Таблица лидеров

Т32, 2.5 литра Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 (допуск API SL/CF) Покупка: официальный интернет магазин (всегда свежее), OZON (с официального магазина). На маркетплейсе всегда дешевле получается Замена: каждые 7500 км (в пробках не стою, прогревы в зимний период минимальные) Вывод: в текущей ситуации масло выполняет свои функции на 100%; при условии замены через 7500 км считаю оптимальным вариантом; использовать на более длительных интервалах замены не стал бы

@apple911 пока нет. Сами не звонили и я не набирал. Жду. Фотки ещё обещали, пока тоже нет. Напомню. Как будет инфа у меня, моментально и тут появится. )

Я хоть и прекратил видимо ездить на газе , но у меня 2-3 раза сгорели выпускные (точнее длинна садится , у 1-3 из 8 , от газа , не потому что я на газе.... А потому что если тащить автодом на скорости 90-100 , по трассе длительно , то сгорает всё и всегда , просто на бензине чуть чуть дольше продержится . В городе газ не страшен , да и на трассе он не страшен если ехать в разумном диапазоне оборотов , проблема только , что у 2,0 вариатор это около 80-90 кмч а с такой скоростью ехать не возможно по сути , не фуры столкнут дак сам уснёшь . а с Высоким прицепом и вообще 70 . Блин , с другой стороны , я сейчас в командировки совсем не езжу , как бы клапана жечь негде .

Нраица!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Не знаю в чем плюс, не знаю в чем смысл. Просто нравится. Всё. И в Т31 балдел от неё.

Да. Прайс 3450 и на 250 на этой машине уже были допы (зимняя резина, чем-то дно с арками задули, защита картера, сетки, морда в броне, брызговики, тонировка, ковры салон+багажник). Отдали за 3 ровно. ТИ + нал. Я где-то написал, что она полезна? Вроде о пользе ничего не написано. Имеете полное право не знать плюсов панорамы. Я тоже не знаю. Мне нравится и точка. Я не из тех, кто измеряет жизнь полезностью вещей. Кому то блондинки нравятся, кому то полненькие. Кому то нужна веранда в своём доме, кому то не нужна.

Не думаю. Он только клапана может сжечь. И то, если зазоры уехали. Клапана новые ставили, зазоры практически в норме были, пару стаканов заменили, чтобы в идеал вывести.

Тоже не могу понять когда народ в диком восторге от панорамы. Ну вот есть она на моей машине и что. Как по мне бесполезная вещь. Летом солнце в макушку шпарит, зимой от неё холод идёт, на ходу не откроешь потому что так сифонит что мама не горюй. Плюс ещё присутствует вероятность её грохнуть и попасть на не слабые деньги. Ну и в чём тогда плюс панорамы??????????

@Pzm76 Дима , есть инфа по голове?

Не соглашусь насчет трассы. Коллега как раз на Ниссан Серене, про которую я упоминал в своем предыдущем посту, ездил с семьей в Турцию в прошлом году, а так же в этом году в Казань на Новогодние праздники. По его отзывам, машина идеально походит для трассы. Вопрос только в скоростном режиме. Если не превышать 120-130 км, то очень экономно получается, и при обгонах запаса мощности более чем хватает. А насчет бренда я считаю, что преимущества тоже имеют место быть. Все таки Ниссан, даже собранный в Китае, имеет вменяемые каталоги запчастей и т.п. И сомневаюсь что с обслуживанием будут проблемы.

И какой это уже Ниссан с 3-х цилиндровым двигателем. Стоит ли переплачивать за бренд. Можно с таким же успехом взять какого нибудь китайца. Там сейчас полно гибридов разных.

А я все больше и больше склоняюсь именно к Т-33 с E-Power. Удалось потестить с этой связкой и Ниссан Серену, и Ниссан Кикс. И был приятно удивлен динамикой авто. Да и эта связка считается на сегодня одной из самых удачных на рынке гибридов. Так почему бы и не попробовать. Но пока все это на уровне хотелок. Как карта ляжет на момент смены авто поживем-увидим.

Дороже. Мне принципиально было уложиться в 3 млн. И немного огромный планшет оттолкнул. Но тут на вкус и цвет...

Плюс производителям и продавцам для накрутки цены на авто. Маркетологическая фича. Мне и даром не надо)

@Док85 а чем полезна панорама? По мне так странный выбор. Для меня полезнее была бы память сидений (но это может быть потому, что у меня два водителя). Может я не знаю каких то плюсов от панорамы и в следующий раз тоже для меня это будет "must have"?

Серëж, лишь по второму кругу не пойти)))) Пиши исчë!))) Удачи и добра! Обнял!

Ну чтож, отмечусь и я здесь. В 2020 году появилась необходимость поменять свой Т31. Тогда выбор был сделан в пользу Октавии (выше не проходил по финансам, а Октавией повладеть хотелось). Думал годик покатаюсь и возьму Кодиак. Но дальше было то, что было. К Октавии никаких вопросов не было - ездила и ездила. Основных минуса 2 - легковушка и переднеприводная))) Но тут пару недель назад я её помыл и уху съел - бобёр начал одновременно жрать оба задних крыла (хотя месяц назад в этой теме я писал, что с ЛКП у Шкоды всё отлично - каюсь, беру свои слова обратно, машине 5 лет даже нет, 110 пробег). В общем было принято решение менять. Основные требования были такие: - новый - кроссовер - 4*4 обязательно - уложиться в 3 млн. И в эту субботу задача была выполнена. Про всех китайцев писать не буду, все всё и так знают, люди здесь взрослые. Выбор сделан - забрал Хавал Дарго. Машина с допами была 3,7 млн. Забрал за 3 ровно. Октавию в ТИ сдал за 1.8 млн. По самому Дарго - комплектация предпоследняя. Максималку не стал брать из-за подножек (неудобно садиться) и мне не нужен активный круиз. Без памяти сидений и датчика слепых зон как нибудь переживу. Черный на бежевом салоне и то чего мне так не хватало с времен Т31 - панорама. Для меня это маст хэв. В общем про Хавал пока сказать ничего не могу, второй день катаюсь. Мягко, тихо, бодро. Наверное единственный пока минус - маленький багажник. Ну вот он в нем реально маленький. Наверное как в Кашкае и Тигуане (если не меньше). Хотя после Т31 и Октавии все багажники кажутся маленькими))) P.S.: самое сложное в покупке китайца было пройти стадии Отрицание-Гнев-Торг-Депрессия-Принятие. Но вроде всё прошёл. Всем ни гвоздя, ни жезла!

Видео ни о чём. Можно было подписать его как угодно. Я уже лет 5 или 6 эту присадку использую и всегда только положительный эффект. Свечи пробежали 152 тыскм. и ничего с ними не случилось. Не собираюсь никому ничего доказывать, особенно работникам сервисов, которые всегда топят за то чтобы весь народ дружно стремился к ним. Все люди взрослые и сами разберутся если захотят. Удачи всем.