Опорные подшипники стойки амортизатора и пыльники-отбойники. т31

[ruls 1030]

1 час назад, Pzm76 сказал:

ставьте пыльник-отбойник форсаж D22RE.

У меня уже лет 5 стоЯт, нет проблем. 

 

езжу на Саксах (они же в большинстве упаковок Ниссан лежат) уже лет 8... меняю с заменой стойки. Еще ни разу не рвались...

[Pzm76 20087]

@ruls от 2300р за штуку в том же автодоке. в 8.5 раз дороже... даже если одно и то же по ресурсу. )

[ruls 1030]

31 минуту назад, Pzm76 сказал:

от 2300р за штуку

цена за УПАКОВКУ...

в упаковке - ДВЕ штуки.   

По ОДНОЙ - НЕ продаются!

 

по крайней мере до 2021 года было так... что сейчас - не знаю... может и поштучно стали продавать.

Но коробка картонная и заклеена была...

[Riggs 178]

2 часа назад, Pzm76 сказал:

Эти на т31 ходят безупречно. Не встречал ни одного плохого отзыва.

Положил в корзину. Куплю в запас. Цена копейки, пусть будет. Спасибо!

[Pzm76 20087]

14 минут назад, ruls сказал:

 коробка картонная и заклеена была...

Серёж, брал 2 штуки, наверное, вот и в коробке. 

Вот и Тут, в 2017г упаковка индивидуальная. Я, конечно, их не покупал и утверждать не буду, но может и такое быть, что по сегодняшним ценам пара будет 4600р. ))

Ориг, всё-таки. )

Цитата из ссылки:

Артикул 54050JD00A содержит комплект из пыльника с отбойником.

[ruls 1030]

42 минуты назад, Pzm76 сказал:

Артикул 54050JD00A содержит комплект из пыльника с отбойником.

 

ОРИ Ниссан - да, поштучно... а Сакс - в коробке парами.

По осени брал задние на Р12 - тоже пара в коробке...

[Anton99 2137]

18.05.2023 в 12:49, Pzm76 сказал:

ставьте пыльник-отбойник форсаж D22RE.

У меня уже лет 5 стоЯт, нет проблем. 

Заказал. Попробую. Озон 540р за пару

[Anton99 2137]

06.04.2023 в 09:41, sepa сказал:

Добрый день. Не выяснялось какие опорники поставили. 

Неа. Но их, эти толстые, в итоге выкинул, поставил шариковые.

Вот похоже возвращаюсь ко всей этой этой истории. 
Точно раструхлявились отбойники передних стоек, трещины в резиновых опорах, и аморты прошли почти  300тыс. К опорным подшипникам претензий нет. 74ые пружины лесьёфорс  200000км молодцом. 
то бишь, пружины и опорные - тот случай когда неориг лучше оригинала. И бонусом, дешевле. Колеса на фото максимальные, 225/65/17, багажник не пустой

[mechanic 875]

@Anton99 И как шариковые себя ведут?

[mechanic 875]

Вопрос про пыльники,хочу стойки поменять ну и трибуху к ним наверное новую тоже,вот на драйве про пыльники форсаж много написано,наш пыльник одевается в паз в опоре и как бы там стойка на какой то яме не сложилась он там и будет висеть потому что он отдельно от штока,а как на этих форсажах если он одевается прям на шток и больше его не чего не держит,наверное он как то со временем может двигаться со своим литым отбойником это как бы не есть хорошо? Или я чего то не догоняю?

[Pzm76 20087]

@mechanic уже не один год форсаж стоит. Всё норм. Одевается на шток туго, с хорошим усилием и никуда не двигается. 

При ударе по отбойнику, только до упора, а там опора, сорри за тавтологию. 

Вниз его ничего не толкает и сидит он на штоке очень плотно. 

Коля, ставь и не думай. Оптимальный вариант. СтОит копейки, практически вечные.

[mechanic 875]

Про пыльники форсаж понял всё,вот начитался на драйве про замену стоек рестайл дорестайл что там как-то с опорами какой-то гимор ,что у стоек резьба на штоке разная под опоры что то на тдругое не поменяется,что-то короче что-то длинней,кто в курсе? Если я опорные подшипники поставлю шариковые как на старых машинах стояли хватит резьбы на рестайловых стойках на штоке?

[Ровермен 11320]

3 часа назад, mechanic сказал:

начитался на драйве про замену стоек рестайл дорестайл что там как-то с опорами какой-то гимор ,что у стоек резьба на штоке разная под опоры что то на тдругое не поменяется,

Коля, вот бы у Дениса ДэнДжана спросить... Он точно знает. 

ЗЫ. А поводу чтения Драйва... Я охреневаю, сколько там "специалистов" писателей... 

[Den-djan 2033]

3 часа назад, mechanic сказал:

начитался на драйве про замену стоек рестайл дорестайл что там как-то с опорами какой-то гимор ,что у стоек резьба на штоке разная под опоры что то на тдругое не поменяется,что-то короче что-то длинней,кто в курсе?

не уверен что разница именно в рестайле и доресте, но на машинах 13 года ниссан зачем-то поменял амортики и опоры амортизаторов

[mechanic 875]

@Den-djan Ну так вот машина как раз 13 года,купишь что-то одно поменять (я к примеру) а оно с другим не сходится,лишние траты,вот и интересуюсь что от чего подойдёт а что нет.

[mechanic 875]

Полез в стойки опорники шариковые поставить и пыльники форсаж, разобрал смотрю сальник на правой сопливится собрал назад всё,теперь делема стоит по стойкам купить рено за 12р или каябу за 10р ,кто что думает?

[ruls 1030]

4 часа назад, mechanic сказал:

теперь делема стоит по стойкам купить рено за 12р или каябу за 10р ,кто что думает?

 

На каябе - подвеска пожестче будет... если как сток - рено однозначно!

[mechanic 875]

@ruls А что дольше проходит,твоё мнение? 

[ruls 1030]

2 часа назад, mechanic сказал:

А что дольше проходит

 

у меня нет опыта рено... я про него не могу ничего сказать.

ОРИ Каяба (не поддел) с пружинами ОВК у меня лично ходит по 240-270 ккм.

Езжу на этих комплектах с 2010 года и меняю их на такой же.

Мне нужна жесткая подвеска. Она лучше рулится. И на грунтовках ведет себя предсказуемо.

Ниссановский стоки - раскачивали морду постоянно на грунте и долбили в колею защитой!

 

Обе машины на Каябе... Ниссан стойки ОРИ погибли и 150 км не было...

Изменено 7 октября пользователем ruls

[mutabor 1903]

на перед было поставлено Miles DG11076 и  Miles DG21076 по 3400 за штуку,  47ткм пробег, вроде норм.. по поведению -примерно как родные токико

Изменено 8 октября пользователем mutabor