посторонний стук в рулевом управлении. Т31.

[offspring 3]

У меня знакомый на зафире два раза рейку менял, другой на мериве тоже сразу. На антарах проблема с ними тоже- пока на гарантии хорошо- затем 90 штук вынь да полож. Хотел антару брать , в салоне говорили типа сейчас осенью после рестайлинга исправят- засомневался.

Блин, да хоть на всех машинах этот стук пусть будет - я не смирюсь никогда! Это НЕ НОРМАЛЬНО! Есть же машины где нет стука рулевого, значит можно делать их качественно, а не на отъ.....сь как в x-tral. Я бы рад забить на этот стук, но в силу своей натуры не могу! Не хочу только из за этого продавать машину. Нравится!

[kistrail 374]

bebels : "вчера выяснил почему были стуки в рулевом.

неделю назад поменяли по гарантии рулевой карданчик с валом, стуки стали меньше , до этого барабанило как на вхлам убитом ведре, прочел достаточно много веток других форумов, кроме Трэйловских веток Кашкайские и Пафиковские, у всех одна и та же проблема - меняют карданчик, стук либо становится еле слышным либо исчезает НО НЕ НАДОЛГО максимум 2-3 тыс.км.

на подъемнике почти снял подрамник, припустив его вниз, открутив предварительно сайленты стаба, и как советовал один спец, (имя не вспомню, на австралийском форуме) выкрутил полностью болт который виден в рейке, ослабив контрогайку (она больше по диаметру болта) и как советовали посмотрел сколько шайбочек черного цвета внутри, если 3 шт. - рейку можно регулировать, если 2 - чуть чуть можно подтянуть, если одна или их нет вообщелучше все собрать закрутив не сильным моментом, у меня оказалось 3, далее закручивается болт до упора, с небольшим усилием в конце, откручивается на четверть либо 2/3 оборота, и контрится контрогайкой, нужно следить чтобы контра не вернула усилие на болте назад, следим за не проворотом болта, после законтровки, все собирается в обратном порядке, с усилием затягивается болты грепящие подрамник, и протягивается с усилием болты крепящие рейку к подрамнику, когда снимал серьги сайлентов стаба, заодно заменил сами сайленты, за 97 тыс.пробега был виден износ, но достаточно слабый, заменил потому что уже были куплены в экзисте обычные не дорогие но дубовые Фебэст. далее тест -драйв по тем местам где у меня был отчетливый стук - впечатления необыкновенные, НИ НАМЕКА НА ЛЮФТ!

при замене карданчика валы или шлицы в рейке все равно люфтят, из за этого карданчик, как более стабое место начинает повышенно изнашиваться, в нем появляется люфт и поэтому наложение двух люфтов и в рейке и в карданчике дают такое г...., когда рулишь ощущая что рулевка раздолбана вхлам....когда висел на подъемнике проверил все остальное, наконечники, стойки стаба, тяги и шаровые как молодые. после регилировки руль врашается так же никакого намека на повышенное усилие при вращении.

при поисках на русскоязычных форумах даже видел фото это процедуры, ссылку к сожалению не сохранил.

надеюсь пост будет полезным."

http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=4838

[inok 0]

пробовали, не всем помогает

[Vladnn 26]

Заменили карданчик.

Стуки как были, так и остались.

Погремушка какая то, а не машина.

[offspring 3]

Погремушка какая то, а не машина.

Вот уж точно! Еще раз убеждаюсь, что не в нем дело. Может электроусилители такие? Правда не знаю их устройства.

[Segovin 19]

При маневрах задним ходом (пробег 2000 т.), а также передним (на стоянке, медленно)...иногда слышен слабый звук...типа @ток@... с правой стороны, в передней подвеске)) на старой примере так рулевая рейка стучала))) На лежачих полицейских тишина....

[Sibiriak 1]

Тоже усть стук, но очень страный. Если стоишь на месте и поворачиваеруль то в середине поворота слышен четкий стук, а если вернуть руль в прежнее положение и еще раз повернуть, то стука не будет.

В движении по любой дороге стуков нет.

Как то все не однозначно, может кто знает, что это? машина еще на гарантии.

[offspring 3]

Тоже усть стук, но очень страный. Если стоишь на месте и поворачиваеруль то в середине поворота слышен четкий стук, а если вернуть руль в прежнее положение и еще раз повернуть, то стука не будет.

В движении по любой дороге стуков нет.

Как то все не однозначно, может кто знает, что это? машина еще на гарантии.

Вообще так стучат умирающие опорные подшипники, но у них стук не пропадает при всех поворотах, может у вас разновидность этого косяка?

[Sibiriak 1]

Вообще так стучат умирающие опорные подшипники, но у них стук не пропадает при всех поворотах, может у вас разновидность этого косяка?

Возможно, а это гаранийный случай?

[offspring 3]

Случай гарантийный при условии что это именно они.

[Sibiriak 1]

Случай гарантийный при условии что это именно они.

Спасибо, после завтра поеду к ОД, будем надеятся что поменяют по гарантии.

[Sibiriak 1]

Да действительно два опорных подшибника "полетели", сейчас меняют

[marales 8]

Заменили карданчик.

Стуки как были, так и остались.

Погремушка какая то, а не машина.

возможно проблема не только в вале с карданами ) может быть виной стуков стойки стабилизатора или втулки..а точнее и то и другое.У меня это практически расходник уже.Меняю ежегодно!

Кстати после замены наконец таки рулевого вала к 70й тысяче наслаждаюсь тишиной )))

Кому интересно

Промежуточный рулевой вал с карданами , каталожный номер 48080-JM00B стоимость в Экзисте на момент покупки около 4 тыс/руб.Стоимость замены на НЕдилерском СТО - 460руб. и полчаса времени.Но нужно будет ещё сьездить на развал поправить руль, т.к прямо не встал .Выглядит вот так :

[FOXenok 42]

возможно проблема не только в вале с карданами )

Вот это информативное сообщение +1 тебе. Самому предстоит замена. А старый который сняли не изучал? Почему он долбит?

[offspring 3]

Вот это информативное сообщение +1 тебе. Самому предстоит замена. А старый который сняли не изучал? Почему он долбит?

Хочу сразу разочаровать: почему он долбит не найдете! Следов износа и выработки, люфтов еще ни кто не обнаруживал.(поменял 2 вала). Сдается мне что стук основной все таки издает больше рейка. Сейчас у меня с новым валом на левых кочках стук есть, на правых - нет! В общем я ваще ничего не понимаю. А кто нибудь менял правую резиновую втулку стабилизатора? Убирают они глухой стук справа в подвеске?

[offspring 3]

Блин, очередной крик души: сейчас ехал на такси на ТАЗ 2110 - салон конечно дребезжит, тесно, все кривое-косое, убогое, НО! Подвеска не стучит!!! Т.е. ваще не стучит! Ни как! А ехали по убитой в хлам дворовой дороге. Обидно, да?

[Digi 3]

Ну этим Икс всегда отличается от других. Гремит - что твоя Лада. ))) С этим советую тока смириться, сетовать бесполезно )))

Сорри за оффтоп..

[Q-Q-Q 96]

Ну этим Икс всегда отличается от других.

Добавляйте- МОЙ Икс Мой не гремит - наверное, неправильный...

[Segovin 19]

При маневрах задним ходом (пробег 2000 т.), а также передним (на стоянке, медленно)...иногда слышен слабый звук...типа @ток@... с правой стороны, в передней подвеске)) на старой примере так рулевая рейка стучала))) На лежачих полицейских тишина....

Товарищи, а как вы думаете... надо к ОД ехать сразу или подождать 1 ТО...сейчас стук не сразу заметен, тихий он и глухой

[Homer Simpson 298]

Товарищи, а как вы думаете... надо к ОД ехать сразу или подождать 1 ТО...сейчас стук не сразу заметен, тихий он и глухой

Надо ехать тогда, когда стук достаточно проявится для уверенного его опознавания сервисменами. Иначе ведь могут и "не услышать".