FOX

Объявляю заранее! Обычный четверг! Всем на склон!

Для удобства и наглядности разъяснений Верховного суда, с учетом изменений, внесенных в КоАП РФ с 1 января 2013 года, ГИБДД подготовила плакаты с наглядными схемами типовых нарушений ПДД и их квалификацией. С ними можно ознакомиться на официальном сайте Госавтоинспекции. Плакаты предназначены для размещения на постах ДПС. Подготовленные плакаты будут размещены на стационарных постах ДПС и на информационных стендах во всех подразделениях Госавтоинспекции, осуществляющих прием граждан. Это регистрационные и экзаменационные подразделения и группы по исполнению административного законодательства. Напомним, что с 1 января была дифференцирована ответственность за нарушения правил дорожного движения, касающихся выезда на встречную полосу и движения во встречном направлении по дороге с односторонним движением. Если водитель совершил такое нарушение впервые, теперь он может быть как привлечен к ответственности в виде административного штрафа в размере 5 тыс. рублей, так и лишен водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. Руководитель подразделения Госавтоинспекции и судья теперь вправе учесть характер каждого конкретного правонарушения, смягчающие и отягчающие ответственность обстоятельства. Если же данное правонарушение произошло повторно (в течение года после уплаты штрафа либо истечения срока лишения права управления), водитель уже лишаетсся прав на год. http://www.zr.ru/content/news/517490-v_pod...ornyh_situacij/

почем?

Столичные власти проводят эксперимент, в ходе которого будет проверена работа дорожных камер. До конца февраля на одном из участков МКАД нарушения будут фиксировать сразу несколько приборов от разных производителей, после чего ГИБДД определит, какая камера работает лучше всего. Эксперимент стал реакцией на жалобу депутатов Госдумы в мэрию и Минпромторг: парламентарии считают, что камеры "Стрелка-СТ" некорректно меряют скорость, из-за чего водители получают штрафные квитанции за несовершенные нарушения. Как рассказал "Ъ" заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов, в Москве, на 106-м километре МКАД, уже полтора месяца действует опытная зона по тестированию разных комплексов фотовидеофиксации нарушений. "Мы собрали всех производителей, которые производят подобное оборудование,— рассказал он.— Решено повесить разные камеры на одной линии и запустить их в одном режиме. ГИБДД по итогам эксперимента, который закончится в конце февраля, проанализирует качество получаемой информации". Напомним, что осенью 2012 года на проблему с работой камер обратил внимание депутат-единоросс Вячеслав Лысаков, направив письма в Минпромторг и мэрию Москвы ("Ъ" сообщал об этом 7 сентября). По его данным, автовладельцы жалуются на комплексы фотовидеофиксации нарушений "Стрелка-СТ" (в Москве их установлено 600), которые якобы завышают скорость движения машины. Господин Лысаков предположил, что фиксация скорости и фотосъемка в камере происходят в разные моменты времени, из-за чего машины неправильно идентифицируются. В конце октября 2012 года Минпромторг ответил депутату, что сбоев в работе "Стрелок" не найдено, при этом чиновники все равно пообещали провести дополнительные испытания камер. Теперь вслед за федеральными властями работу приборов решила проверить и мэрия Москвы. "Нужно, чтобы в рамках дискуссии о том, почему в Москве все камеры — "Стрелки", чем они лучше или хуже, все было проверено в практической плоскости",— пояснил "Ъ" господин Ликсутов. Камеры, фиксирующие нарушения и отсылающие штрафы по почте автовладельцу, используются ГИБДД и региональными властями с 2008 года. Регионы закупают устройства по конкурсу. В Москве основной поставщик камер — ООО "Системы передовых технологий", производитель комплексов "Стрелка-СТ". Стоимость одного такого прибора — около 3 млн руб. Как рассказал "Ъ" господин Ликсутов, в 2013 году в городе власти установят еще 500-600 камер (всего их будет 1,1-1,2 тыс.) и на этом остановятся. "Больше и не надо, все магистрали будут полностью закрыты системой фиксации нарушений",— пояснил он "Ъ". Идею сравнительного теста в Госдуме поддержали. "С помощью такого эксперимента, надеюсь, удастся выявить недостатки применяемых систем,— заявил "Ъ" Вячеслав Лысаков.— Хорошо, что на это откликнулись все производители, я сам несколько раз встречался по этому поводу с Максимом Ликсутовым. Нужны единые правила игры, чтобы штраф получали только нарушители". Что касается количества камер в Москве, то господин Лысаков заметил, что "очень важно проверять точность их установки". "Известно, что в некоторых местах Москвы люди не могут нормально выехать из двора, потому что заезжают на выделенную полосу, не успевая перестроиться в поток,— рассказал он "Ъ".— В результате невиновные получают высокие штрафы, а таких ситуаций быть не должно". http://www.kommersant.ru/doc/2129877

И снова с ДНЮХОЙ!!!

Я лыжник. Катались компанией. С форума была Foxi. Вот она бордер. Я там практически каждый четверг катаюсь.

В соответствии с п.10.20 Правил форума пользователю Lubovik уровень предупреждений повышен на 10% и заблокирован доступ на форум на 5 дней..

http://blogi.autonews.ru/?r=entry/view&id=502430

Если знать ПДД то можно много избежать. 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями

Только когда уезжал из Сорочан обнаружил клубный треил припаркованный вдоль дороги номер 203.

Отзыв о Bugatti http://www.autonews.ru/opinions/view/109169070/

Это вы на что подбиваете народ?

http://fotoden.info/node/6584/0

Автомобильный концерн General Motors в марте 2013 года расширит линейку производства на петербургской площадке и начнет выпуск кроссовера Trailblaizer, сообщил в четверг журналистам генеральный директор ООО "Дженерал Моторз Авто" Ромуальд Рытвински. "В марте мы начнем производство Trailblaizer. Это будет крупноузловая сборка… мы сможем в итоге производить до 10 тысяч автомобилей, но сразу загружать такими объемами не планируем", — сказал он. Рытвински отметил, что после запуска производства этой модели до 2015 года автоконцерн не намерен расширять производство моделей. http://ria.ru/economy/20130214/922873286.html

За!!! И в продолжение: сегодня очередной выезд. У товарища рация. 51 канал LPD.

Французский водитель целый час провел в ловушке в автомобиле на скорости приближающейся к 200 километров в час без возможности остановиться. У Renault Laguna, которая, кстати, была в специальной версии для людей с ограниченными возможностями, одновременно отказали тормоза и заклинило педаль газа. Остановиться водитель смог только через 200 километров, когда в автомобиле закончился бензин. Когда машина перестала безудержно разгоняться, он просто свернул в кювет. Когда с автомобилем случилась неполадка, 36-летний Фрэнк Лесерф ехал по шоссе во Франции со скоростью около 100 километров в час, но когда он попытался притормозить, автомобиль только начал разгоняться, и ускорялся, пока не набрал предельную скорость около 200 километров в час. Почувствовав неладное, водитель позвонил во все возможные спецслужбы и полиция выслала сопровождение. Колонна, на высокой скорости, не имея возможности свернуть, проследовала по шоссе через границу с Бельгией, где по предупреждению подняли все шлагбаумы, и остановилась только в Бельгии, почти в 200 километрах от дома француза. Фрэнк Лесерф серьезно не пострадал, но, тем не менее, намерен подать в суд на компанию-автопроизводителя. В Renault отказались комментировать произошедшее до получения результатов расследования. http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...3/02/13/1750421

Привет!

подробней пожалуйста!

Сегодня она должна приезжать за 20 минут Минздрав России подготовил проект приказа «Об утверждении порядка оказания скорой, в том числе скорой специализированной, медицинской помощи». Новый порядок отличается от ныне действующего отсутствием норматива — как быстро должна приехать «скорая». Согласно нынешней версии документа, утвержденной в 2004 году, «подстанции скорой медицинской помощи организуются с расчетом 20-минутной транспортной доступности». В пресс-службе столичного департамента здравоохранения «Известиям» сообщили, что сегодня среднее время приезда государственной скорой помощи по Москве составляет 16,9 минуты. — Время приезда государственной «скорой» действительно регулируется. Бригада должна приезжать по своему району за 20 минут. У коммерческих бригад рассчитать время сложно, так как на весь город имеется только одна станция. Мы честно предупреждаем при вызове, что дорога может занять и час, и два, — рассказал старший фельдшер коммерческой скорой помощи «МЖС-Медикал» Михаил Панаскин. Эксперты опасаются, что государственная служба после отмены норматива станет такой же нескорой, как и коммерческая. — Снятие норматива может повлечь жертвы. Теперь на законных основаниях бригаде можно будет не торопиться, и это еще больше расслабит и без того не собранную систему, — прокомментировал юрист общероссийского общества защиты прав потребителей Сергей Емельянов. При этом, по словам правозащитника, привлечь врачебные бригады к ответственности будет не менее сложно, чем сейчас, так как врачи могут прикрыться дорожными пробками. — Привлечь бригаду к ответственности возможно, если доказать, что она вместо выезда по вызову, например, пила чай. Иногда удается доказать вину диспетчера, как это было в Новосибирске, когда скорая помощь шесть часов возила ребенка по больницам, — рассказал президент «Лиги пациентов», член экспертного совета при правительстве РФ Александр Саверский. Однако отмена временного норматива, по мнению Саверского, мало что изменит в деятельности «скорой» — по сути, он являлся фикцией. Директор Института экономики здравоохранения Высшей школы экономики Лариса Попович считает, что регламент нужен, но не единый для всей России. — Нормативы должны быть региональными, ведь социальные и географические условия, например, в Красноярске и Ярославле разные. При этом должна быть система мотиваций за оперативную работу, а не наказаний за опоздания — на скорой помощи и так остались энтузиасты. Пусть, например, тем бригадам, которые меньше всего собрали жалоб, вручат премии и подарят билеты в театр, — прокомментировала эксперт. Помимо 20-минутного норматива Минздрав также исключает правило, по которому пациенты, доставленные бригадами скорой помощи, передаются в приемное отделение больницы с отметкой времени поступления в «Карте вызова». Еще один исключенный пункт — систематическая дезинфекция санитарных машин. Пресс-служба Минздрава к моменту выхода публикации комментарий не предоставила. http://izvestia.ru/news/544831

Далеко еще до марта. Надеюсь выберемся. Местным просьба продумать не только поход по музеям самоваров, оружия и пряников, но и возможность оптовой закупки клубнями оных.

Пустят. Куда денутся

С баша xxx: В туалет хочу, а там директор уже 10 минут сидит, по телефону трепецца xxx: Никогда я ещё так сильно не хотел на его место

Генпрокуратура намерена потратить почти 140 миллионов рублей на обновление собственного автопарка и закупить более двухсот новых иномарок. В заявке на сайте госзакупок фигурируют автомобили Ford Focus, Ford Mondeo, и микроавтобусы Ford Transit, сообщают «Известия». Данная закупка заинтересовала антикоррупционный комитет с учетом того, что чуть более года назад автопарк уже обновлялся — также за счет Ford, Chevrolet Niva и нескольких шикарных BMW седьмой серии в люксовом варианте. Глава комитета считает, что Генпрокуратура подозрительно часто меняет автомобили, поэтому собирается организовать проверку не только закупок, но и продаж подержанных прокурорских машин. Покупка машин марки Ford не вызывает у экспертов нареканий. Эти автомобили уже давно собираются в России, и в последние годы их приобретают почти все государственные органы, которые их предпочитают отечественным аналогам из-за соотношения цены, качества, комфорта и надежности. «Настораживает другое — почему понадобилось так срочно приобретать новые автомобили. За предыдущий год все 110 закупленных Ford просто не могли полностью износиться или выработать свой ресурс», - сказал глава Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов. http://www.autonews.ru/automarket_news/ind...3/02/12/1750248

В понедельник на расширенном заседании коллегии МВД России, в котором принял участие президент Владимир Путин, принято решение запретить сотрудникам ГИБДД сопровождать в поездках ряд высокопоставленных чиновников. В частности из перечня случаев, когда транспортные средства могут сопровождаться автомобилями ГИБДД, исключается поездка члена государственного совета. К членам госсовета относятся главы всех субъектов федерации (губернаторы и главы регионов), руководители думских фракций, а также полпреды президента в субъектах РФ. «Посмотрим, как на местах будет исполнено это поручение. Грубо говоря, начальник МВД по субъекту федерации теперь должен прийти к губернатору и сказать, что его подчиненные перестают сопровождать его по городу. А со всеми вопросами и недовольствами он должен перенаправлять губернатора к руководству МВД», - прокомментировал РБК daily депутат Госдумы Александр Хинштейн. По словам г-на Хинштейна, исключения будут сделаны, разве что для мэров Москвы и Санкт-Петербурга, поскольку по «нашим столицам без спецсопровождения просто не проехать». По данным РБК daily, изменения предусмотрены постановлением правительства от 22 декабря прошлого года № 1375 «Об изменении и признании утратившими силу некоторых актов правительства РФ». Документом, вступившим в силу 8 января 2012 года, уточняется, когда и кого могут сопровождать автомобили ГИБДД и военной автомобильной инспекции. Главное изменение коснется губернаторов, полпредов и руководителей думских фракций – им пользоваться сопровождением ГИБДД запретят. Из перечня случаев, когда транспортные средства могут сопровождаться автомобилями ГИБДД, исключается и поездка члена Госсовета (руководители думских фракций, полпреды президента в субъектах РФ и др.). Рассчитывать на сопровождение ГИБДД члены госсовета смогут только в ситуациях, когда они направляются на мероприятия, проводимые президентом Владимиром Путиным или премьер-министром Дмитрием Медведевым, уточнили в ГИБДД. Сохранят полицейское сопровождение только лица, попадающие под действие закона «О госохране». А именно президент, председатель правительства, председатель Госдумы, глава Совета федерации, председатель Конституционного суда, председатель Верховного суда, председатель Высшего арбитражного суда и генеральный прокурор. http://www.rbcdaily.ru/society/562949985707652