Стук задних спинок сидений т31.

[Alexey 68 123]

Господа! Надавливая с усилием на фиксатор и задвигая его до упора вы навсегда решите эту пробрему! Шток фиксатора имеет два диаметра. Первый входит в отверстие под действием пружины, но имеет люфт. А вот второй диаметр входит плотно, но с усилием.

[X-drive 345]

Хм, не изучал шток, надо попробовать. Спасибо за подсказку.

Правая спинка один раз подстукивать начала на кочках и я в следующее отверстие её защелкнул.

Или хорошо защелкнул и шток зашел до упора, или угол наклона спинки так повлиял, но стук пропал.

[silver 69]

Решил проблему при помощи хомутов. Спасибо форумчанам за подсказку. Гремела только левая спинка, причём и на Т30 и на Т31.

[Alexey 68 123]

Решил проблему при помощи хомутов. Спасибо форумчанам за подсказку. Гремела только левая спинка, причём и на Т30 и на Т31.

Не надо хомутов! Нажмите посильнее на фиксатор до упора и будет вам счастье.

[UN-Dre 0]

Братцы Хитриловоды, не разживусь ли у вас умом-разумом.

Как сломалось, не знаю, починить то сам смогу, но не знаю как. А сломалась тяга фиксатора средней части спинки заднего сиденья. Пластиковое кольцо с куском тяги, сантиметров 5, нашлось, а все остальное под обивкой затаилось. И без утконосов спинку не разложить и не сложить. Может кто знает, где такую штуку целиком раздобыть и поменять. Диллеру звонил - диллер никакой.

Там у пластикового наконечника стирается внутренняя ресьба и он слетает, у меня такая же проблема никак не могу найти нигде. Либо вынимать металлическую часть, и у знакомых токарей заказывать железный аналог пластиковому наконечнику, либо искать по разборкам.

Если кто-нибудь знает, где найти эту штуку. подскажите. =)

[Dimon84 0]

Всем привет. Тоже мучает дрободан от задних спинок, но у меня немного дело в другом, при осмотре я выявил что стучание происходит в самой спинке, там где сам штырь расположен, так как дергал именно штырь в спинке и был заметен люфт и удары если сильно дергать его из стороны в сторону, может там втулка какая то стоит и раздолбилась уже, по каталогам (по схемам) не могу понять как там установлен штырь и что держит его (ну кроме самой верхней ручки, за которую дергаем чтобы положение спинки менять)...но дело точно в нем, а не в планке с дырками, они может и увеличились но не до того чтобы там штырь болтался, а если поскрипывало в том месте, то помогала WD-шка, а подкладывание всяких свинцовых скоб, пластиковых стяжек, резинок и т.д. толку не давало - штырь плотно очень заходил туда, но стук так и идет из спинки из той части откуда штырь выходит ...надо будет попробывать разобрать эту конструкцию, но пока нет времени.

[Borism1 1270]

во-во!!! У меня тоже стучит не в месте крепления спинки (штырь), а внутри самой спинки. Раньше стук был справа, а теперь тарахтят обе спинки.... И что делать? Как спинку разобрать. Я расссматривал ее , но так и не понял. Да и что там тархтеть может?

[Green_520 7]

Самый бюджетный вариант - вставил несколько раз сложенный чек с заправки и проткнул штырем - теперь не стучит - минимум затрат времени и денег

[kistrail 374]

Хотел разложить сиденья, дернул за пимпочку и она осталась у меня в руке. Видно обломал пластмассовый выступ, который крепился к металлической подвижной части (которая гремит в этой теме). Кто как исправлял, туда не особо подлезешь. Варианты есть, от намотки резины на конец штыря до заливки клея или доставания при помощи длинного метчика. Может кто уже делал?

[Doctor Zykov 25]

во-во!!! У меня тоже стучит не в месте крепления спинки (штырь), а внутри самой спинки. Раньше стук был справа, а теперь тарахтят обе спинки.... И что делать? Как спинку разобрать. Я расссматривал ее , но так и не понял. Да и что там тархтеть может?

А что все забыли про шприцы двухграммовые? Самое классное и надёжное же решение проблемы. Год, как не на х-трейле, а помню отлично, как счастье наступило после этой процедуры. Пять минут времени-то занимает.

[rodnoy 21]

А что все забыли про шприцы двухграммовые? Самое классное и надёжное же решение проблемы. Год, как не на х-трейле, а помню отлично, как счастье наступило после этой процедуры. Пять минут времени-то занимает.

Добрый день. Т.е. вы имеете ввиду, что надо из шприца сделать подобие втулок, которые надо вставить в отверстия? 

 От кого-то ранее уже слышал такой  вариант решения, решил попробовать. Приобрел несколько шприцев, нашел наиболее подходящий по диаметру отверстия в которое входит шток, всунул шприц, обрезал лишнее. Получилось нарядненько. Радовался до того как не попытался защелкнуть спинку. Дело в том, что шток настолько сильно подпружинен, что при защелкивании в отверстие он с легкостью выбивает эту "шприцовую" втулку.

 Подскажите, чем вы ее фиксируете?

[Иксовод 256]

Гремит тогда, когда сам штырь не до конца выдвигается. Откинув спинку, пассатижами нужно подвигать его (разработать), чтобы он полностью выходил из спинки. Сам штырь имеет форму сужающегося конуса, и когда широкая (толстая) часть штыря не до конца входит в отверстие планки - гремит.

[Юрец73 6]

Друзья. В теме обсуждается решение проблемы "сделай сам" или "умелые ручки".

У меня руки не из того места растут, поэтому вопрос юридический:

если есть стук, значит имеет место конструкторский дефект.

А если есть конструкторский дефект, это не значит, что наступил "гарантийный случай", а значит что машина продана с дефектом.

Так должен ли ОД сам решать эту проблему, а не я наматывать метры изоленты?

[Airbus320 116]

Друзья. В теме обсуждается решение проблемы "сделай сам" или "умелые ручки".

У меня руки не из того места растут, поэтому вопрос юридический:

если есть стук, значит имеет место конструкторский дефект.

А если есть конструкторский дефект, это не значит, что наступил "гарантийный случай", а значит что машина продана с дефектом.

Так должен ли ОД сам решать эту проблему, а не я наматывать метры изоленты?

Как-то Вы не "по взрослому" рассуждаете...  Конструкторский дефект - это когда какой-либо механизм, расчитанный конструкторами на определённый ресурс работы, не вырабатывает этот самый ресурс из-за преждевременного выхода из строя в силу конструкторского просчёта. Как правило по таким случаям отзывные проводят... Машина Вам не продана с дефектом. Вот если бы была вмятина на кузове, порвана обшивка в салоне и т.д и т.п. - вот тогда машина была бы Вам  продана с дефектом, за который Вы бы получили определённую скидку, либо ОД устранил бы до выдачи авто. Могли бы быть и скрытые дефекты - к примеру скрипящая подвеска из-за бракованной детали, течь масла из-за хреновых сальников и т.д. - такие проблемы решаются в рамках гарантии.

  А в данном случае мы имеем определённую конструкцию крепления спинки. Нравится она Вам или нет, но такую её создали японцы. Конструкция простая и надёжная, свои функции выполняет как ей и положено. И ни о каком "конструкторском" дефекте здесь речи быть не может! На хорошей дороге ничего не гремит, а если гнать по хреновой гравийке, то в любой машине много чего будет греметь - всё валить на конструкторский дефект? На нашей машине полки в багажнике ничем не фиксируются и при проезде выпуклостей подпрыгивают издавая стук - тоже конструкторский дефект?  Нет,такова особенность конструкции - либо смирись, либо мотай изоленту, прикручивай шпингалеты к полкам и т.д.

[Юрец73 6]

Вот единственное, с чем согласен:

 

 На хорошей дороге ничего не гремит, а если гнать по хреновой гравийке, то в любой машине много чего будет греметь

[lesnik03 39]

Доброго времени суток. Добрался и я до поиска причин стука задних спинок.Причем стучала только правя часть.Рассмотрев конструкцию замка,выяснил что вроде все сделано грамотно-запирающий штырь выполнен в форме конуса и должен обеспечивать плотное запирание.Но в реалии все не так.Причина кроется или в неправильном расположении кронштейна с отверстиями или в косяке замка-штырь упирается в нижний край замка до плотного вхождения в отверстие кронштейна.Регулировок в самом замке не нашел.Методов лечения наметил два-сточить чуть нижний край штыря или отрегулировать положение кронштейна.Для второго надо снять обшивку и не факт что крепления позволяют оуществлять перемещение кронштейна.Когда делал шумку не обратил на это внимание.Поэтому поступил проще-небольшую кувалдочку без ручки обернул тряпкой,два удара по кронштейну снизу и прблема ушла!

[Владимир-71 7]

стука задних спинок

 https://www.drive2.ru/l/2845297/

[Polart 11]

Две пластиковые стяжки от проводов, и проблема решена

[Карачар 192]

1 час назад, Polart сказал:

Две пластиковые стяжки от проводов, и проблема решена

Туалетная бумага - лучше!) От отчаянья проложил мягкой бумагой месяц назад. Не гремит... конечно до того момента когда придется спинки сложить. Гремела правая сторона.

[Polart 11]

39 минут назад, Карачар сказал:

Туалетная бумага - лучше!) От отчаянья проложил мягкой бумагой месяц назад. Не гремит... конечно до того момента когда придется спинки сложить. Гремела правая сторона.

Именно до момента складывания, а так как купил (уже 4 года прошло) не вспоминаю.