Таблица лидеров

Блин, я этим перестал заниматься 30 лет назад, со времён владения Копейки....

Потому что изначально вопрос был именно о той лампе на панели приборов, которая загорается и гаснет при замене масляного фильтра. Ответ - нет!

Щелкают металлические пыльники их нужно рукой немного выгнуть, как точно не скажу уже. Один раз сделал и забыл.

А ещё есть те у которых есть Т32 и те у которых нет Т32. И те у которых есть Т32 отлично знают, что при запуске двигателя после замены масла и фильтра никакой информации не отображается ни на приборной панели, ни на мониторе. Информация появляется только в случае неисправности. Поэтому в конечном итоге предлагаю дружескую ничью. И отдать должное, Вы молодец, что не "лезите в бутылку" и принимаете трезво все аргументы. Удачи всем.

На Т32 нет маслёнки на панели приборов. Загорается общий сигнализатор неисправности(треугольник с восклицательным знаком). А на бортовом компьютере появляется сообщение о низком уровне масла. Данный вопрос уже обсуждали здесь на Форуме.

@dsv69 Чипуем

Тоже сегодня увидел о полном приводе. Расход повыше будет из-за автомата но он и пошустрее будет. Расстраивает бак на 54 литра ( и отсутствия физических копок ((( А так в целом очень понравился. Может тоже в живую заеду потрагать на выходных

Друзья, есть желание посмотреть и попробовать живьём вот такой автомобиль. Возможно, будет достойная замена Т32. Хороший размер, приличный клиренс, богатое оснащение. Есть полный привод и обычный автомат. Есть, конечно, и некоторые недостатки (чисто по моим задачам). Кто что думает по этому поводу. Вместе легче всё понять.

Сомнительно, ибо р12 с точки зрения порвать кого-то и новой то так себе вариант, даже теана интереснее.... да и тематика обсуждения - отдельная, не текущая, тема - до 250лс ничего толком не едет. Например, у соседа есть кайен turbo s который, вот там - да, можно говорить о "порвать" и прочих детскостях, но это совсем другой уровень содержания и не на каждый день. Здесь же, не смотря на текущее ценообразование - владельцы бюджетного и утилитарного ценового диапазона - по итогу +/- все одно и то же

суть больше в другом - сравниваются новые автомобили (по тех состоянию) с б/у - там уж и табун уже постарел и поредел - не может он уже гнать как новый

Полностью согласен. Думаю что и Т32 слабее в этом вопросе в сравнении с Т31.

Теперь понятно! Я совсем забываю, что все тут разные. Одни с техническим образованием, другие - гуманитарии. И отличить вывод информации затруднительно! Да, лампа - есть лампа, а вывод информации на табло приборки - это же другое, как и вывод соответствующей надписи на планшет в немцах. По сути - это один и тот же вид информации - низкое давление масла. Но раз вы уперлись именно в ЛАМПОЧКУ - согласен. Лампочки на Т32 НЕТ! Убедили! Лампочки НЕТ!

Не смог удержаться 5-20 за 1500 S-Oil Масло моторное SEVEN RED #7 SP 5W-20 1л https://www.wildberries.ru/catalog/202772947/detail.aspx?targetUrl=GP&size=326875219

Да. Которая в тахометре (или в спидометре). И ещё она зажигается и гаснет (про это писали выше (если она есть)) при включении зажигания, до того момента, когда двигатель запустится.

Информация не соответствует действительности. Вот из реального Мануала на Т32 Сергей, всё верно. Именно так пишется на информационном дисплее.

Купил ее на О-е. Вроде подошла. Расход с 22 л на сотку упал до 11 А когда мыл старый, вроде бы и отмыл, только машина начала дымить как паровоз, короче старый выкинул Фишка кстати подошла

Заказал, поглядим)

Как сейчас, работает? Думаю себе заменить оригинал на это чудо китайской промышленности.

Забудь про это СТО...