Только что....

[darkbound 165]

кстати, скорее всего дело было в автомире, мне там всегда карточки на кофе предлагают

[clubmaxima_vav 219]

Есть кто из Иваново или может ездил кто? Маму пообещала свозить в Иваново и, естественно встал вопрос, где там находится рынок текстиля или какой торговый центр лучше.

Пару - тройку раз в год делаем там шопинг. Больших рынков 4 (где бывал). Первый прямо перед городом, если ехать из Владимира по правой стороне после деревни Кукарино, Второй ул Сосновая, третий на центральном стадионе, четвертый - ТЦ РИО - на выезде из Иваново в сторону Кинешмы перед Кохмой. Ну и помельче целая куча...

[AleksA 2090]

Анатолий, какой больше рынок Вам понравился? По всем не успеем прокатиться.

После поездки в Гусь-Хрустальный знаю как это...прилипнешь у одних и оторваться не можешь, а еще и других надо отрывать, только шагнешь и снова прилипаешь ))))))

[Alex Puff 3960]

После поездки в Гусь-Хрустальный

Гусь это даааа.... И ведь понимаешь что ничего, по большому счету, тебе и не нужно. А оторваться без покупки не получается. А потом ехать приходится позвякивая и объезжая все ямки.

[KNTi 483]

кстати, скорее всего дело было в автомире, мне там всегда карточки на кофе предлагают

на самом деле весьм распространенная услуга.

часто в регионах встречаю. заезжаешь на маойку тебе талон на кофе всоседнюю кофешку.

мир меняется и меняется к лучшему.

[Nenar 1572]

А практически только что календарная весна наступила

[clubmaxima_vav 219]

какой больше рынок Вам понравился?

Да по большому счету они все одинаковые - ассортимент и цены сопоставимы - надо смотреть какой удобнее.

[kistrail 374]

12 лет назад, 29 февраля 2000 года банда численностью от двух с половиной до трех тысяч боевиков, руководимая иностранными эмиссарами, сосредоточилась в Аргунском ущелье Чечни и начала выдвижение оттуда, с намерением прорваться на территорию сопредельных республик и посеять там террор, утопив в крови города и села. Сложно сказать, сколько трагедий, подобной Бесланской, могло произойти, если бы встречным курсом на боевиков не вышла всего одна рота ВДВ. 90 бойцов, подавляющее большинство которых были молодые ребята, не отслужившие и года, с ходу вступили в неравный бой с двадцатикратно превосходившим по численности врагом и держались 19(!) часов, уничтожив свыше 200 бандитов. Когда силы и боеприпасы были уже на исходе, оставшиеся бойцы вызвали огонь артиллерии на себя и пошли в рукопашную...

Как оценить этот Подвиг, чем объяснить самопожертвование, не имеющее аналогов в новейшей истории? Ведь боевики предлагали им уклониться от боя, просили пропустить их дальше. Но десантники приняли бой и практически все погибли. В армиях других государств таких примеров просто нет. В эти смутные и подлые времена, когда понятия о Родине, Чести и Долге крайне размыты и нивелированы, сделано все, чтобы солдаты не имели мотивации, не знали, за что воевать. И все же они стояли до последней капли крови. Как их прадеды, деды и отцы.

Их гибель набатом взывает к каждому, кому дорога Россия. Не предавайте свое Отечество и солдат, погибших за него. Не смешивайте Долг перед народом своей страны и грязных продажных политиков, презревших совесть и человечность. Да, кто-то наживается на крови и предает тех, кто идет в бой. Но не бывает зря пролитой крови. Когда десятки тысяч вооруженных до зубов боевиков уже появились, когда они готовы к очередным терактам, на подобии тех, что они совершили в Буденновске, Беслане, Норд-Осте, Кизляре... тогда уже не до рассуждений. Кто-то должен их остановить. Помните и будьте благодарны людям в погонах, отдавшим свои жизни, честно служившим и идущим на смерть. Никогда не смейте обвинять солдат и офицеров в тех конфликтах, которые развязали не они и в тех войнах, в которых они оставили своих боевых друзей. Каждая их смерть, каждая капля их крови неоплатна. Мы никогда не сможем сказать "СПАСИБО!" тысячам павших за Родину, но мы обязаны чтить их священную память.

29 февраля - 1 марта 2000 года, 84 десантника геройски погибли, приняв неравный бой. И уже не важно, почему это произошло. Важно только одно: они погибли во имя того, чтобы жили сегодня мы, чтобы кто-то учился и работал, любил и мечтал. Через 2 года случится Норд-Ост, через 4 года - Беслан. Эти ребята в тельняшках своим Подвигом предотвратили множество таких же трагедий там, на высоте 776.0, 19 часов отражая атаки более 2 тысяч боевиков. Там их враги, годами воюющие, обученные в иностранных лагерях поняли, что Россию победить нельзя, пусть даже за нее будет сражаться горстка молодых солдат. После этого боя огромная банда, положившая на подступах к позициям роты сотни своих лучших головорезов, перестала существовать и просто рассыпалась, частью побросав оружие и разойдясь по домам, частью сдавшись в плен и разбежавшись по схронам. А на просторах необъятной страны, в городах, поселках, деревнях, люди увидели, что Россия жива. Жива, вопреки всему. Оплаканная слезами матерей, омытая кровью своих солдат, преданная и истерзанная предателями, Россия остается великой. И это величие не сломить ни предательством, ни свинцом.

Олег Марзоев

http://www.youtube.com/watch?v=qJiYK. ..eature=related

Вечная память вам пацаны. Третий за вас.

[Николай 64 916]

Совсем недавно, 18 января мой хороший товарищ купил себе новенького Икса 2011 года выпуска. И надо же такому случиться - два дня назад, возвращаясь с работы из Подольска в сторону Москвы по Симферопольскому шоссе (М2) ехал себе, как ни в чем не бывало, да решил заехать на заправку (Роснефть сразу за Подольским постом ГАИ, кто знает - но это так, к слову). Заправился, завелся, тронулся с места, и через 5 (пять!) метров от колонки на панели вспыхнул тревожный "Чек энджин", и машина остановилась! Самое парадоксальное: мотор работает, коробка в "Д", машина не едет. Выключил мотор, запустился вновь, все повторилось, только машина не сдвинулась уже ни на сантиметр! В полной прострации звонит мне - что делать, ничего не понимаю, что происходит? Я, грешным делом, как и все читающие этот пост, высказал предположение, что он залил откровенно плохой бензин, и проблема в этом. На что он мне отвечает - мотор-то работает, нажимаю на газ, обороты поднимаются до 2000, и ничего не происходит, больше видимо не позволяет электроника. Машина стоит на месте! Я между тем выскочил из дому, прыгнул в свой Трейл, и помчался на помощь (благо, недалеко). Приехав туда, обнаружил его в окружении сочувствующих и скучающих по причине позднего времени заправщиков, машину уже оттолкали в сторонку чуток, но ситуация та же - бред какой-то! В общем, открыли капот, и тут в тусклом свете фонарного столба неподалеку внизу, на защите, обнаруживаю явно влажный отблеск чего-то там мокрого. И непонятно - то ли лужи недавно проезжал, то ли течет что-то - нечем посветить было... В общем, решили воспользоваться службой Ниссан- Ассистентс, прозвонили туда по телефону, указанному в гарантийной книжке (8-800...и т.д.), на что нам приказали ждать эвакуатор. Ладно, через полтора часа где-то приехал таки долгожданный в полном смысле этого слова эвакуатор, и повезли его в ближайший к тому месту "У-Сервис" салон Ниссан в Подольске. Приехали к салону, куда выгружать - у охраны спрашиваем. На что охрана отвечает - а куда хотите, стоянка перед салоном неохраняемая, мы за машину никакой ответственности не несем!!! А внутрь никак? За ворота? - машина-то по гарантии и через Ниссан-Ассистенс тем более оформлена доставка - как же на всю ночь вот так бросать новенький Икс? (да уж, хорошая перспектива бросить машину без охраны на ночь!). Ладно, договорились таки поставить машинку прямо против их будки. Утром довольно долго ждали, пока машину возьмут в ремонт, но все-таки сдали. Мастер по приемке, толковый парень, сразу же вычислил проблему, еще на улице, не закатывая в цех. Попросил завести машину, присел на корточки перед бампером, и заглянул туда в "окна". И ЧТО ВЫЯСНИЛОСЬ? Нашему взору (мы тоже с товарищем присели на корточки и заглянули туда же) предстал маленький радиаторчик (впереди основного радиатора охлаждения), на котором сиротливо желтела латунная трубочка - там явно не хватало шланга! Невероятно, но! - жидкость из вариатора вытекла из-за неправильно насаженного на патрубок масляного радиатора шланга! Шланг был прихвачен хомутом на самом кончике "носика" патрубка масляного радиатора. То есть стопроцентно однозначный эффект кривых ручонок сборщика, не удосужившегося шланг надвинуть до конца трубки, по которой жидкость из вариатора поступает в радиатор охлаждения. И за 2000 пробега немалое давление в системе постепенно сдвигало-сдвигало , да таки и скинуло подводящий шланг с трубки радиатора! За несколько секунд уровень в вариаторе упал до недопустимого, и электроника включила аварийный режим. МАШИНА ВСТАЛА БЕСПОВОРОТНО... Так что совет всем - присядьте на всякий случай перед бампером своих машин, и взгляните, до конца ли насажена трубка подвода на патрубок маленького радиатора? Как я убедился теперь, может быть всякое...

Благо, что это произошло по сути рядом с домом, а не в лесу или в дальней дороге! Случай однозначно признан гарантийным и все исправлено в лучшем виде.

Всем удачи!

[AleksA 2090]

Гусь это даааа.... И ведь понимаешь что ничего, по большому счету, тебе и не нужно. А оторваться без покупки не получается. А потом ехать приходится позвякивая и объезжая все ямки.

Мы ямки не объезжали, вообще ехали очень интересным маршрутом, по лесу.... дорога почищена, сделаны карманы для разъезда. А летом там гряяяяяязь

[berlioz 89]

кстати, скорее всего дело было в автомире, мне там всегда карточки на кофе предлагают

Именно там, автомир на ярославке.

[kak-ni-kruti 942]

только что поменял лобовое стекло на трейлухе разбитое больше 3 лет назад

с трещинами прошло больше сотни тыс км

[AleksA 2090]

только что поменял лобовое стекло на трейлухе

Поздравляю!!!

Вопрос где меняли и нет ли протечки?

[kak-ni-kruti 942]

протечку пока не знаю, сухо сегодня, а меняли в www.carglass.ru времени заняло минут 30-40, в целом показалось профессионально всё. конфетки у них фирменные вкусные

[Dikobrazzi 6736]

только что поменял лобовое стекло на трейлухе

Ну, это просто праздник!

Я уж думал, Юра, грешным делом решит все-все виды трещин испытать.....

[Trick 40]

Вышел с работы, машина не открывается ни кнопкой с двери, ни с брелка - только ключом смог... Аккумулятор походу в ноль разряжен(( с чего бы это?

Прикурить не получилось - ноль реакции...

P.S. Топаю к метро

[Chesto 426]

100 млн. лет не ездил сам или по правилам на пункты технического осмотра.

Сегодня съездил. Предварительно позвонив, услышал, что записываться не надо, типа у нас очередей нет.

15 минут от офиса, диагностика около 20 минут. 5 минут на перепалки из-за огнетушителя и всё! Талон и карта диагностики на руках . Порадовало, что стоит терминал в конторе, где с переплатой всего 70 руб за этот самый терминал оплатил на месте. Итого 760 руб и час времени.

[Foxi 915]

Только что позвонил приятель. У отцовского трейла снесли зеркало.. магазинское долго ждать.. просил спросить - Есть ли трейловские разбрки!? И где!? Помогите, плиз, так как я не в курсе

[darkbound 165]

Интересный глюк случился прямо на ходу, при нажатии педали газа обороты взлетают тут же до 5+ тыщ, а скорость не растёт и даже падает до ~20км/ч, вылечился только остановкой и перезапуском двигателя.

[AleksM 98]

Интересный глюк случился прямо на ходу, при нажатии педали газа обороты взлетают тут же до 5+ тыщ, а скорость не растёт и даже падает до ~20км/ч, вылечился только остановкой и перезапуском двигателя.

Возможно, что Вы или пассажир случайно задели ручку АКПП и переключили коробку в нейтраль. Из D в N и обратно переключается на ходу свободно. У меня такое было один раз (правда на Еноте еще).