Таблица лидеров

Обобщу и напомню свой давний опыт. Надеюсь тема будет жить не долго т.к мы их всех истребим общими усилиями . Давайте будем писать конкретно : сидит гад там ,убил так.... И так: давно давал знать мерзкий звук потолка . Поборол : проложил уплотнитель по всем потолочными ручкам ( у основания) и наступила тишина . Отчет где-то писал , найду и размещу тут. Из последнего: был жестоко убит сверчок , который жил в районе левого уха . Думал в двери, но нет! Вычислил его -в стойке живет, но где ??!! Три дня искал, все смазал и разобрал всю стойку, крепеж ремня снимал/ставил обратно, но четно . Последняя версия оправдалась : вытаскиваем резинку из стойки ( на фото) . Тянем провод . Вытаскиваем белую фишку . Обматываем её антискрипом ( тонкий поралон с клеевой поверхностью) или что у вас есть . Засовываем обратно и всё!!!!!!!! Теперь нервы в порядке . Все легко . А ведь думал с неё начать , но забыл.

Ключ на стаpт. Скоpо взлет. Очень тpyдный пpедстоит полет. Эй, пилот, давай не тpyсь. Семь, шесть, пять, четыре, три, два, один, пуск!

- Бабушка, а у вас в Советском Союзе были еврейские радиопередачи? - Да, "Пионерская зорька". - А почему еврейская? - Потому что начиналась в 7:40. ~~~~~ Дайте мне, пожалуйста, 5 шаурм, не э-э-э 5 шаурмей.. Блин.. Шаурменей? Ай, короче, дайте мне 3 шаурмы и 2 шаурмы!

Захотелось поделиться результатами своих небольших экспериментов в сфере альтернативных источников питания на борту. Началось с того что как то в поездку на юг захватил с собой складную солнечную батарейку, и как то само собой пришло в голову пихнуть её между шторкой люка и стеклом. Получилось удобно. И вот решил я приобрести чтонибудь помощнее и дабы уже подпитать аккум в трудные времена. По моим прикидкам 50 ватной панели должно было хватить для подзарядки бортового аккума, и что самое прекрасное - это то что такая панель влезает в люк под стекло, как специально для него создана. Пока все конечно на коленке и "воздушкой" просто чтобы понять работает ОНО или нет

Ира, да да. Меня уже тут 2 раза в городе за наклейку пытались поругать. Но я ж клубень, и поэтому идем лесом все.

а не про внутреннюю гранату речь шла?, 39711-JD24C

Студент, которого призвали в армию из ВУЗа, пишет раз в неделю своему декану, что служит в спецназе и что их тут учат убивать.

Вот и пятница пришла!

Всем доброго дня! Вот прошел почти месяц, и я снова на целой машине (временно ездил не на целой), стакан стойки сделали в хорошем сервисе - 10 т.р. где мне все таки рекомендовали установить распорку. Заказ был сделан (выбор пал на Челябинск как и советовали, заводские стоят как лобовуха от Боинга) - стоимость на сегодня 3100р, доставка 420, установка за 10 минут - 0 р. и ключ на 14. За почти месяц достаточно активной езды по городу и за его пределами включая гравийку, порвал три б/ушных колеса, в связи с чем купил комплект нормальной резины белшина 220 - 12 000 , переобулся 1000р. и поехал на развал - 700 р. Распирать сильно не стали, после ремонта показатели ширины (все знают какой) составляли 965-967 мм. расперли до 970-973 мм. и сделали соответствующие действия по выравниванию колес. Результат - 27220 руб. машина едет ровно, по ощущениям стала управляемее чем без распорки ( возможно это связано с предварительной ездой с кривым развалом) результатом пока доволен.

2вд, есп офф

Вот такой, он, Селигер...

которые Ниссан уже на шаг перешагнули вперед, и в цене, и в качестве+гарантия

Труба двойная. Обсадная наружная черная сталь 133 мм до известняка - глубина 16 м. Внутри - ПНД 117 мм в глубину водоноса. Общая глубина 24 метра. 2400 за метр. Просто пластик не до самого верха. Все равно ведь будут обрезать в кессоне.

Ирина, спасибо огромное! :-) Полдела уже сделано. Скважина пробурена. Теперь второй этап - оборудование. Ребята из Донца сделали все быстро и аккуратно. Вода пошла сама на излив.

Это места для стоянки палатками - абсолютно бесплатно. А гриб вырос за одну ночь - с воскресенья на понедельник - во дворе, под "носом" у Икса Место - то , какие я пытался выложить координаты.

Просыпается мужик утром у любовницы, а на тумбочке записка. " Я на работе. Как проснёшься, проваливай поскорее. Муж в обед приезжает с соревнований”. С каких, не написала, но и так понятно, над кроватью висят боксёрские перчатки. Он хочет выйти из спальни, а в дверях пёс не пускает. Зря он его вчера подкармливал колбасой. Одежда и телефон в зале, где он их, изображая бурную страсть, бросил. А за окном минус двадцать мороза, и плюс тридцать метров над уровнем моря. Девятый этаж всё-таки. Ситуация сложная. Пса не прогнать, мужа не победить, птицей не улететь. Пару раз был звонок на телефон, видно любовница звонила. Да как выйдешь. В дверях сидит пёс и зубы показывает. Может он и улыбается, но как проверишь. Огромные часы над боксёрскими перчатками, неумолимо тикали и наводили тоску. Час расплаты приближался. Одно радовало, что нашёл выход с положения, и сходил в туалет в стоящий в углу огромный фикус… Сердце оборвалось, когда услыхал звук открываемой двери. И услышал голоса. Один из них был явно женский, и отнюдь не принадлежал жене боксёра. И услышал он, как сказал боксёр: “У нас три часа. Давай сделаем это по быстрому”. Не заходя в зал они направились в спальню, и мужику ничего не оставалось сделать, как юркнуть под кровать. Уселись они на кровать, и увидел он четыре босые ноги. И кулак пудовый свесился. А ещё он увидел маникюр на пальцах ног. Под их тяжестью матрас прогнулся, и мадам уселась мужику прямо на голову. И слышит мужик, как она говорит боксёру- “У тебя что, горошина под матрасом?” Стали они искать горошину, а тут снова ключ в дверях провернулся. Это жена явилась раньше времени. Боксёр нагнул свою пассию, и затолкал под кровать. И мужик в трусах лежит под кроватью и баба. Тоже в трусах. И видит мужик из-под кровати, как его любовница, жена боксёра, побежала в зал и стала прятать его шмотки. А боксёр, тем временем, заталкивал под матрас одежду гостьи. Затем пошли боксёр с женой на кухню, и пса с собой забрали. А их гости замотались в простыни и тихонько выползли на лестничную клетку. А затем звонят в дверь и говорят: “Нас в подъезде обокрали. Пустите погреться!” Обогрели их, накормили, и даже в такси посадили. А вскоре они поженились. Вы скажете- “Не может такого быть!”. Может! Ещё как!

Молодцы! Отличный выезд-вылазка-пролазка-прокатка )

Собственно, ехали в этот бор, чтобы посмотреть не каких-нибудь диковинных представителей флоры и фауны. Посмотреть хотелось пещеры. Опыт спелеологии кое-какой имеется. Метро не в счет. В свое время полазил по одесским катакомбам. Подъехали ко входу в бор. Все "предатели" вещают, что на входе есть домик лесника. Врут. Нет на сей момент там никакого домика. Скинули велосипеды и направились в глубь. Из подготовки - ничего, кроме фонарика на голову и кроссовок с зубастым протектором. Когда увидели выходящих из леса людей с касками, поняли, что вот это настоящие спелеологи... А мы так... прогуляться приехали. По бору проложены ухоженные дорожки. Они-то нас и довели до объектов нашего внимания - пещер. В выходной день все они довольно посещаемые. Есть даже инструкторы с группами школьников. Они и узлы вязать учатся и различные альпинистские хитрости осваивают. Просто какое-то Сямозеро по-нижегородски. Чтоб все его участники были здоровы!!! Полазили по пещерам и мы. Получили море удовольствия, особенно после того как целыми и невредимыми выбрались из этих подземелий. В глубине некоторых пещер есть небольшие озерца. Где-то в озерцах вода в состоянии льда: А где-то чистейшая вода, пригодная для питья: По возвращению к авто развернули мангал, столик и кресла. Отметили свое возвращение на поверхность. Метрах в 200-х от нашего места посиделок был обнаружен целый палаточный лагерь "бродяг". Возможно это были спелеологи, а может кто еще. Как вещает "предатель", протекающая рядом река Пьяна является объектом внимания туристов-водников. Вот такая получилась вылазка у Трейло-вело-спелеотуристов. Будьте здоровы! В нашей стране еще столько всего интересного...

Пока экипаж Алекса35 любовался красотами окрестностей Белого озера (как-нибудь сам туда сгоняю), один весьма непоседливый экипаж двинул в ночь на субботу в сторону НиНо. Собственно, НиНо был промежуточной точкой. Там мы переночевали у Степана и на утро, уже в расширенном составе и с тремя велосипедами, двинулись в сторону Арзамаса. Поскольку веловозка у меня двухместная, пришлось большой велосипед Степана ставить на нее, а моего складного "коника" упаковать внутрь багажника. "Молодым везде у нас дорога..." (С) Итак, о цели поездки. Поехали мы в Ичалковский бор. http://duskrider.narod.ru/ichalki2008.html http://www.klubok-ok.ru/Nizheg.obl/Ichalki.html По пути мы попадали "в ад" и в Новый мир: И через ~120 км оказались в селе Ичалки Перевозского района Нижегородской губернии. Проехали село насквозь, так и не увидев ни одного указателя на этот самый бор. Даже, поначалу, чуть было не приняли опрометчивое решение - "свелосипедиться" и сёрфить на педальном приводе. Да! Умеют нижегородцы хранить "военную тайну". Неспроста у них столько "ящиков" до сих пор куют оборонительный щит Государства Расейского. Но есть..., есть "предатель" в нашем "королевстве". Имя ему - Интернет. И предатель этот сказал: " Езжайте к воротам Ичалковского карьера. В эти ворота въезжаете, охраннику говорите о том, что вы едете в Ичалковский бор. И будет вам "щастье!" Так и поступили. На вопрос: "А проедем?" охранник карьера окинул взглядом навьюченного Харитонна и одобрительно кивнул. Примерно с километр до конечной точки автопробега пробирались по полевой дороге, уверенно разгоняя лужи с глиняной кашей. При этом было зафиксировано три рубежа: - неуверенные пузотеры припарковались метров за 700 до шлагбаума, - безбашенные пузотеры и переднеприводные SUV - метров за 400, - Трейлы, Туареги и Q5 - возле шлагбаума. Знай наших! Продолжение в следующей части...

Как бы не анекдот...

в зоне рисок на холодную, в заштрихованой зоне на горячию

В комнате щебетали о своем, о девичьем, три гимназистки, три невинных цветочка.. ...................................................................................... После, в шкафу нашли труп умершего от стыда поручика Ржевского..

Для питания транзистора летом на даче сгодится.

Контроллер устроился в левом перчаточном ящике (у меня панель по центру). Вся приблуда заказана на Али. Короче резюме на данный момент тестирования: Подобной панели для реального питания аккума (а у меня 70ка) пожалуй не хватает. Местами вытягивает 1 ампер, но этого маловато конечно. Нужна "сотка". Но она увы уже не влезает в люк, можно разве только на рейлинги брякнуть, но это уже моветон совсем, да и не практично. Тестирование продолжаю пока солнечные дни

Парадокс вещевого рынка: можно за американские деньги купить у лиц кавказской национальности итальянские товары китайского производства, а потом чисто по-русски возмущаться, мол, довели евреи страну. ------------------ «Раз — и в дамки!» - сказал врач, взмахнул скальпелем и начал операцию по смене пола.

Подслушано в курилке... Сидели и отдыхали в курилке, заходит мужик уже разговаривая по телефону и судя по всему звонок был из какого-то банка по поводу кредита... (М) - мужик, (СБ) - сотрудник банка (М) заходя: - Мне ничего не нужно. (СБ): - Ну как же, такие выгодные условия. (М): - Я отрицательно отношусь к этому вопросу. (СБ): - А что, был печальный опыт? (М): - Молодой человек, как вы относитесь к сексу с мужчиной? (СБ): - Отрицательно! (М) - А что, был печальный опыт? ==================================== Главная опасность новых смарт-телевизоров, которые реагируют на голосовые команды, в том, что при просмотре матчей сборной России по футболу он будет постоянно переключаться на суровые гей-порно каналы...

Привет всем, продолжу повесть, поведаю, что еще сломал за период 250-278 тык. В целом, как всегда заводится и едет, по дизелю и автомату претензий нет. Ей богу, не ожидал такой праворукой надежности от леворукой машины Все поломки, описанные ниже, не заставили встать у обочины. На холодную есть шелест цепи ГРМ. Заказал ремкомплект, пусть будет. Клубный сервис выкатил 30р за замену, со снятием мотора. Посмотрии, может ещё год проезжу, а может и этим летом решусь Этой весной появились сверчки. Гремит нижний бардачок, но особенно запел багажник. На 257000 появилась вибрация на скорости 100-120, сдохли карданные крестовины. Перебрали за 6000р, поставили GMB1670(Япония), делали при мне, балансировать не стал. На 258000 наконец поменял манжету патрубка турбины и скобу-фиксатор, мотор опять сухой; и размякший верхний патрубок интеркулера. 265000. После ступицы-первенца, перед прав, на 264000 загудело аж сразу 2, перед левый и зад правый. Вперед поставил опять SKF, зад оригинал, редкий артикул 432024CM0B. Пока меняли, нашлись дохлые с/блоки подрамника, заодно сунули новые втулки стабилизатора. 272000. наконец то умерла косточка стаба левая, купил обе, но мастер настоял не ставить вторую. Пока крепкая. Есть разрыв на с/ блоке рычага, шары живые. Хотя собрал 2 рычага в запас, поставив шары Qsten BJL150, и ориг с/блоки 54570-BB00А. Это просто халява была, так бы не стал ковыряться, рычаги Рено сейчас не дороги. Наверно к осени эти рычаги суну. Треснуло (уже 4ое по счету) лобовое стекло, загремела пятая дверь, поменял засохшие буферы-отбойники. Погасла китайская камера з/вида. Заказал на ибее, поставил и .... Это не она. Это провод ее в резиновом рукаве обломился. Записался. За 2000р, разберут потолок и проложат новый кабель, он шёл в наборе к новой камере. Заодно разобрал и проклеил по контуру накладку 5ой двери - ушёл сверчок. Следующая беда - опоры передних стоек. На фото - правая. Купил обе. Левая и правая оригинал по полторашке примерно, работа 2400 за обе. По ходу процесса еще и отбойник стойки Тормоза. Все пыльники на поршнях живы, поршни не ржавые. заменил одну направляющую спереди(заржавела и клинила) и одну сзади - у нее сгнил поясок на который гармошка надета. Резинки направляющих тоже пару штук новых поставил. За сим всё пока.

- Дорогая! Если я умру, ты не горюй, сразу замуж выходи. Будь счастлива. Единственная просьба - пусть сыновей правильно воспитает! - Как ты задолбал! Нормальный суп!!! Не хочешь, не ешь... __________________________________________ Муж с женой смотрят фильм ужасов. На экране появляется ведьма. Жена: - Ой, мама! Муж: - Узнала, да?)) __________________________________________ Мужик в строительной робе зaходит в элитный aвтосaлон. Подходит к продaвцу и уверенно тaк: - По чем Веntlеу GТ Соuре? - 250 000 евро - А в кредит нa год? - 25 000 евро в месяц - Дофига,,,, a нa двa годa? - 12 500 - Дофига,,,, a нa три годa? - Может есть смысл взять мaшину подешевле? - Смысл может и есть, но, сукa, плитa упaлa именно нa тaкую! ___________________________________________

Масло редукторное (370 грамм, и в дифференциале 560 грамм.) (1 л.) KE907-99932-R ЗАМЕНА МАСЛА В РАЗДАТКЕ. Отворачиваем сливную пробку на раздатке. Сливаем масло из раздатки. Промываем пробку и ставим ее обратно. Заливаем новое масло через заливную пробку, пока из нее не потечет (заливное отверстие так же является и контролем уровня масла). Заливал при помощи шприца. Вошло 370 грамм. ЗАМЕНА МАСЛА В ЗАДНЕМ МОСТУ. Отворачиваем сливную пробку и сливаем масло. Промываем пробку, ставим ее на место. Заливаем через заливную (контрольную)пробку при помощи кусочка шланга и шприца новое масло пока не польется. Вошло 560грамм.