Таблица лидеров

Всех с тяпницей!

Аналогично Ватсон. У меня практически 90% это трассовый пробег, так что мне не актуально при тех параметрах что есть у гибридов на текущий момент. А имеющаяся динамика моего MR20DD меня вполне устраивает. Подождём. Наверняка появятся варианты для рассмотрения. А пока ДВС наше всё( для меня точно). Удачи всем.

У меня у машины похожий режим, честный проверенный расход зимой под двадцатку. Считаю нормальным.

Посмотрел половину.Речь не о маслах.Речь о контроле качества на Озоне.Просто разговор построен на покупке масла как товара на маркетплейсе.

Тогда уж правильнее "напрягает" Токает же ампераж. Половина ДВ нашей страны, где зимой -30° нормальная температура, катаются и не прилипают. А расстояния там ... Между ближайшими городами по 100+ км., а не Королев с Мытищами через дорогу. И используют свои авто каждый день и как семейные, и на рыбалку/охоту. Видимо, они какие то бесстрашные.

@Ровермен https://rutube.ru/video/e4840cda627ebac45fb82500de9e72b2

В общем я пока успокоился, рано панику поднял Оказалось что когда я 04.02 масло менял, я пробег записал, а на заправке 12.02 я уже начал на чеке пробег писать, чтоб понимать расход на пробег между заправками, так вот, оказалось, что за восемь дней я где то наездил 105 км Капец, вспомнил всё, в какие магазины ездил по городу, но не натягивается на голову 105 км В общем аккумулятор я ставил свежий сразу после новогодних, и сейчас "Расход 1" показывает 17,8 л/100 (пробег не записывал, не знаю), что в общем то +/- соответствует пробег/расход. Ты был прав, получается ближе 20-ти, ибо сплошь короткие поездки и куча-кучище остановок-запусков, шайба зимой стоит на автомате... Летом конечно гораздо меньше. Всем спасибо за участие, и что не бросили меня одного с совой и глобусом Выдохнул

немного бессмысленных и беспощадных цифр. мой фактический расход за последние что-то около десятки ткм. считается отдельно при движении со скоростями выше 20 км/ч, на первом скрине. и отдельно - ниже, то есть шмыганье по дворам, пробки, прогревы, остановки с движком. это на втором скрине. при пробегах до работы в пару км с частыми прогревом и остановками мы неумолимо стремимся ко второму показателю. хотя в среднем расход получается что-то около 14.5. мультитроникс у меня был на разных машинах, корейцы, прули, везде картина одинаковая.

Хорошо, я подожду...)))

Все эти фобии по поводу гибридов напоминают такие же фобии по поводу вариаторов и роботов. Надо просто чтобы накопился определённый опыт и статистика эксплуатации. Как в общем то с любой новой технологией. Нет никакого сомнения что гибридные технологи будут развиваться и рано или поздно вытеснят классические авто с ДВС. Людям свойственен консерватизм. Помните сколько было тёрок когда пришёл передний привод или электронный впрыск вместо карбюраторов.

Как сын сказал - нормальный велик за эти деньги не купишь....