли клея ,а у оригинала как-будто паяльником склеивали, разница в весе 22гр, отличается силиконовая мембрана , число витков резьбы -4 вместо положенных 5 ,бумага тоже зигзагом но кол-во шторок меньше примерно на 10 шт

Я дал ссылку на авито от оригинала такой сложно отличить пришлось пилить и сравнивать

Ага почитал там ..цена выше 1000р а приходит дешевая подделка где даже бумагу зигзагом не могут положить а вот что отвечает автодок на возмущения : < Добрый день! Фильтры закупались у официального дилера. Производитель мог сменить поставщика фильтрующего элемента. Увы, о таких изменениях производитель не уведомляет. > В общем там туши свет в этом автодоке.

а какая цена ? подделывают по-черному его возможно у подделок такой клапан

речь о темно-синем 152089F60A

откуда эта информация ? я распиливал и на электронных весах он начал открываться при усилии аж 2кг копия из эмиратов бумага уложена загзагом, как полагается, пружина клапана с красной краской но начало открытия 600гр

не болтай свечи он от руки там затягивал я не меньше 8 тянул...не срывается на этом моменте...рука если набита то можно и от руки ничего не течет тут видимо другое не подготовили плоскости ...таких мастеров в топку

Я жду когда местные спецы по моторному маслу закидают корпорацию шелл и меня тухлыми яйцами

0w30 c2-c3 5w30 a5b5 0w20 все это было у шелл-а а предлагал лить с3 аватарка ваша конечно соответствует остальному

ну если отталкиваться от того как дилеры чудят с 5W40 обнинского разлива a3b4 ,то и не скажешь ,что оно самое густое было и с2-с3 A5B5

Cтранно все это, когда работал конфигуратор масла на сайте шелл-а , то там предлагали самое основное 5w30 C3 в моторы mr20dd лить , а тут о нем и речи даже о таком не идет вот оно то малозольное как раз под прямой впрыск

я бы и болты поддона поменял все от греха раз там очумелыми ручками и головой делали

Представляю за чистку магнитов цену объявят , как за капиталку.... У меня мечта, чтобы их вообще не было оф.дилеров .и чтобы можно было купить машину не общаясь с этим жуликоватым ничтожеством

Менял сам, оригинальная должна магнититься ,проверить есть чем магниты в поддоне Начинаеи с центра- середины поддона рукой не большим усилием через удлинитель 1/4 c головкой без рычага потом ключом постепенно увеличиваем момент ...ключ возвращаем обратно на ноль а потом подкручиваем увеличение момента Купить баллонов 5 очистителей тормозов и сперва все промывать везде ..есть компрессор пылесос только плюс на память момент 8 или 10 не помню смотри мануал

Тебе сделают на отвали в любом сервисе в любом случае ,такие времена ...Снять подъемник или яму в гараже можно в любом районе 100% муд-коватый мастер, лень было ему подготовить поверхности и закрутить правильно или не оригинальная прокладка... сами меняем не течет ни у кого а поменял за деньги и такое отношение

Не ищи, меняй сам ...если делать все с толком должно уйти 6 часов Когда свою машину делаешь сам , то резьбу на болтах от герметика ногтем вычищаешь даже Мы с другом переклеивали ему поддон, так он ногтем вычистил болты ..Я ему говорю обратись к официалам и попроси почистить резьбу ногтем..мы долго смеялись

это что такое ?

имхо раз в 60 достаточно в переднем

в китайщине

залей тойотовское чуть дешевле даже ну вряд ли кто-то не доволен на самом деле то

к сожалению его мало , а спрос в зоне ру бешеный и в былые времена у дилера оно не дешево было

в эмиратах тоже заводы

эмиратское произ-во а там из плохой нефти и продуктов переработки не делается

можно 24 л 5w30 niss взять а это 6 канистр , тогда 4л-ка по 4000р рублей получится

Я вот смотрю по моторкам тойотовское дешевле ниссановского в одном стандарте так что можно или лексусовское или хондовское затянуть