Толчки/пинки при убирании ноги с педали газа и нажатии. Т32.

[Lelya 7]

Всём доброго времени суток. Ситуация  следующая. При неспешной езде , не более 50 км час, если убрать ногу с педали газа, то через секунду ощущаю небольшой рывок или пинок и если через некоторое время (пару секунд)  опять ногу на газ (легонько) , то опять получаю такой клюк. Не зависит ни от прогретости авто, ни от того, с какой скоростью ехала до. Машина может так баловаться какое то время , но потом все само проходит. Особенно если после толчков я поеду с большей скоростью или остановлюсь и опять поеду. 

[ЕфимОс 26]

да все что угодно может быть, от подвески до трансмиссии

[Сирёга 179]

Стрелка тахометра как-нибудь на такие пинки реагирует? 

[venus 487]

я и на разных автоматах чувствовал и на вариаторе сновья чувствую переключения при сбросе газа на маленькой скорости перед лежачими полицейскими и при последующем наборе. это не удары дохнущей коробки, а легкие толчки, так что не парит. может быть, зря заморачиваетесь, переключения 1<->2  при торможении двигателем и переходе к набору везде заметны.

 

как вариант - отключить в меню торможение двигателем, может быть вам так больше понравится.

[Lelya 7]

3 часа назад, Сирёга сказал:

Стрелка тахометра как-нибудь на такие пинки реагирует? 

Если реагирует, то в пределах 0.5 оборота. При следующих пинках обращу внимание 

Изменено 11 декабря 2022 пользователем Lelya

[Lelya 7]

11.12.2022 в 17:12, venus сказал:

я и на разных автоматах чувствовал и на вариаторе сновья чувствую переключения при сбросе 

Были мысли на счёт торможением двигла, но смущает то, что это происходит периодически. Вчера, при тех же вводных ничего, а сегодня попинает и опять ровно. 

Эти пинки мне напоминают пинок, когда скорость снижается и проходит отметку в 20 км, что на автомате, что сейчас не варике я тоже ощущаю лёгкий пинок и он регулярный именно в этой отметки 20 км час. Это более явные. 

[venus 487]

46 минут назад, Lelya сказал:

смущает то, что это происходит периодически

разные условия, только что держали газом небольшие обороты, вдруг бросили, через 5 секунд опять нажали. коробас не понимает, что вы хотите, реагирует как может. я не видел коробок, которые в таких условиях всегда все делают плавно.

 

забейте. вы просто пинков от умирающей коробки не чувствовали, когда как будто ломом по бамперу бьют.

[AlexRoz 1095]

Я думаю это включение-выключение блокировки гидротрансформатора.

[Сирёга 179]

13 часов назад, Lelya сказал:

Если реагирует, то в пределах 0.5 оборота. При следующих пинках обращу внимание 

 

Если CVTz-ом пользуетесь, на заглушенной машине при включенном зажигании посмотрите показания первичного и вторичного контуров

[DVD 23]

3 часа назад, Сирёга сказал:

 

Если CVTz-ом пользуетесь, на заглушенной машине при включенном зажигании посмотрите показания первичного и вторичного контуров

Что должно быть, какие показания норма?

[Сирёга 179]

Нули

[alexij1968 120]

2 часа назад, Сирёга сказал:

Нули

А зачем нам "нули"?

14 часов назад, AlexRoz сказал:

Я думаю это включение-выключение блокировки гидротрансформатора.

У меня если и есть какие-то толчки, то очень малозаметные.

[Сирёга 179]

2 часа назад, alexij1968 сказал:

А зачем нам "нули"?

Когда умирают датчики давления контуров, значения отличаются от нулевых. 

16 часов назад, AlexRoz сказал:

Я думаю это включение-выключение блокировки гидротрансформатора.

Никогда не чувствовал никаких толчков при вкл/выкл блокировки ГТ

[Lelya 7]

Нда, непонятно. Пробег маленький, всего 20 тыс. К од ехать не имеет смысла наверное, но и забить на такое поведение авто не могу. 

[Den-djan 2040]

5 минут назад, Lelya сказал:

Пробег маленький, всего 20 тыс

для такого пробега любое непонятное поведение машины неприятно

я бы проверил машину на подъемнике, тут либо убедиться что все в порядке для самоуспокоения, либо с рекомендациями ехать трясти дилера по гарантии

[Xander737 33]

У меня тоже самое. На автоматах тоже это было. После сброса адаптации на некоторое время проходило. Здесь думаю тоже самое. Забить и не париться, не мешать машине работать как ее научили. Если очень хочется проверить, то можно сделать сброс адаптации коробки и понаблюдать. Скорее всего все пройдет, но не на долго.

[Al Amigo 1551]

Бгы, конечно, не надо слушать опытных юзеров, нужно ехать к дилеру, поднять машину на подъёмник, разобрать вариатор, сменить термостат и нанести антикор.

 

То, как это лечили в прошлую эпоху - слишком просто и наверняка ерунда:

 

[Lelya 7]

12.12.2022 в 16:55, Al Amigo сказал:

Бгы, конечно, не надо слушать опытных юзеров, нужно ехать к дилеру,

У меня не зависит холодный варик или нет. 

[Профессор Мориарти 83]

16 часов назад, Al Amigo сказал:

Бгы, конечно, не надо слушать опытных юзеров, нужно ехать к дилеру, поднять машину на подъёмник, разобрать вариатор, сменить термостат и нанести антикор.

Првильно, зачем обслуживать и диагностировать машину , в ней и масло менять то не надо, а в сервис только тогда когда она олстановилась совсем

[Иероним 144]

15 часов назад, Lelya сказал:

У меня не зависит холодный варик или нет. 

у меня тоже... при отключении торможения двигателем стало чуть лучше. Что характерно так было с новья, сейчас 160+ ткм, конечно жалею что не ездил к дилеру, надо было расковырять весь вариатор к чертям собачьим, поменять датчики, гидроблок и вообще все что можно и нельзя поменять. А так вот езжу 160 тык и думаю, сломается или нет... даже уверен что сломается, но непонятно когда. Это тяжело...